您提到的這個(gè)排名和說法，確實(shí)在網(wǎng)絡(luò)上流傳過，它反映了一些消費(fèi)者對(duì)于國產(chǎn)汽車品牌，特別是頭部品牌的認(rèn)可度。不過，需要強(qiáng)調(diào)的是，"“最可靠”是一個(gè)相對(duì)且復(fù)雜的概念，并沒有一個(gè)絕對(duì)統(tǒng)一、權(quán)威的官方標(biāo)準(zhǔn)"。不同機(jī)構(gòu)、不同地區(qū)、不同用戶對(duì)于“可靠”的定義和側(cè)重點(diǎn)（如機(jī)械故障率、保值率、品控穩(wěn)定性、售后服務(wù)等）都可能不同。
我們來分析一下您提到的幾個(gè)品牌：
1. "吉利 (Geely)"：作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，吉利近年來在技術(shù)投入、產(chǎn)品研發(fā)、智能制造和全球化方面都取得了顯著進(jìn)步。旗下?lián)碛卸鄠€(gè)子品牌（如吉利汽車、星越、星瑞、極氪等），覆蓋了從經(jīng)濟(jì)型到高端品牌的廣泛市場(chǎng)。吉利的整體實(shí)力、研發(fā)投入和產(chǎn)品線使其在國內(nèi)市場(chǎng)具有很高的知名度和競爭力。其可靠性口碑近年來也在逐步提升，尤其是在一些主流車型上。
2. "廣汽傳祺 (GAC Trumpchi)"：傳祺是廣汽集團(tuán)旗下的重要品牌，主打中端市場(chǎng)。傳祺在設(shè)計(jì)和品控上投入不少，推出了一些有競爭力的車型（如GS系列、影酷、影豹等）。近年來，傳祺也在努力提升品牌形象和產(chǎn)品競爭力，市場(chǎng)表現(xiàn)尚可。其可靠性口碑相對(duì)吉利可能稍遜一籌，但也在持續(xù)改進(jìn)中。
3. "奇瑞 (Chery)"

相關(guān)內(nèi)容：

花十幾萬買輛新車，本該是件高興事，結(jié)果修車修到想賣車的人可太多了。

J.D.Power剛公布的汽車可靠性報(bào)告把這事捅破了天——國產(chǎn)車陣營里紅旗以185個(gè)故障數(shù)碾壓行業(yè)平均的207個(gè)，硬是把豐田本田這些老牌選手?jǐn)D出前三。

最刺激的是奇瑞這個(gè)曾經(jīng)被調(diào)侃"修車排隊(duì)"的品牌，居然用鯤鵬動(dòng)力打了場(chǎng)翻身仗。

仔細(xì)看故障清單就知道門道了。某些月銷四五萬的網(wǎng)紅車，智能配置堆得比手機(jī)還花哨，結(jié)果隱藏式門把手冬天凍住直接失靈，無框車門的密封膠條兩年就老化漏風(fēng)。反觀五菱宏光MINIEV這種看起來簡陋的小車，充電接口每天插拔三次，金屬觸點(diǎn)三年都沒氧化，這種細(xì)節(jié)才是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)積累。當(dāng)年韓國車也是先搞明白雨刮器連桿十年不銹，再談什么自動(dòng)駕駛。

變速箱頓挫這事兒尤其值得琢磨。某國產(chǎn)高端品牌敢把熱效率43%的發(fā)動(dòng)機(jī)吹上天，結(jié)果匹配自家雙離合就像穿高跟鞋跑步，低速頓挫能把人晃吐。反觀吉利星瑞用的沃爾沃Drive-E動(dòng)力總成，15萬公里后換擋邏輯依舊穩(wěn)如老狗，CMA架構(gòu)的底盤襯套甚至扛住了海南高濕度環(huán)境的腐蝕測(cè)試。造車這事真不是把供應(yīng)商零件拼起來就完事，標(biāo)定調(diào)校的功夫全在實(shí)驗(yàn)室里熬著呢。

建議買車前先查查企業(yè)年報(bào)里的研發(fā)投入占比。那些研發(fā)費(fèi)砸進(jìn)三電系統(tǒng)、車身工藝的，比把錢燒在請(qǐng)明星代言的車企靠譜得多。坦克300為啥敢承諾車架終身質(zhì)保？人家大梁用的硼鋼比例比普拉多還高3個(gè)百分點(diǎn)，車頂靜壓測(cè)試數(shù)據(jù)直接對(duì)標(biāo)美標(biāo)IIHS。再看某些造車新勢(shì)力，連自己的碰撞實(shí)驗(yàn)室都沒有，出事全賴電池供應(yīng)商。

現(xiàn)在二手車市場(chǎng)也學(xué)會(huì)看門道了。同樣是三年車齡的國產(chǎn)SUV，傳祺GS4比同價(jià)位的互聯(lián)網(wǎng)品牌車型保值率高出18%，車販子都懂看底盤膠套和線束包裹狀態(tài)。有個(gè)細(xì)節(jié)特有意思：拆開紅旗H9的線束保護(hù)套，里面每根電線間距都嚴(yán)格保持3mm以上，這種防干擾設(shè)計(jì)以前只有奔馳S級(jí)舍得做。難怪開網(wǎng)約車的老師傅都說，現(xiàn)在寧可用老款帝豪GL跑專車，也不敢碰那些花里胡哨的智能電車——修次車夠充半年電的。