從《黑神話》到問界，中國(guó)品牌在全球價(jià)值坐標(biāo)的重塑過程中，展現(xiàn)了以下幾個(gè)方面的創(chuàng)意和策略：
1. "技術(shù)創(chuàng)新與文化融合"： - "《黑神話》：" 這是一款由中國(guó)游戲公司制作的動(dòng)作冒險(xiǎn)游戲，它通過融合中國(guó)傳統(tǒng)文化元素和現(xiàn)代游戲技術(shù)，展現(xiàn)了深厚的文化底蘊(yùn)和精湛的制作工藝。這種技術(shù)創(chuàng)新和文化融合使得《黑神話》在國(guó)際市場(chǎng)上獲得了廣泛關(guān)注，提升了中國(guó)的文化軟實(shí)力。 - "問界：" 問界是華為與多家車企合作推出的一系列智能汽車品牌。華為將自身在通信和信息技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)與汽車制造相結(jié)合，推出了具有創(chuàng)新科技和智能體驗(yàn)的汽車產(chǎn)品。這種技術(shù)創(chuàng)新不僅提升了產(chǎn)品的全球競(jìng)爭(zhēng)力，也展示了中國(guó)的科技實(shí)力。
2. "品牌定位與市場(chǎng)拓展"： - "《黑神話》：" 通過精準(zhǔn)的品牌定位，將《黑神話》打造成一款具有國(guó)際視野的游戲，吸引全球玩家。同時(shí)，通過參加國(guó)際游戲展會(huì)和合作，拓展海外市場(chǎng)，提升品牌知名度。 - "問界：" 問界在品牌定位上強(qiáng)調(diào)智能、環(huán)保、科技，旨在打造全球領(lǐng)先的智能汽車品牌。通過在全球范圍內(nèi)開展市場(chǎng)推廣和合作，問界逐漸成為國(guó)際市場(chǎng)上的知名品牌。
3. "跨界合作與產(chǎn)業(yè)鏈整合"： - "《黑神話》：" 在游戲制作過程中，中國(guó)游戲公司積極與國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，提升游戲品質(zhì)。這種跨界合作

相關(guān)內(nèi)容：

最近幾年，中國(guó)品牌正站上世界營(yíng)銷之巔，無(wú)數(shù)來(lái)自世界級(jí)的創(chuàng)意標(biāo)尺，都在丈量中國(guó)品牌的全新高度。

在這全球品牌創(chuàng)意與實(shí)效的巔峰競(jìng)技場(chǎng)上，NYX設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)與VEGA數(shù)字營(yíng)銷獎(jiǎng)的名字便是“卓越”的代名詞。

這兩項(xiàng)由國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)協(xié)會(huì)（IAA）主辦的獎(jiǎng)項(xiàng)，憑借其覆蓋全球的參與度、跨領(lǐng)域評(píng)審機(jī)制與嚴(yán)苛的選拔標(biāo)準(zhǔn)，被公認(rèn)為行業(yè)“試金石”：NYX設(shè)計(jì)獎(jiǎng)聚焦未來(lái)科技與創(chuàng)新體驗(yàn)，VEGA數(shù)字營(yíng)銷獎(jiǎng)則專精數(shù)字傳播鏈中的創(chuàng)意實(shí)效，二者共同構(gòu)筑了全球商業(yè)傳播的價(jià)值標(biāo)尺。

匯豐銀行、宜家等國(guó)際巨頭，均曾以突破性設(shè)計(jì)或數(shù)字策略摘得桂冠，其案例至今仍被奉為行業(yè)教科書；更令人矚目的是國(guó)產(chǎn)3A大作《黑神話：》，它在2024年橫掃NYX“年度最佳游戲”大獎(jiǎng)，被官方贊為“以中國(guó)神話重定義游戲高度的革命之作”。

這些案例共同傳遞一個(gè)信號(hào)：NYX與VEGA從不嘉獎(jiǎng)平庸，只授予那些在創(chuàng)意、技術(shù)與影響力上真正開創(chuàng)新局的破界者。

繼《黑神話》以文化敘事征服NYX大獎(jiǎng)后，2025年，賽力斯憑借問界春晚營(yíng)銷項(xiàng)目，成為首個(gè)同時(shí)問鼎NYX與VEGA最高獎(jiǎng)的中國(guó)車企。

780輛問界M9燈光秀點(diǎn)燃春晚，賽力斯斬獲雙料國(guó)際大獎(jiǎng)

時(shí)間回到2025年的春晚上。

這屆春晚的關(guān)鍵詞是“科技”，機(jī)器人，AI實(shí)時(shí)繪轉(zhuǎn)，裸眼3D+AR等等高科技，在春晚上大放異彩，為我們編輯部貢獻(xiàn)了不少選題。當(dāng)然，這其中少不了“新質(zhì)生產(chǎn)力”的代表——汽車。

若要選出一個(gè)品牌代表中國(guó)汽車，賽力斯當(dāng)仁不讓。

從名稱的寓意上看，“賽力斯”（SERES）源自古希臘文，意為“絲綢之國(guó)”，象征東方，意味豪華。

SERES單詞本身?yè)碛凶笥覍?duì)稱的結(jié)構(gòu)，而對(duì)稱則是中國(guó)傳統(tǒng)文化中特有的符號(hào)，它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自故宮和長(zhǎng)城，代表堅(jiān)實(shí)而公平。賽力斯志在開辟一條高端產(chǎn)品的“新絲綢之路”，背后意味著中國(guó)企業(yè)的開放與包容，與走向世界的格局與氣度。

在2025年中央廣播電視總臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)重慶分會(huì)場(chǎng)上，賽力斯超級(jí)工廠化身舞臺(tái)，780臺(tái)問界M9攜手中國(guó)國(guó)家藝術(shù)體操隊(duì)、時(shí)代少年團(tuán)，為全球觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)科技、藝術(shù)與體育跨界融合的精彩表演。

圖源：央視新聞

短短幾分鐘，賽力斯完成了一場(chǎng)姿態(tài)鮮明的表達(dá)，讓“智能+豪華”的品牌印象與春節(jié)的文化氛圍產(chǎn)生共鳴，也向全球展示了中國(guó)智造的硬實(shí)力。

所謂臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功，780臺(tái)問界M9在春晚舞臺(tái)協(xié)同演繹燈光秀，難度堪稱空前。

每臺(tái)車需精準(zhǔn)控制前后大燈，投射出浪漫的字符與圖案，毫秒不差地同步切換，這不僅是對(duì)車輛硬件的考驗(yàn)，更是對(duì)龐大車隊(duì)實(shí)時(shí)協(xié)同能力的極限挑戰(zhàn)。

之所以能完成這場(chǎng)難度表演，原因在于M9可以將車燈轉(zhuǎn)化為“動(dòng)態(tài)畫布”。光束能隨藝術(shù)體操靈動(dòng)起舞、構(gòu)建“光、影、人”三位一體的震撼視聽；同時(shí)云端協(xié)同可以將所有車輛位置數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳云端，生成精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)數(shù)字孿生場(chǎng)景，確保全局指揮精準(zhǔn)無(wú)誤。

圖源：央視新聞

放眼世界，由數(shù)百輛智能汽車組成的“演員團(tuán)”登上如此大的舞臺(tái)，史無(wú)前例。賽力斯集團(tuán)也憑借春晚營(yíng)銷項(xiàng)目，接連獲頒NYX設(shè)計(jì)獎(jiǎng)最高榮譽(yù)Grand Winner（宏偉獎(jiǎng)）與VEGA數(shù)字營(yíng)銷獎(jiǎng)廣告營(yíng)銷類最高榮譽(yù)Platinum Winner（鉑金獎(jiǎng)）兩項(xiàng)國(guó)際權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。

這個(gè)項(xiàng)目不僅在國(guó)內(nèi)創(chuàng)造現(xiàn)象級(jí)傳播，更憑借其創(chuàng)意高度與執(zhí)行水準(zhǔn)，征服國(guó)際權(quán)威評(píng)審，獲得全球范圍內(nèi)的廣泛認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)品牌聲量與高端形象的雙重躍升。

這場(chǎng)由問界M9、國(guó)家藝術(shù)體操隊(duì)與時(shí)代少年團(tuán)共創(chuàng)的演出，秀技術(shù)只是其一，更重要的是它讓全國(guó)人民都知道了“智能汽車成為移動(dòng)藝術(shù)終端”的可能性，工業(yè)產(chǎn)品也可以升華成文化與科技自信的載體。

營(yíng)銷破圈背后，是硬實(shí)力的體現(xiàn)

國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)是頂尖營(yíng)銷創(chuàng)意的成果，但根基在于扎實(shí)的產(chǎn)品力與技術(shù)實(shí)力。兩者結(jié)合，是賽力斯價(jià)值突破的完整閉環(huán)。

百年汽車工業(yè)強(qiáng)敵環(huán)伺，如何突圍，是每家車企都在思考的問題。

問界則是憑借“智慧重塑豪華”的理念和獨(dú)特技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力逆勢(shì)增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，問界M9累計(jì)交付超20萬(wàn)輛，并16個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)元以上車型銷冠。

在最新的周銷量上，問界狂賣9500臺(tái)，連續(xù)多周霸榜第一，其中均價(jià)超50萬(wàn)的問界M9，單周狂賣近5000臺(tái)，穩(wěn)坐國(guó)產(chǎn)高端銷冠。問界M8更是上市3個(gè)月即突破4萬(wàn)輛交付，持續(xù)領(lǐng)跑40萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。

問界M9持續(xù)領(lǐng)跑50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)、問界M8上演“上市即爆款”的奇跡，“新豪華”車型攻城略地，賽力斯的王牌究竟是什么？

圖源：?jiǎn)柦绻倬W(wǎng)

賽力斯的成功，在深度分析之后可以斷定是多維度的，技術(shù)、戰(zhàn)略、智造能力，缺一不可。

這些優(yōu)勢(shì)，可以濃縮為四個(gè)差異化IP：賽力斯超級(jí)工廠、賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)、賽力斯超級(jí)增程，賽力斯智能安全，濃縮的意義在于：與其淺嘗輒止覆蓋多個(gè)場(chǎng)景，不如深度打透有限關(guān)鍵場(chǎng)景。

在賽力斯看來(lái)，“新豪華”不是材料與配置的簡(jiǎn)單疊加，而是對(duì)極致體驗(yàn)的重新定義。

問界M9在春晚上全程靜默供電，確保演出零噪音干擾，詮釋“科技隱于無(wú)形”的豪華定義。其背后正是賽力斯超級(jí)增程在支撐，2024年11月發(fā)布的賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，其熱效率已推升至44.8%，達(dá)到行業(yè)頂尖水平。

在制造端，賽力斯同樣為新豪華提供了堅(jiān)實(shí)底座。賽力斯超級(jí)工廠作為春晚舞臺(tái)的背景，本身就是其先進(jìn)制造體系與規(guī)?；?、高品質(zhì)交付能力的象征，是支撐品牌高端定位和用戶信心的基石。

在《人民日?qǐng)?bào)》的任仲平欄目中，賽力斯超級(jí)工廠以數(shù)字化、智能化為核心驅(qū)動(dòng)力，集成了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，被評(píng)論為“全球標(biāo)桿級(jí)智慧工廠”，作為重要的觀察樣本而被多次書寫，讓更多人看到了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力。

圖源：賽力斯官網(wǎng)

秉著“從用戶中來(lái)，到研發(fā)中去”的理念，在過去的2024年，賽力斯研發(fā)投入同比激增近六成，高達(dá)70.53億元，構(gòu)筑了覆蓋動(dòng)力系統(tǒng)到底層平臺(tái)的全棧技術(shù)能力。其“魔方技術(shù)平臺(tái)”是全球首個(gè)率先兼容超增程、純電、超級(jí)混動(dòng)三種動(dòng)力形式的平臺(tái)，靈活適配多元需求。

最后，是“豪華”的核心本質(zhì)，賽力斯旗幟鮮明地給出了答案：安全。

對(duì)賽力斯而言，“安全是最大的豪華”絕非空洞口號(hào)，而是一種系統(tǒng)性能力的體現(xiàn)，在2025年上海車展上，賽力斯以行業(yè)首創(chuàng)的“場(chǎng)景定義安全”為理念，構(gòu)建了包括“生命保護(hù)”“車身防護(hù)”“健康呵護(hù)”“隱私守護(hù)”四大安全領(lǐng)域在內(nèi)的賽力斯智能安全體系，全方位保護(hù)人、車、物的安全，完美詮釋了“安全是最大的豪華”這個(gè)業(yè)界共識(shí)！

毫無(wú)疑問，賽力斯通過體系化的技術(shù)、戰(zhàn)略、制造能力，已實(shí)現(xiàn)在新能源高端細(xì)分市場(chǎng)的引領(lǐng)地位。

“生態(tài)級(jí)創(chuàng)新”已成為賽力斯長(zhǎng)期發(fā)展的基石

回到開頭，從春晚節(jié)目獲得NYX設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)與VEGA數(shù)字營(yíng)銷獎(jiǎng)可看出，賽力斯的營(yíng)銷方式跟以往的汽車行業(yè)有些許不同。從營(yíng)銷策略來(lái)看，賽力斯更傾向于“種樹”而非“種草”，更注重價(jià)值觀共鳴。

例如，贊助中國(guó)國(guó)家藝術(shù)體操隊(duì)，強(qiáng)化拼搏、向上的精神一致性，在國(guó)家級(jí)平臺(tái)展示品牌實(shí)力，提升影響力和美譽(yù)度。

不打價(jià)格戰(zhàn)，不打流量戰(zhàn)，而是與消費(fèi)者同頻共振，這些與以往行業(yè)不同的創(chuàng)新，遍布在賽力斯的方方面面，為中國(guó)車企參與全球競(jìng)爭(zhēng)提供了新標(biāo)準(zhǔn)。

圖源：賽力斯官網(wǎng)

不過，要說(shuō)賽力斯對(duì)行業(yè)的最大影響，個(gè)人認(rèn)為是以“新豪華”重寫了高端汽車的定義邏輯。它成功跳出了傳統(tǒng)豪華品牌依賴材質(zhì)堆砌與“歷史積淀”的舊有框架，將智能化體驗(yàn)、場(chǎng)景化安全、無(wú)縫融合的科技美學(xué)確立為“新豪華”的核心價(jià)值支點(diǎn)。

這不僅贏得了市場(chǎng)認(rèn)可，更迫使傳統(tǒng)豪華巨頭們不得不加速轉(zhuǎn)型，清晰印證了“新豪華”已成為角逐高端市場(chǎng)的必備新入場(chǎng)券。

賽力斯給中國(guó)和全世界的汽車行業(yè)打了個(gè)樣：在電動(dòng)車和智能化這場(chǎng)大變革里，光靠一兩項(xiàng)技術(shù)牛，或者搞個(gè)爆款營(yíng)銷活動(dòng)就想一直領(lǐng)先，已經(jīng)行不通了！

想真正殺出重圍、當(dāng)上領(lǐng)頭羊，必須做到三點(diǎn)：

1.玩“組合拳”：把技術(shù)、生產(chǎn)、用戶、品牌這些最好的資源都整合起來(lái)，像搭積木一樣讓它們互相配合、互相加分，這就是“生態(tài)級(jí)創(chuàng)新”。

2.死磕核心價(jià)值：別整那些花里胡哨的，就盯著怎么給用戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在、與眾不同的好體驗(yàn)，比如對(duì)“新豪華”定義，對(duì)智慧科技的深入探究。

3.注重長(zhǎng)期價(jià)值：汽車市場(chǎng)不是百米沖刺，而是馬拉松。得持續(xù)投入，打造一個(gè)能長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)、不斷進(jìn)化的強(qiáng)大體系。

不知不覺間，賽力斯已完成從“破局者”向“定義者”的躍進(jìn)。

回顧過去幾年的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不僅是問界銷量高歌猛進(jìn)的黃金期，更是中國(guó)科技豪華品牌破繭成蝶的關(guān)鍵時(shí)代。

從《黑神話》在游戲領(lǐng)域展現(xiàn)東方敘事的全新高度，到賽力斯通過科技與藝術(shù)的結(jié)合彰顯“中國(guó)智造”的實(shí)力，這些中國(guó)品牌正通過不斷的創(chuàng)新突破，向世界展示其重新定義價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的能力。

賽力斯的發(fā)展路徑，是這一進(jìn)程中一個(gè)具有代表性的案例。它表明，中國(guó)品牌不僅能站上世界之巔，更能在此定義未來(lái)。