這是一個關(guān)于貴州省在“十四五”規(guī)劃期間，通過大規(guī)模橋梁建設(shè)改變地形障礙、促進(jìn)發(fā)展的主題報道標(biāo)題。這個標(biāo)題包含了幾個關(guān)鍵要素：
1. "決勝“十四五”": 點(diǎn)明了時代背景和目標(biāo)，即在“十四五”規(guī)劃期內(nèi)取得決定性勝利。 2. "打好收官戰(zhàn)": 強(qiáng)調(diào)了這是規(guī)劃期的最后階段，需要集中力量完成既定目標(biāo)。 3. "貴州": 明確了報道的地域主體。 4. "萬橋飛架構(gòu)筑": 突出了貴州建設(shè)橋梁的規(guī)模和氣勢，“萬橋”是形象說法，強(qiáng)調(diào)數(shù)量眾多，“飛架”描繪了橋梁跨越天塹的壯麗景象。 5. "“高速平原”": 這是一個核心概念，比喻通過橋梁建設(shè)，將貴州復(fù)雜的山地地形連接起來，克服交通瓶頸，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)部及對外聯(lián)系的便捷化，如同在群山間鋪就了平坦的高速通道。
"這個標(biāo)題的含義是：" 在“十四五”規(guī)劃的最后階段，貴州省正通過建設(shè)數(shù)量龐大的橋梁，徹底改變其傳統(tǒng)的山地交通格局，致力于將交通不便的山區(qū)連接成類似“高速平原”的便捷網(wǎng)絡(luò)，以此決勝規(guī)劃期，完成宏偉的收官任務(wù)。
這是一個富有沖擊力且信息量大的標(biāo)題，適合用于新聞報道、專題片或政策宣傳材料。

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新華社記者向定杰、周芷若

陜A、渝A、閩C、浙D、豫S、皖J……8月19日下午5點(diǎn)，來到貴州省關(guān)嶺布依族苗族自治縣花江鎮(zhèn)五里村，盤山公路上可見許多外地自駕車輛，慕名而來的游客只為提前一睹在建世界最高橋的風(fēng)采。

從山頂?shù)挠^景臺望去，橫跨北盤江的花江峽谷大橋已將兩岸連接，工人正借助設(shè)備為橋塔涂裝上色。自2022年開工建設(shè)，這座全長2890米、橋面距水面高625米的大橋便因?qū)⑺⑿率澜缱罡邩蚣o(jì)錄而備受關(guān)注。

“十分壯觀！”“不虛此行！”……來此打卡的游客紛紛拿出手機(jī)拍照錄像，有些配文發(fā)布在社交媒體后，超級工程的視覺沖擊又吸引了更多網(wǎng)友目光。

“今年春節(jié)營業(yè)到現(xiàn)在生意一直不錯?！痹诼愤呝u小吃的一名攤主說，隨著大橋知名度越來越高，吸引不少客流，暑假期間夫妻二人每天從早到晚擺攤，有時忙到晚上八九點(diǎn)才收工。

記者看到，一臺挖掘機(jī)在平整周邊土地，附近數(shù)名工人正在修建公共衛(wèi)生間、蓄水池等旅游服務(wù)設(shè)施。

據(jù)了解，花江峽谷大橋是貴州“十四五”規(guī)劃中重點(diǎn)交通項目的一部分，建成后將極大地縮短關(guān)嶺縣與對岸貞豐縣之間的通行時間，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。項目負(fù)責(zé)人介紹，目前工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，建設(shè)團(tuán)隊正爭分奪秒，確保9月實現(xiàn)通車目標(biāo)。

“以前待在山旮旯，現(xiàn)在家鄉(xiāng)建了世界級高橋，大家感到很自豪。”貞豐縣平街鄉(xiāng)黨委書記張德林說，當(dāng)?shù)芈糜纬掷m(xù)火爆，鄉(xiāng)里也正搶抓機(jī)遇、謀劃實施了一系列配套項目。

作為全國唯一沒有平原支撐的省份，貴州群山之間，一座座大橋正“拔節(jié)生長”。今年以來，安盤高速天門特大橋、古牛河特大橋以及納晴高速六枝特大橋、烏蒙山大橋等紛紛迎來重要施工節(jié)點(diǎn)，“進(jìn)度條”持續(xù)刷新。

一座座大橋橫跨山川峽谷，不僅串聯(lián)起交通網(wǎng)絡(luò)，讓千溝萬壑變成“高速平原”，也成為貴州高質(zhì)量發(fā)展的生動注腳。

貴州省交通運(yùn)輸廳副廳長黃強(qiáng)不久前介紹，當(dāng)?shù)匾牙塾嫿ǔ?萬多座橋梁，已建和在建的橋梁連起來超過5400公里。

“貴州在世界最高橋排行榜中包攬前三甲席位，在世界高橋百強(qiáng)榜單中占據(jù)近半席位?！秉S強(qiáng)說，“橋見貴州”正成為響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?，展現(xiàn)了交通強(qiáng)國建設(shè)中的貴州新風(fēng)采。

記者了解到，復(fù)雜地質(zhì)地貌倒逼技術(shù)創(chuàng)新，貴州攻克了山區(qū)千米級懸索橋、大跨徑斜拉橋、連續(xù)剛構(gòu)橋等一批關(guān)鍵建造技術(shù)，形成了一整套重大橋隧整體建造技術(shù)輸出機(jī)制。

此外，貴州還圍繞橋梁旅游做文章，打造了壩陵河大橋、平塘大橋和花江峽谷大橋等橋旅融合項目，豐富拓展極限運(yùn)動、科普研學(xué)、觀光旅游、休閑度假等旅游業(yè)態(tài)。

“橋旅融合發(fā)展激活了周邊旅游資源，帶動了當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興。”貴州省交通運(yùn)輸廳二級巡視員、總工程師許湘華說，已開通運(yùn)營的壩陵河大橋和平塘大橋年接待游客超百萬人次。