相關(guān)閱讀延伸：他們是大風(fēng)車的好“醫(yī)生”！閔行這家企業(yè)將自檢無人機(jī)送上了國際舞臺

風(fēng)車裝載著每個人孩提時代的夢。如今，在起伏丘陵、田野堤岸、荒漠戈壁、蔚藍(lán)海面，人們經(jīng)常會看到排列有序，迎風(fēng)“翩翩起舞”的大風(fēng)車。大風(fēng)車不僅是一道道美麗的風(fēng)景線，更是為人類發(fā)電、提供清潔能源的機(jī)器。在上海閔行有一家民營企業(yè)——擴(kuò)博智能技術(shù)有限公司（簡稱：擴(kuò)博智能），一群敢于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的青年，懷揣著孩提的夢想和深厚的家國情懷，專注清潔能源大風(fēng)車發(fā)電設(shè)備的維保事業(yè)，公司成立3年多就成長為國內(nèi)外全自動無人機(jī)巡檢領(lǐng)域中的佼佼者，年營收跨入數(shù)千萬的水平。

產(chǎn)業(yè)靈感來源于一次調(diào)研

公司成立初期，公司CEO嚴(yán)治慶，聯(lián)合創(chuàng)始人柯嚴(yán)，首席運(yùn)營官陳麗蘋等年輕的創(chuàng)業(yè)人基于對無人機(jī)、圖像識別的了解，對可發(fā)生關(guān)系的電力公司、電網(wǎng)等多個不同場景進(jìn)行了調(diào)研。當(dāng)他們看到巡檢人員需要系著繩子爬上風(fēng)塔，用望遠(yuǎn)鏡和手機(jī)等工具對大風(fēng)車風(fēng)機(jī)葉片巡檢時，他們就在思考：對于這種危險系數(shù)高、重復(fù)性的勞動，一定會有更好的方法幫助工作人員高效完成工作。在接下來的討論中，大家一致感到：人工智能想要滿足客戶的真正需求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能只停留在“人+機(jī)器”的層面，而是要將產(chǎn)品數(shù)據(jù)化、自動化。而就市場環(huán)境而已，全球1/3的風(fēng)機(jī)存量在中國，2/3在國外。一些國家對于風(fēng)能的運(yùn)用非常成熟，跨國際交流合作的可能很大，如果專注大風(fēng)車風(fēng)機(jī)的維保產(chǎn)業(yè)，公司遠(yuǎn)景可能會很寬廣。

年輕人的優(yōu)勢是“說干就干”，何況是一群專業(yè)的人在做專業(yè)的事。懷著創(chuàng)業(yè)的激情，一群人從對技術(shù)的鉆研，到產(chǎn)品的打磨，再到如何與客戶進(jìn)行溝通，反復(fù)挖掘行業(yè)痛點(diǎn)，為客戶提供比較滿意的服務(wù)等方面深挖細(xì)研。團(tuán)隊在一次又一次探索、一次又一次的實踐中得到了鍛煉。他們也深深地體會到：在中國做ToB的行業(yè)是需要面面俱到的，不僅需要技術(shù)，還需要對行業(yè)的理解，只有在這兩個方面都具有比較強(qiáng)的能力，才能把它做好。他們尋找良久的AI應(yīng)用落地場景就確定在了風(fēng)電行業(yè)，決定將“軟件+硬件+圖像識別”的能力替代傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)巡檢理論模式，轉(zhuǎn)換成為用“強(qiáng)大的軟件+普通的硬件+圖像識別”找到葉片上的裂縫的實用技術(shù)。

一鍵起飛全自動巡檢

科技帶動效益。在風(fēng)電行業(yè)中，風(fēng)機(jī)葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部件之一，且隨著機(jī)組容量增大、葉片長度增加、與地面距離變大等因素，葉片發(fā)生損傷的概率變大。因此，對風(fēng)機(jī)葉片日常維護(hù)保養(yǎng)非常重要，也很困難。傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)巡檢需要幾個人一組，6小時或者更長時間完成一臺。而且存在圖片不清晰、定位不準(zhǔn)確、高空作業(yè)危險系數(shù)高、效率低等問題。擴(kuò)博智能的風(fēng)機(jī)葉片全自動巡檢采用“無人機(jī)飛行拍攝+視覺捕捉+后臺大數(shù)據(jù)對比”模式，特種飛行機(jī)器人與AI技術(shù)，不限風(fēng)機(jī)機(jī)型、偏航角度與風(fēng)輪轉(zhuǎn)角，100%全自動，15～25分鐘便可完成一臺風(fēng)機(jī)巡檢，相比傳統(tǒng)方式效率提升10倍。

智能提高質(zhì)量。當(dāng)無人機(jī)進(jìn)行設(shè)備外觀檢測時，利用3D自動駕駛技術(shù)，一鍵起飛后，無需人工干預(yù)，便可全自動完成外觀檢測任務(wù)。靈活智能的無人機(jī)能夠全面準(zhǔn)確地對葉片進(jìn)行巡檢，針對每個葉片按照不同角度的3個葉片、4個面、12條路徑飛行，實現(xiàn)360度葉片全覆蓋，拍攝圖像數(shù)據(jù)的精度能夠支持辨認(rèn)1mm×3mm的裂縫。巡檢結(jié)束之后，相關(guān)數(shù)據(jù)會馬上傳回平臺，算法會對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，包括圖像識別、傳感技術(shù)、定位等，最后會自動化生成巡檢報告呈現(xiàn)給用戶，羅列出巡檢結(jié)果、風(fēng)機(jī)葉片具體情況，以幫助客戶更好地規(guī)劃維護(hù)、維修計劃。巡檢工作不再受時間、場合、計劃的牽制，真正做到傳統(tǒng)行業(yè)的“即時服務(wù)”，有效提高檢修檢測的效率，做到“智能化”和“數(shù)字化”。

打造國際尖端品牌

從2016年成立至今，擴(kuò)博智能在不到4年的時間里已成長為全自動無人機(jī)巡檢領(lǐng)域中的佼佼者，但創(chuàng)業(yè)的道路并非一帆風(fēng)順。

產(chǎn)品研發(fā)好，組合好了，風(fēng)機(jī)葉片巡檢方案也做出來了，測試卻出現(xiàn)了問題。沒有風(fēng)機(jī)葉片供其進(jìn)行測試。風(fēng)電行業(yè)中，沒有哪個風(fēng)場愿意停下來去讓你做測試？CEO嚴(yán)治慶解釋道，大型風(fēng)機(jī)資源是國家戰(zhàn)略性的資源，讓風(fēng)機(jī)停了去配合做測試是難以想象的。團(tuán)隊進(jìn)行調(diào)研以后，做的第一件事情就是想去外面買一件廢棄的風(fēng)機(jī)葉片。找了無數(shù)家廠商終于買到風(fēng)機(jī)葉片之后，團(tuán)隊就在上海找了一塊空地，將葉片豎在農(nóng)田里，一邊進(jìn)行研發(fā)，一邊對產(chǎn)品進(jìn)行測試，不斷改進(jìn)性能。

可喜的是天津能源給擴(kuò)博智能了一次機(jī)會。正好他們的風(fēng)機(jī)需要停下來檢查。當(dāng)時很多風(fēng)電行業(yè)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都在那里，看著公司的無人機(jī)在飛行、有序巡檢，結(jié)果令大家很是滿意。創(chuàng)業(yè)受到打擊的一群年輕人由此堅定了對風(fēng)機(jī)葉片全自動巡檢事業(yè)的信心。

后來，公司事務(wù)開始順利了起來。擴(kuò)博智能陸續(xù)接到一些訂單，包括與大型央企合作，由此形成的“頭部效應(yīng)”使產(chǎn)品在推向中小企業(yè)時變得更容易，而產(chǎn)品的過硬質(zhì)量也讓擴(kuò)博智能的名號在整個風(fēng)電行業(yè)中傳開。

今年年初的時候，擴(kuò)博智能收購了一家丹麥風(fēng)機(jī)運(yùn)營維護(hù)公司。8月，再次宣布收購了一家丹麥企業(yè)，全球領(lǐng)先的風(fēng)機(jī)葉片運(yùn)營維護(hù)服務(wù)提供商——Finetune。在CEO嚴(yán)治慶看來，國外的一些風(fēng)機(jī)運(yùn)營維護(hù)企業(yè)具有非常好的服務(wù)能力，但技術(shù)能力較弱。對于這樣的市場，相較于在丹麥從頭開始搭建一個團(tuán)隊，還不如收購一家公司，把擴(kuò)博智能的先進(jìn)技術(shù)給他們，讓他們?nèi)楫?dāng)?shù)氐娘L(fēng)電集團(tuán)提供服務(wù)，讓他們變成擴(kuò)博智能的客戶和業(yè)務(wù)落腳點(diǎn)。目前，擴(kuò)博智能的風(fēng)機(jī)葉片全自動巡檢方案也已在北美、東南亞等四個海外市場落地。未來，擴(kuò)博智能的商業(yè)版圖會繼續(xù)向更遠(yuǎn)的地方擴(kuò)張。問及這群激情澎湃，又創(chuàng)意滿懷的年輕人的企業(yè)愿景時，他們說要打造中國品牌，做大風(fēng)車最好的“醫(yī)生”。