來源網(wǎng)絡(luò)您觀察得很敏銳，路虎攬勝（Range Rover）發(fā)布的新徽標(biāo)確實在車圈內(nèi)外引發(fā)了不少討論，很多人用“丑”來形容它，但同時又有人從中看到了“奢華”的元素。這種“丑中帶奢華”的感覺，可以從幾個方面來理解：
1. "極簡主義設(shè)計，挑戰(zhàn)審美邊界："
"極簡線條：" 新logo回歸圓形，內(nèi)部是一個極簡的抽象線條圖案。這種極簡主義本身在高端品牌中并不少見（如奔馳、寶馬），但路虎的線條設(shè)計相對更具爭議性，有人覺得過于“直白”、“缺乏設(shè)計感”，甚至像“共享單車”的logo，這種對比突顯了其設(shè)計的“險”。
"挑戰(zhàn)傳統(tǒng)：" 路虎以往logo帶有較為具象的元素（如老式路虎車燈、盾牌等），新logo完全抽象化，打破了品牌傳統(tǒng)的視覺識別，這種顛覆性本身就帶有一種“為奢華而奢華”的自信和挑戰(zhàn)精神。奢華有時也體現(xiàn)在對常規(guī)的打破和對極致簡約的追求上。
2. "材質(zhì)與工藝的奢華暗示："
"拋光金屬質(zhì)感：" 雖然logo是線條，但官方宣傳和實際應(yīng)用中，它常常呈現(xiàn)出類似拋光金屬（如鉻、青銅或特殊合金）的質(zhì)感。這種材質(zhì)本身就代表著高端、精致和耐用
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繼去年捷豹路虎（JLR）推出全新的視覺識別系統(tǒng)，以及去年年底對捷豹（Jaguar）品牌進行全面革新之后，旗下豪華SUV品牌路虎攬勝（Range Rover）的品牌設(shè)計與傳播策略也于最近迎來了進一步的升級。
1970年代和今天的路虎攬勝
路虎攬勝（Range Rover）是路虎品牌于1970年推出的一款車型，如今已被JLR打造成一個專注于高端SUV的獨立品牌，涵蓋路虎攬勝（Range Rover）、攬勝運動版（Range Rover Sport）、攬勝星脈（Range Rover Velar）和路虎攬勝極光（Range Rover Evoque） 四大車型系列。
捷豹路虎的 House of Brands 架構(gòu)
它和路虎衛(wèi)士（Defender）、路虎發(fā)現(xiàn)（Discovery）以及捷豹（Jaguar）一同歸屬于捷豹路虎（JLR）的「品牌之家」（House of Brands）架構(gòu)之下，而 JLR 是印度塔塔集團（Tata Sons）旗下塔塔汽車（Tata Motors）的全資子公司，負責(zé)設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)路虎與捷豹汽車。
路虎攬勝
隨著汽車行業(yè)全面邁向電動化和可持續(xù)發(fā)展的新時代，各大高端品牌也在積極轉(zhuǎn)型以應(yīng)對新的市場需求與用戶期待。自2025年2月起，品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃及商業(yè)推廣由德國人 Martin Limpert 負責(zé)，其任務(wù)之一就是推進品牌向情感化、奢華化方向深化。捷豹路虎（JLR）計劃在今年內(nèi)推出首款路虎攬勝（Range Rover）純電動車型，并目標(biāo)在2030年前實現(xiàn)所有路虎攬勝（Range Rover）車型的電動版本。
新圖標(biāo)只做補充而非替代
路虎攬勝「Motif」新圖標(biāo)
近日，一個所謂路虎攬勝全新的圖標(biāo)設(shè)計頻繁地出現(xiàn)在社交媒體和新聞平臺中。這個圖標(biāo)由兩個字母「R」上下組合而成，官方將其稱之為稱為路虎攬勝「Motif」圖標(biāo)。該圖標(biāo)亮相后引起了眾多批評的聲音，一些用戶在社交平臺上吐槽其圖形設(shè)計不美觀，或者很難和品牌直接聯(lián)系。也有人將其與此前升級的捷豹雙J做對比，并表示攬勝不應(yīng)該學(xué)捷豹，把自己改成四不像的樣子。那么，這個被大家吐槽丑的圖標(biāo)會出現(xiàn)在車身上嗎？
攬勝品牌標(biāo)識
據(jù)了解，此次推出的「Motif」圖標(biāo)并非用于替代傳統(tǒng)的「Range Rover」字標(biāo)，它將作為品牌資產(chǎn)的補充，按需在不同媒介與場景中使用。攬勝品牌總經(jīng)理 Martin Limpert 在一次投資者說明會上表示：「路虎攬勝是一種身份象征，也是一種成功的體現(xiàn)。我們將品牌產(chǎn)品劃分為更明確的空間，與不同目標(biāo)群體對話。我們賦予品牌新的生命力，以成為現(xiàn)代奢侈品領(lǐng)域的真正引領(lǐng)者。」
攬勝的傳統(tǒng)「Range Rover」字標(biāo)不會改變
讓圖形語言助力情感溝通
除了新的圖形符號，JLR 還引入了第二個品牌資產(chǎn)——路虎攬勝專屬 R 字四方延續(xù)圖案。它目前尚未廣泛出現(xiàn)在媒體中，但可預(yù)見將用于拓展品牌的視覺延展性。這一做法與時尚奢侈品牌，如古馳（Gucci）、香奈兒（Chanel）、芬迪（Fendi） 等品牌的策略高度相似，即用一套獨特的圖案來構(gòu)建品牌記憶與情感聯(lián)結(jié)。
路虎攬勝 R 字四方延續(xù)圖案
例如，Gucci 使用「雙G」作為品牌主標(biāo)識，搭配用于產(chǎn)品的 GG 圖案布料，而路虎攬勝則嘗試通過類似的視覺語言，將汽車品牌延展至生活方式領(lǐng)域。
奢侈品牌獨特的圖案設(shè)計
因此，攬勝的 R 字圖標(biāo)首次亮相不是在車身上，而是在品牌首個奢華生活方式配飾系列中。早在今年2月初，路虎攬勝就曾在社交平臺預(yù)告這種轉(zhuǎn)變，展示了將「Motif」應(yīng)用于圍巾、外套等生活方式的方向。
圖片來源：路虎攬勝
圖片來源：路虎攬勝
感性主導(dǎo)的新溝通策略
文字商標(biāo)往往傳達的是中性的「品牌名」信息，而圖像符號則更具潛意識的感染力，能更直接地傳達「動感」、「奢華」等情緒。相比之下，路虎攬勝（Range Rover）的字標(biāo)因其單調(diào)而冗長的拼寫，不易引發(fā)情感共鳴，而「Motif」這種圖形視覺語言的引入則更容易激發(fā)人們的興趣，從而讓人產(chǎn)生「我想要它」的感覺。
路虎攬勝裝置展門頭上的「Motif」圖標(biāo)
比如在今年4月的米蘭設(shè)計周上，路虎攬勝（Range Rover）就和來自加州的設(shè)計工作室 Nuova 聯(lián)合推出了主題為《Futurespective: Connected Worlds》的沉浸式裝置展。攬勝的「Motif」新圖標(biāo)首次以裝飾性元素出現(xiàn)在公共場域，運用于函、展覽終端等媒介中。
路虎攬勝「Motif」圖標(biāo)函
值得一提的是，與現(xiàn)有的 SV 車型專屬標(biāo)識不同，JLR 暫無計劃將雙R Motif 應(yīng)用于車身。但未來是否會改變，還需觀察品牌傳播的后續(xù)策略變化。
路虎攬勝的 SV 車型專屬標(biāo)識
從汽車品牌向生活方式品牌的跨界延展
捷豹路虎（JLR）這次在品牌視覺上的變化，其實就是把很多奢侈品牌的做法「學(xué)過來」用了。像攬勝、捷豹、奔馳這些高端汽車品牌，現(xiàn)在不只是賣車了，它們更想把自己打造成一種高品質(zhì)生活方式的代表。就拿奔馳來說，它最近就在車頭進氣格柵上用了很多小星星圖案，不光有辨識度，還提升了整個車的高級感。
奔馳的星星圖案氣格柵
不過，這種改變不是一下子完成的。JLR 會像測試新車型一樣，先在內(nèi)部或者小范圍試用這些新設(shè)計，看看它們在不同場景下的效果，比如放在屏幕上、實際摸起來，或者擺在展廳里的氛圍感好不好。這種做法，更關(guān)注人們真實的感受，比如「看起來是不是好看」、「摸起來有沒有質(zhì)感」，而不是只靠設(shè)計圖紙或參數(shù)來判斷好不好。
寫在最后
為了讓消費者持續(xù)對品牌保持熱情和期待，攬勝不再只把自己當(dāng)成一個造車的品牌，而是開始圍繞「奢華生活方式」進行更全面的布局。從視覺設(shè)計到情感表達，再到與時尚、藝術(shù)、文化的聯(lián)動，路虎攬勝正在嘗試打造一個能讓消費者「產(chǎn)生共鳴」的世界。
圖片來源：路虎攬勝
就像「路虎攬勝之家」這樣的線下體驗空間，不是為了賣車，而是為了讓用戶沉浸式地感受到品牌的價值與態(tài)度。通過這些場景化的表達，品牌不再只是冷冰冰的金屬機器，而是能喚起感受、象征身份，并傳達生活品位的載體。未來，攬勝的「奢華」不只是體現(xiàn)在車的配置上，更是在于它能讓用戶覺得「這不僅是一輛車，而是我理想中生活方式的一部分?！?/span>?文內(nèi)出現(xiàn)的商標(biāo)及圖像版權(quán)屬于其合法持有人，只供傳遞信息之用，非商務(wù)用途。如您認為文章內(nèi)出現(xiàn)的圖片或視頻內(nèi)容侵犯到了您的權(quán)益，請及時聯(lián)系我們處理。投訴郵箱：copyright@logonews.cn
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