我們來(lái)聊聊名爵ZS這款車(chē)。它確實(shí)符合你提到的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):"國(guó)產(chǎn)SUV、價(jià)格相對(duì)實(shí)惠、同時(shí)油耗表現(xiàn)也相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力",甚至在某些方面不輸一些同級(jí)別的合資品牌車(chē)型。
名爵ZS是基于名爵全球的“GSEV”(Global Small Eletro Vehicle)模塊化平臺(tái)打造的,定位是入門(mén)級(jí)純電SUV,這決定了它在成本控制和尺寸定位上的優(yōu)勢(shì)。
下面我們從幾個(gè)方面來(lái)看名爵ZS為什么符合你的要求:
1. "價(jià)格實(shí)惠 (價(jià)格低):"
名爵ZS在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的起售價(jià)通常在"10萬(wàn)元級(jí)別",具體根據(jù)配置不同會(huì)有差異。這使得它成為預(yù)算有限的消費(fèi)者進(jìn)入純電SUV市場(chǎng)的一個(gè)非常有吸引力的選擇。
相比同價(jià)位的燃油車(chē)或者一些合資品牌的入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē),ZS的配置和純電特性提供了更高的價(jià)值感。
2. "油耗不輸合資品牌 (電耗有競(jìng)爭(zhēng)力):"
這里的“油耗”需要理解為"電耗 (kWh/100km)",而不是燃油車(chē)的油耗。
名爵ZS搭載了一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率通常在80-100kW之間(不同市場(chǎng)和配置有差異),峰值扭矩可達(dá)200-250N·m。
ZS的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本(如之前在中國(guó)市場(chǎng)的40kWh電池包)CLTC續(xù)航里程在"
相關(guān)內(nèi)容:
最低不到7萬(wàn)就能入手,帶你看名爵ZS
最近幾年,SUV的熱度在國(guó)內(nèi)很高,不少消費(fèi)者的第一款車(chē),選擇的就是SUV。在這其中,中國(guó)品牌SUV憑借自身不斷提升的品質(zhì)以及極高的性價(jià)比獲得了不少人的青睞,因此一些預(yù)算有限的消費(fèi)者,往往會(huì)把中國(guó)品牌SUV作為自己的入手對(duì)象。其中,名爵ZS以親民的價(jià)格、顏值不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì),贏得了不少人的青睞。今天,就讓我們一起來(lái)聊聊這款車(chē)。

外觀方面,名爵ZS 2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)舒適版前臉采用內(nèi)凹的“大嘴式”格柵,不僅看起來(lái)大氣,而且還讓車(chē)頭充滿立體感,配合鍍鉻飾條,整體的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。該車(chē)大燈造型犀利,配備了LED近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。

作為一臺(tái)入門(mén)級(jí)的小型SUV,車(chē)身尺寸它真的不大,僅有4314/1809/1648mm,軸距是2585mm,對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)倒也是合理的數(shù)據(jù),側(cè)面硬朗的腰線搭配簡(jiǎn)單利落的車(chē)身造型,顯得很有力量,給人一種“小鋼炮”的既視感。215/50 R17也強(qiáng)化了側(cè)面視覺(jué)效果。

名爵ZS尾部線條豐富,呈現(xiàn)出一定的層次感。特別是黑化處理的尾燈以及下包圍處采用鍍鉻飾條點(diǎn)綴,提升了尾部的精致感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)受限于價(jià)格因素,有著一股廉價(jià)感,主要是材質(zhì)上太過(guò)于廉價(jià),都是硬塑料。不過(guò)設(shè)計(jì)上還是非常規(guī)整的,這點(diǎn)沒(méi)什么毛病,甚至從中還能看到一點(diǎn)點(diǎn)大眾車(chē)型的影子。

這方向盤(pán)絕對(duì)是從上汽大眾那學(xué)來(lái)的,多功能按鍵的樣子和手感和大眾車(chē)型極為相似,整個(gè)方向盤(pán)的樣式基本也是老款大眾方向盤(pán)基礎(chǔ)上加大了氣囊區(qū)得來(lái)的。不過(guò)有一說(shuō)一,在搭配真皮包裹之后,無(wú)論是樣式還是手感都挑不出什么毛病。

植物的座椅材質(zhì)確實(shí)不是很高檔,但是方格花紋確實(shí)增加了一些運(yùn)動(dòng)感,優(yōu)缺點(diǎn)相互抵消了一部分。另外座椅透氣性很好,夏天不需要座椅通風(fēng),冬天也不用座椅加熱。

后排其實(shí)要比想象中好一點(diǎn)點(diǎn),腿部還有一點(diǎn)點(diǎn)的富余,所以不像一般小型SUV那樣坐著那么憋屈。不過(guò)畢竟體格擺在這呢,如果在乎空間的話,那名爵ZS肯定不適合你。

后備箱單純的空間表現(xiàn)符合小型SUV的正常水準(zhǔn),但是空間利用上問(wèn)題不小。首先就是后備箱造型不夠規(guī)整,浪費(fèi)了不少空間。其次后排座椅放倒后不能形成一個(gè)平面,你要是拉個(gè)液晶電視什么的會(huì)比較麻煩。

實(shí)拍車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)也是相當(dāng)省錢(qián),1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)有120馬力,150牛·米的參數(shù)表現(xiàn)。動(dòng)力不算大但是排量也不大,所有油耗也高不到哪去,手動(dòng)擋后期維護(hù)也方便,就是很考驗(yàn)駕駛者的技術(shù)。

前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架在意料之內(nèi),省錢(qián)省空間嘛。
名爵ZS的指導(dǎo)價(jià)為7.88-11.28萬(wàn)元,而本文中的這款車(chē)型為全系的入門(mén)版,優(yōu)惠后不到7萬(wàn)即可入手。對(duì)預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者而言,這樣的價(jià)格足以稱得上親民。不過(guò)手動(dòng)擋用起來(lái)畢竟還是有些麻煩,如果預(yù)算充足還是建議盡量看看該車(chē)的高配車(chē)型。

微信掃一掃打賞
支付寶掃一掃打賞