是的,你說得非常準確!
"重慶軌道交通1號線" 確實是 "重慶軌道交通的首條品牌線路"。
"開通時間:" 2005年6月18日
"意義:" 它標志著重慶軌道交通正式邁入運營階段,是重慶城市軌道交通發(fā)展的里程碑。
"品牌定位:" 作為首條線路,它承載了開創(chuàng)性的意義,其品牌形象和運營標準也為后續(xù)線路的建設(shè)和運營奠定了基礎(chǔ)。
所以,將重慶軌道交通1號線稱為“首條品牌線路”是恰當?shù)摹?/p>
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為進一步提升軌道交通運營服務(wù)質(zhì)量,重慶交通開投軌道集團綜合列車準點率、服務(wù)體系、線路文化等因素,將地鐵1號線打造成獨具特色的品牌線路。負責(zé)運營1號線的運營一公司從運營服務(wù)、列車安全、線路文化等方面齊發(fā)力,使1號線成為交通運輸部首批“城市軌道交通線路運營服務(wù)品牌”。
▲運行中的1號線列車服務(wù)升級 貼心相伴出行“紅心服務(wù),始終如一”是1號線品牌線路的服務(wù)理念,也是1號線所有“軌道螺絲釘”努力的目標和方向?!凹t”代表重慶紅巖精神和1號線線路標識色“石榴紅”,它象征著線路途經(jīng)區(qū)域深厚的文化底蘊,彰顯著此條線路的活力與熱情;“一”代表運營一公司服務(wù)乘客始終如一的初心,還凸顯出他們在提升運營服務(wù)方面力爭第一的決心。服務(wù)理念已然樹立,運營一公司行動也隨之展開。在滿足日常運營服務(wù)的前提下,運營一公司不斷超越,力求為乘客提供更為貼心溫暖的出行服務(wù)。加強員工培訓(xùn)是運營一公司提升服務(wù)的關(guān)鍵舉措。車站工作人員作為與乘客接觸的一線力量,其服務(wù)水平和溝通技巧對乘客的滿意度與認同感有著直接影響。正因如此,運營一公司踴躍開展乘務(wù)標兵、服務(wù)明星等評選活動,樹立典型,確立模范,促使全線工作人員向優(yōu)秀代表看齊,持續(xù)提升服務(wù)意識,確保運營服務(wù)工作取得實效。
▲運營一公司乘務(wù)標兵
▲車站工作人員微笑服務(wù)運營一公司高度重視乘客的意見和建議,每年開展乘客滿意度問卷調(diào)查活動,以獲取乘客對于運營服務(wù)、車站設(shè)施設(shè)備的最直接看法,對收集到的諸如增強車站照明度、增加閘機提升通行率、增設(shè)共享充電寶和母嬰室等問題迅速作出響應(yīng),并得以落實。針對不同乘客群體的需求,車站工作人員還提供個性化服務(wù),例如為行動不便的乘客開展全線進出站接送活動,為孕媽媽提供陪同候車等服務(wù)……
▲車站開展問卷調(diào)查活動
▲車站工作人員為乘客提供幫助此外,為增進運營安全管理和服務(wù)質(zhì)量,運營一公司認真總結(jié)運營服務(wù)經(jīng)驗,以徐春霞勞模創(chuàng)新工作室為平臺開展現(xiàn)場調(diào)研,陸續(xù)推出“萬能螺絲釘”(應(yīng)急小分隊)“便民服務(wù)隊”等特色服務(wù)品牌,并在1號線推行“點對點”大客流換乘組織、電話閉塞解除法應(yīng)急箱等創(chuàng)新舉措,為乘客營造了溫馨、便捷的出行環(huán)境。
▲工作人員為乘客發(fā)放便民出行指南貼心服務(wù)穩(wěn)步開展,乘客互動也在有序進行。傳統(tǒng)文化活動、安全知識現(xiàn)場宣講、家電維修進車站、親子互動進軌道……一系列活動在1號線持續(xù)開展,讓乘客在出行過程中感受到更多關(guān)懷和樂趣。乘客滿意度、認同感也得到有效提升。
▲工作人員進社區(qū)持續(xù)技改 筑牢安全防線1號線從2011年開通至今,已安全運行13年。在行車服務(wù)指標中,1號線運行圖兌現(xiàn)率、列車正點率均超過99.9%,列車服務(wù)可靠度一直保持較高水準。列車安全運營離不開技改創(chuàng)新,這亦是運營一公司打造品牌線路的重要舉措之一。為提升車輛安全性能和運維效率,除了日常加強對車輛設(shè)施設(shè)備的巡檢力度外,運營一公司還打造了地鐵智能檢修管理平臺。平臺中的地鐵車輛智能巡檢機器人檢測系統(tǒng),對車底關(guān)鍵檢修點進行精確成像,智能判斷車底關(guān)鍵部件的狀態(tài),不僅節(jié)約了人力成本和車輛維保時間,同時也對車輛進行監(jiān)控、預(yù)警、分析,保障了車輛的安全運行。此外,列車信號系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性對于列車的安全運行而言也至關(guān)重要。運營一公司以職工陳曄的市級首席技能大師工作室為依托,積極開展列車信號相關(guān)課題。近年來,陳曄工作室通過不斷的技術(shù)攻關(guān),自主研發(fā)了繼電器活化平臺、車載信號設(shè)備靜態(tài)調(diào)試測試平臺等技改及創(chuàng)新項目22項,減少無線設(shè)備故障率60%以上,攻克技術(shù)難題3項,實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化19項,完成進口及國產(chǎn)設(shè)備自主修復(fù)300多件,極大提高了1號線地鐵列車無線設(shè)備的抗干擾能力,保證了列車運營安全。
▲陳曄首席技能大師開展技術(shù)攻關(guān)文化傳播 彰顯城市魅力1號線不僅肩負著每日安全運送50多萬乘客南來北往的重大責(zé)任,也承擔著傳播城市文化的重要使命,因此,塑造線路文化是打造品牌線路的一個關(guān)鍵方向。長達45.34公里的1號線途經(jīng)較場口、鵝嶺、小龍坎、烈士墓、磁器口等眾多擁有特色景點的區(qū)域,宛如一條流動的文化長廊,將重慶過去的歷史、當下的發(fā)展緊密相連。運營一公司結(jié)合周邊區(qū)域文化,打造多個文化車站,為1號線賦予了獨特的內(nèi)涵和魅力——小龍坎站是國內(nèi)首個涂鴉車站,烈士墓站則是最大的室內(nèi)涂鴉車站,它們憑借極具創(chuàng)意且充滿活力的涂鴉作品,在乘客眼中化作一道亮麗且獨特的風(fēng)景;磁器口站通過巧妙設(shè)計,將山城方言文化精彩呈現(xiàn);沙坪壩站以“節(jié)”“酒”“趕”“婚”為主題的版畫,訴說著巴渝人家的傳統(tǒng)習(xí)俗,彰顯出巴渝人民豪邁的氣概和樂觀的精神……當乘客乘坐列車時,并非僅僅完成了一次空間上的位移,更是經(jīng)歷了一場文化的浸潤與情感的交融。軌道交通線路文化宛如乘客與線路之間的情感橋梁,增進了乘客對線路的喜愛之情,吸引他們前來乘坐打卡。
▲沙坪壩站
▲小龍坎站
▲烈士墓站1號線是重慶軌道交通首條品牌線路,但不是唯一一條。未來,重慶軌道集團將繼續(xù)傾聽乘客聲音,拓展服務(wù)深度與廣度,并推廣品牌線路打造經(jīng)驗,讓山城的每條軌道交通線路都散發(fā)出獨特的品牌線路魅力。重慶晚報-廂遇首席記者 王薇 記者 張春蓮編輯:戴林校審:李瑯總值班:嚴一格

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