2025年歐洲品牌榜已經(jīng)揭曉，榜首的品牌價(jià)值超過(guò)6300億元人民幣，這一成績(jī)令人矚目。然而，出乎許多人意料的是，榜單第一名并非我們所熟知的奔馳或?qū)汃R，而是來(lái)自其他領(lǐng)域的品牌。這一結(jié)果不僅反映了該品牌在市場(chǎng)上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，也展示了其在消費(fèi)者心中的高度認(rèn)可和影響力。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球汽車市場(chǎng)中，奔馳和寶馬一直占據(jù)著重要的地位，但2025年的歐洲品牌榜卻給了我們一個(gè)新的視角，讓我們看到了其他品牌在市場(chǎng)上的崛起和影響力。這也提醒我們，在關(guān)注傳統(tǒng)巨頭的同時(shí)，也要關(guān)注那些正在崛起的新勢(shì)力，它們可能會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)更多的驚喜和變革。
當(dāng)然，無(wú)論榜單第一名是誰(shuí)，這都是對(duì)品牌實(shí)力的一種肯定。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這意味著他們有更多的選擇，可以找到更符合自己需求和喜好的品牌。同時(shí)，這也激勵(lì)著更多的品牌去提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

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德國(guó)電信此次真的很厲害，直接將奔馳和寶馬甩在了后邊，變成2025年歐洲品牌中最大的一個(gè)。你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，就是大多數(shù)人感覺(jué)“沒(méi)什么神秘感”的通信公司。聽(tīng)聞今年品牌估值早已飆升到765.14億歐元，轉(zhuǎn)化成RMB，相近6351億。實(shí)際上，這已經(jīng)是德國(guó)電信連續(xù)三年占有歐洲最有價(jià)值品牌第一，2年衛(wèi)冕全球電信品牌冠軍。這種資料顯示，2024年收入為1158億歐元。盡管純利潤(rùn)不上36.5%，但人們?cè)?0多個(gè)國(guó)家做買賣，職工不計(jì)其數(shù)。手機(jī)用戶2.61億，固定線路2500萬(wàn)，寬帶用戶2200萬(wàn)。就連梅賽德斯和奔馳也只能排名第二。

另一方面，在英國(guó)，殼牌能夠承受情景，在本地排名第一。遺憾的是，它只能在歐洲排名第四。該品牌降到407.33億歐元，同比減少13.2%。多年來(lái)，殼牌并不只是借助傳統(tǒng)石油來(lái)砸錢從業(yè)清潔能源。比如，他們?cè)?015年花了470億英鎊買了英國(guó)天然氣集團(tuán)BG，上年他們?cè)谔亓⒛徇_(dá)和多巴哥投資了馬塔特氣田，這顯然是為了讓他在天然氣行業(yè)更有自信。該公司的歷史也很有趣。1907年，荷蘭皇家石油和英國(guó)殼牌運(yùn)送一起工作。到現(xiàn)在為止，全球已有70多個(gè)我國(guó)降落，職工已超過(guò)9.6萬(wàn)人。

實(shí)際上，銀行、零售、保險(xiǎn)、電信等領(lǐng)域占據(jù)著許多榜單。在500個(gè)歐洲品牌中，有57家銀行、54家零售、40家服飾、33家保險(xiǎn)、33家電信、28個(gè)項(xiàng)目、26輛車、23家公共事業(yè)和21家單位。英國(guó)有93個(gè)品牌，85個(gè)法國(guó)，75個(gè)德國(guó)，40個(gè)和37個(gè)意大利和瑞士，德國(guó)、荷蘭、西班牙和荷蘭略微少一些。

法國(guó)奢侈品真是風(fēng)頭不減。香奈爾今年忽然排名第七，品牌增漲39.8%，現(xiàn)值340.04億歐元；路易威登也排名第八，盡管沒(méi)有1.9%到295.23億歐元。香奈爾真的很善于打球。這是一家有百年歷史的店鋪。從1910年香奈爾逐漸在康邦路開(kāi)店，到1922年與歐內(nèi)斯特·鮑協(xié)作，5號(hào)香水一炮而紅，接著拉皮埃爾·韋特海默一起成立了一家企業(yè)?，F(xiàn)在進(jìn)入韋特海默家族第四代，阿蘭和杰拉德哥們，聽(tīng)聞人人都有3000億元財(cái)富，可以在胡潤(rùn)全球富豪榜上排名第34位，世界奢侈品領(lǐng)袖的真正版本。

從德國(guó)的總體來(lái)看，盡管品牌總數(shù)稍低于英國(guó)和法國(guó)，但總品牌總數(shù)卻超過(guò)許多，占全國(guó)的26.7%-馬上戰(zhàn)勝法國(guó)的21.2%和英國(guó)的16.6%。十大德國(guó)品牌含有7個(gè)。梅賽德斯奔馳今年品牌價(jià)值剩下475.55億歐元，較去年降低14.3%。寶馬和保時(shí)捷也交換了部位:寶馬381.18億歐元(相近持平)，保時(shí)捷縮水到369.03億歐元，大家跌到第九，281.82億歐元，減少10.6%。軟件巨頭SAP今年表現(xiàn)非常出色，沖進(jìn)前十，品牌增長(zhǎng)率19.9%，估值281.63億歐元。

自然，假如你相信歐洲品牌價(jià)值最大 一定是車輛或奢侈品，所以今年的名冊(cè)確實(shí)打破了三種見(jiàn)解。品牌能量在變化，越來(lái)越多方法，看看誰(shuí)會(huì)重新翻盤。