這是一個關(guān)于MG品牌加速新能源化的重要信息。我們可以從幾個方面來解讀這個消息：
1. "戰(zhàn)略重點轉(zhuǎn)移：" "惡補"這個詞雖然略顯夸張，但精準地傳達了MG品牌在新能源領(lǐng)域的決心和緊迫感。這表明MG正將大量資源和精力投入到電動化轉(zhuǎn)型中，試圖快速追趕市場主流。
2. "核心產(chǎn)品落地：" 全新MG4的推出是這個戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。MG4通常被視為品牌在新能源市場中的重要產(chǎn)品，它可能定位于主流家轎或SUV市場（具體類型需要確認，但MG4這個名稱常與轎車相關(guān)聯(lián)，也有可能是SUV），旨在通過有競爭力的價格吸引消費者。
3. "極具吸引力的價格：" "6.58萬元起售"是一個非常關(guān)鍵的信息點。這個價格點直接對標了中國新能源汽車市場的入門級和主流價格區(qū)間，極具沖擊力。 "市場競爭力：" 這使得MG4能夠直接與眾多本土新能源品牌（如比亞迪、吉利系、長安系、哪吒、零跑等）以及一些價格敏感的燃油車車型競爭。 "目標市場：" 目標非常明確，是廣大對價格敏感、尋求高性價比的新能源汽車消費者。 "品牌提升：" 在相對較低的價格區(qū)間推出產(chǎn)品，有助于MG快速擴大銷量基數(shù)，提升品牌在新能源市場的知名度和市場份額。
4. "加速市場競爭："

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經(jīng)觀汽車

8月29日，在2025成都車展，全新MG4正式上市，限時權(quán)益售價為6.58萬至9.98萬元，將直面比亞迪海豚、吉利星愿等A0級電動車市場熱門車型。官方數(shù)據(jù)顯示，自預售啟動，24天時間內(nèi)，全新MG4訂單已超過4.5萬輛。

全新MG4的核心競爭力體現(xiàn)在降維打擊策略上，其4395mm車長與2750mm軸距超過吉利星愿和比亞迪海豚，這種“緊湊型身材+準B級軸距”設(shè)計，試圖在規(guī)避更高級別市場激烈競爭的同時，滿足了家庭用戶對空間的剛需。

技術(shù)配置上，全新MG4入門版本即標配高通8155芯片、CTB電池車身一體化技術(shù)、一體式熱管理系統(tǒng)，配合與OPPO深度融合的生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)手機無感解鎖、導航搖一搖流轉(zhuǎn)等場景化功能。動力方面，全新MG4的120kW六合一電機帶來3秒破50km/h的加速能力，CLTC續(xù)航覆蓋主流需求。

渠道上，MG品牌的有效經(jīng)銷商年底將突破400家，同時MG聯(lián)合OPPO智行在全國開設(shè)200家商超快閃店。隨著銷售網(wǎng)絡(luò)的擴張與渠道質(zhì)量的提升，按照官方規(guī)劃，全新MG4將沖擊月銷過萬的目標。售后服務上，依托上汽集團體系化資源，未來全國1000家上汽養(yǎng)車都能為MG車主提供服務。

在國內(nèi)市場，MG品牌的表現(xiàn)存在一定分化。一方面，MG7等燃油車型較為熱銷，品牌運動基因在10萬元以內(nèi)的價格區(qū)間仍有較強號召力，另一方面，MG新能源車型面臨比亞迪、吉利等自主品牌的擠壓。此次MG4將起售價壓至6萬級，正是對新能源市場的戰(zhàn)略補課。