我們來解讀一下這條信息：
"核心內(nèi)容："
"車型：" 豐田全新一代Noah。 "定位：" 被稱為“小號埃爾法”。 "價格：" 約合人民幣15萬元起。
"解讀："
1. "全新一代Noah：" 這意味著豐田正在更新或推出一款基于現(xiàn)有（或全新平臺）的MPV車型，代號為Noah。 2. "“小號埃爾法”：" 這個昵稱非常形象地說明了Noah的定位。埃爾法（Alphard）是豐田在MPV領(lǐng)域的旗艦車型，通常尺寸較大，價格也較高。而Noah作為“小號”版本，可以理解為： "尺寸上可能比埃爾法稍小或接近，" 但通常會比普通的三廂轎車或兩廂轎車更大、更寬敞。 "價格上顯著低于埃爾法，" 使得更廣泛的人群能夠負(fù)擔(dān)得起豐田品牌的豪華MPV。 "定位上可能更偏向家庭用戶或?qū)臻g有較高要求的商務(wù)用戶，" 但價格門檻大大降低。 3. "約合人民幣15萬元起：" 這是一個非常重要的信息點(diǎn)，表明： Noah進(jìn)入了一個相對親民的價格區(qū)間，與一些主流合資品牌的B級轎車或高端SUV的起售價相當(dāng)或略低。 這大大提升了MPV市場的

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對于國內(nèi)的消費(fèi)者來說，豐田旗下的MPV總顯得有點(diǎn)那么高不可攀，無論是常年處于加價狀態(tài)的埃爾法，還是不久前剛上市的賽那，價格都不算便宜。不過和中國市場不同的是，在日本本土市場豐田旗下MPV的售價要顯得親民許多，除了埃爾法和賽那之外，還推出有一款緊湊型MPV——Noah。

日前，豐田在日本發(fā)布了旗下全新第四代Noah以及Voxy（Noah運(yùn)動版），其中Noah的起售價為267萬日元（約合人民幣15萬元）；Voxy的起售價為309萬日元（約合人民幣17.4萬元），兩款車型均提供7座和8座兩種布局以及燃油和油電混動兩種動力，高配車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。

從得到的全新Noah官圖來看，新車?yán)^續(xù)保持方正的外觀造型，配合短車頭設(shè)計，乍一看非常像“小號埃爾法”。前臉配有碩大的倒梯形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部則以三根粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，彰顯出很強(qiáng)的力量感。兩側(cè)大燈組內(nèi)部采用了晶鉆式結(jié)構(gòu)，從而在一定程度上保證前臉的精致感。

新車側(cè)面則是MPV常見的方正造型，車窗下方的線條向后形成上翹的設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，并配有側(cè)滑門。全新Noah的尾部也和埃爾法比較相似，從上至下向中間收縮的尾燈組帶來了比較醒目的視覺效果。

作為全新Noah的運(yùn)動版車型，全新Voxy的外觀設(shè)計顯然要更加激進(jìn)。前臉配有分體式大燈，并且上半部分的燈組通過一根鍍鉻飾條形成貫穿式的設(shè)計，下方進(jìn)氣格柵內(nèi)部以多根橫向黑色飾條進(jìn)行填充，并在兩側(cè)加入有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，搭配大面積的鍍鉻包邊，形成更強(qiáng)的視覺沖擊力。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4695/1730/1895(1925)mm，軸距為2850mm，定位于緊湊型MPV。全新Voxy尾部和全新Noah的主要區(qū)別在于燈組的樣式有所不同。

車內(nèi)的話，新車延續(xù)了豐田一貫的中庸設(shè)計，懸浮式中控屏下方配有排列規(guī)整的物理按鍵，并在副駕駛中控臺進(jìn)行了掏空處理，可以用來放置一些零碎物品，實(shí)用性方面表現(xiàn)得比較到位。

全新Noah/Voxy均提供2+2+3以及2+3+3兩種座椅布局，第三排座椅可支持向兩側(cè)壁掛式收納，從而保證足夠低的地臺高度，方便輪椅上下車，空間使用起來靈活多變。

動力部分，全新Noah/Voxy搭載2.0L發(fā)動機(jī)以及1.8L油電混動兩套動力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率125千瓦，峰值扭矩為202?！っ?，匹配CVT變速箱，WLTC工況下百公里綜合油耗為6.7升；油電混動系統(tǒng)中1.8L發(fā)動機(jī)最大功率72千瓦，峰值扭矩為142?！っ?，并配備前后兩臺電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，WLTC工況下百公里綜合油耗為4.3升。

目前豐田在國內(nèi)銷售的MPV車型有埃爾法、威爾法以及不久前剛剛上市的廣汽豐田賽那，并且在不久之后還將推出“一汽豐田版賽那”，所以全新Noah/Voxy應(yīng)該不會引入國內(nèi)。不過從這款車所展現(xiàn)出的產(chǎn)品力結(jié)合售價來看，將來如果能夠引入，想必也能夠得到不少消費(fèi)者的青睞。對此你怎么看？