陳萃（Chen Cui）作為MG（名爵）中國(guó)品牌負(fù)責(zé)人，提出的“不復(fù)制哲學(xué)”是其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)尋求差異化、建立獨(dú)特品牌形象和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)的核心戰(zhàn)略。這一哲學(xué)并非完全不借鑒，而是強(qiáng)調(diào)在借鑒的基礎(chǔ)上進(jìn)行本土化創(chuàng)新，避免簡(jiǎn)單模仿，從而幫助MG品牌在中國(guó)市場(chǎng)闖出新天地。具體來說，可以從以下幾個(gè)方面理解其作用：
1. "差異化競(jìng)爭(zhēng)，避免紅海廝殺：" 中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌林立，傳統(tǒng)巨頭、新勢(shì)力、外資品牌都在激烈競(jìng)爭(zhēng)，尤其是在同質(zhì)化嚴(yán)重的A級(jí)、B級(jí)轎車市場(chǎng)。 “不復(fù)制哲學(xué)”要求MG避免直接模仿現(xiàn)有成功車型的設(shè)計(jì)、配置或營(yíng)銷策略。通過打造獨(dú)特的產(chǎn)品和品牌體驗(yàn)，MG可以避開價(jià)格戰(zhàn)和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，占據(jù)一個(gè)獨(dú)特的市場(chǎng)細(xì)分或建立獨(dú)特的品牌認(rèn)知。
2. "深度本土化，契合中國(guó)消費(fèi)者：" 中國(guó)消費(fèi)者的需求、審美、使用習(xí)慣與海外市場(chǎng)存在顯著差異。 “不復(fù)制”并非閉門造車，而是強(qiáng)調(diào)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻洞察。MG會(huì)研究中國(guó)消費(fèi)者的偏好，將全球的成功元素（如技術(shù)、品質(zhì)）與中國(guó)用戶的實(shí)際需求相結(jié)合，進(jìn)行針對(duì)性的創(chuàng)新。例如，在空間布局、智能化體驗(yàn)、駕駛輔助功能等方面下功夫，提供更符合中國(guó)家庭或特定人群需求的解決方案，而不是簡(jiǎn)單復(fù)制海外版本。
3. "擁抱

相關(guān)內(nèi)容：

MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃表示，當(dāng)眾多車企在新品中競(jìng)相堆砌配置時(shí)，全新MG4選擇從底層技術(shù)突破，展現(xiàn)出其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)策略。

近些年，在全球汽車市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)程中，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著從“技術(shù)追隨者”到“技術(shù)創(chuàng)新者”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變，這一變化離不開各大中國(guó)車企的努力和深耕。

從不到8萬元的超低價(jià)格，到半固態(tài)電池等多種先進(jìn)技術(shù)，全新MG4近日舉行的預(yù)售發(fā)布會(huì)成為不少人關(guān)注的焦點(diǎn)。

“過去長(zhǎng)期被國(guó)外品牌的技術(shù)卡脖子，如今中國(guó)車企的每一次突圍都讓人動(dòng)容?！痹诖舜伟l(fā)布會(huì)上，MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃談到半固態(tài)電池的技術(shù)攻關(guān)之路時(shí)，聲音幾度哽咽。他告訴記者，全新MG4不僅標(biāo)志著MG品牌在新能源領(lǐng)域的重大戰(zhàn)略布局，更展現(xiàn)了中國(guó)車企在技術(shù)攻堅(jiān)上的決心與成果。

作為MG品牌“All in”新能源的首款戰(zhàn)略車型，全新MG4以“純電智趣大兩廂”的獨(dú)特定位開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)7.38萬元起，這一親民的價(jià)格，加上“半固態(tài)電池量產(chǎn)上車”的技術(shù)亮點(diǎn)，迅速吸引了市場(chǎng)的廣泛興趣。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)售僅24小時(shí)，新車訂單便突破1.1萬臺(tái)，充分顯示出市場(chǎng)對(duì)這款新車的認(rèn)可與期待。

值得注意的是，除了出色的銷量成績(jī)單，陳萃這位“90后”掌舵人，正在為MG品牌注入鮮明的年輕化基因。他將品牌口號(hào)從“Always YOUNG”煥新為“YOUNG FOREVER”，并制訂了明確的發(fā)展計(jì)劃——未來兩年內(nèi)，MG品牌將推出13款新能源車型。

陳萃強(qiáng)調(diào)，年輕并不意味著盲目跟風(fēng)，面對(duì)細(xì)分市場(chǎng)日益激烈的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，他提出了不復(fù)制、差異化的發(fā)展路徑：“用戶關(guān)注的領(lǐng)域，我們多做10%；MG品牌的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，我們多做100%?！?/p>

這一理念在全新MG4上得到了突出體現(xiàn)。當(dāng)眾多車企在新品中競(jìng)相堆砌配置時(shí)，全新MG4選擇從底層技術(shù)突破，展現(xiàn)出其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)策略。新車搭載的鋁稀土合金材料，是一項(xiàng)具有里程碑意義的技術(shù)創(chuàng)新。這項(xiàng)技術(shù)打破了長(zhǎng)期以來國(guó)外品牌在熱管理材料領(lǐng)域的壟斷，尤其是突破了特斯拉的專利壁壘，成功實(shí)現(xiàn)了熱管理“舒適、穩(wěn)定、高效”的“不可能三角”。

“這不僅是對(duì)MG品牌技術(shù)實(shí)力的有力證明，更是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在核心技術(shù)上取得突破的象征，體現(xiàn)了中國(guó)車企在全球汽車技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中的崛起?！背鲂行袠I(yè)獨(dú)立分析師徐宏對(duì)記者說。

全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池將在全新MG4上搭載，同樣是新車的又一亮點(diǎn)。該電池以僅5%的電解液含量，實(shí)現(xiàn)了三向10針穿刺“零冒煙”，提升了電池的安全性和穩(wěn)定性。這一技術(shù)突破，不僅解決了新能源汽車用戶長(zhǎng)期以來對(duì)電池安全的擔(dān)憂，也為行業(yè)在電池技術(shù)發(fā)展方向上樹立了新的標(biāo)桿。

同時(shí)，OPPO智行手車互聯(lián)系統(tǒng)的應(yīng)用，使全新MG4能夠兼容華為、蘋果、安卓三大生態(tài)，讓消費(fèi)者在10萬元級(jí)別的車型上享受到20萬元級(jí)別的智能體驗(yàn)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力與用戶體驗(yàn)。

需要注意的是，MG品牌在全球汽車市場(chǎng)中的表現(xiàn)也十分亮眼。今年上半年，MG品牌在歐洲銷售超15萬輛，成為當(dāng)?shù)貢充N的中國(guó)車之一。然而，陳萃清醒地認(rèn)識(shí)到，MG品牌面臨著“外熱內(nèi)冷”的市場(chǎng)現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)與海外市場(chǎng)存在差距，這是MG品牌必須解決的重要課題。

在這樣的大背景下，全新MG4承載著品牌回歸國(guó)內(nèi)主戰(zhàn)場(chǎng)的使命，因此新車以“不復(fù)制”為基礎(chǔ)，在設(shè)計(jì)上更加注重全球化與本土化設(shè)計(jì)需求的平衡。

在空間設(shè)計(jì)方面，全新MG4充分考慮了中國(guó)家庭的用車習(xí)慣，擁有2750毫米的軸距和高達(dá)93.8%的“得房率”，以及獨(dú)特的3層立體后備廂，實(shí)現(xiàn)了“小車大空間”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。車內(nèi)還配備了360度防曬玻璃、柔光美妝鏡等貼心配置，充分關(guān)注到女性用戶的出行需求。此外，MG品牌還提供了三電終身質(zhì)保，首創(chuàng)“電池自燃即賠新車”的條款，展現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的自信和對(duì)消費(fèi)者的負(fù)責(zé)態(tài)度。

事實(shí)上，陳萃對(duì)MG品牌的轉(zhuǎn)型有著清晰的定義：“MG品牌要打造的不是代步工具，而是生活伴侶?！睆姆e極構(gòu)建改裝文化社群，到大力推廣“趣生活”理念，再到全新MG4的推出，MG品牌正以全新的戰(zhàn)略規(guī)劃和品牌姿態(tài)，努力在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)掀起屬于自己的獨(dú)特產(chǎn)品與用車風(fēng)潮。

在徐宏看來，MG品牌的發(fā)展，不僅是一個(gè)汽車品牌的自我革新與成長(zhǎng)，更是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中不斷提升影響力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)縮影。

“全新MG4的推出，是MG品牌在新能源領(lǐng)域的一次重要戰(zhàn)略部署，它融合了創(chuàng)新技術(shù)、貼心設(shè)計(jì)和用戶至上的理念，有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中脫穎而出?！闭缧旌晁裕琈G品牌憑借其技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神，依托“不復(fù)制”的發(fā)展戰(zhàn)略，逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車品牌向新能源時(shí)代引領(lǐng)者的轉(zhuǎn)變，努力為全球消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)、智能化的出行選擇。

中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊來源：中國(guó)青年報(bào)

來源：中國(guó)青年報(bào)·出行周刊