“一鍋麻辣燙，一路馳騁行，吉隆坡見證，中國力量共騰飛！”

相關內(nèi)容：

從普通民眾到企業(yè)高管，馬來西亞人非常關注中國元首的國事訪問。因為中國連續(xù)16年成為馬來西亞最大貿(mào)易伙伴，且連續(xù)多年是馬來西亞主要投資來源國；而馬來西亞則是中國在東盟的第二大貿(mào)易伙伴和第一大進口來源國

文｜《財經(jīng)》記者 王靜儀

編輯 | 施智梁

車剛駛出吉隆坡機場不久，在通往市區(qū)的必經(jīng)之路上，一個大大的紅色橫幅出現(xiàn)在眼前：

“歡迎中國國家主席習近平對馬來西亞進行國事訪問！”

從機場到市區(qū)，沿途都是歡迎的標語 攝/王靜儀

車子越來越接近吉隆坡市區(qū)，在繁忙的交通要道旁，同樣的大屏歡迎語再次出現(xiàn)，讓湊巧此時來到吉隆坡的我，深刻感受到了馬來西亞對于習近平主席訪問的熱烈態(tài)度。

新華社報道，當?shù)貢r間4月15日晚，中國國家主席習近平乘專機抵達吉隆坡，應馬來西亞最高元首易卜拉欣，對馬來西亞進行國事訪問。

習近平指出，中馬是隔海相望的友好鄰邦，傳統(tǒng)友誼綿延千年。建交半個多世紀以來，兩國堅持相互尊重、平等相待、合作共贏，樹立了國與國關系的典范。期待以這次訪問為契機，進一步深化兩國傳統(tǒng)友誼，增進雙方政治互信，推進現(xiàn)代化建設合作，共促文明交流互鑒，推動中馬命運共同體建設不斷邁上新臺階，開啟中馬關系新的“黃金50年”。

在吉隆坡，從普通人到企業(yè)高管，幾乎所有人都在積極討論這次國事訪問。

網(wǎng)約車司機是位馬來西亞華人，他告訴我，這幾天他的社交媒體被習主席的訪問“刷屏”了，本地華人群體都在密切關注此次行程。

在企業(yè)界，兩國動向同樣引發(fā)高度關注。

馬來西亞航空是馬來西亞最大的國有航空公司，4月17日正好是其舉辦2024年財報業(yè)績會的日子，幾十位記者坐滿了一整個會議室。在發(fā)布會上，全場記者提的第一個問題就有關中國，詢問國事訪問期間馬航是否有和中方有相關簽約，比如購買中國商飛制造的C919飛機。

對此，馬航高管表示，此次訪問主要是政府高層之間的對話，馬航未有直接參與，但馬航從幾年前就一直和中國商飛保持交流，雙方團隊有多次拜訪和溝通，馬航正在結合機型和市場等多方因素，評估是否購買中國制造的C919飛機。

中國和馬來西亞的經(jīng)貿(mào)往來近年非常密切。2024年，中馬雙邊貿(mào)易額達2120.4億美元，同比增長11.4%，創(chuàng)下歷史新高。中國連續(xù)16年成為馬來西亞最大貿(mào)易伙伴，且連續(xù)多年是馬來西亞主要投資來源國。馬來西亞是中國在東盟的第二大貿(mào)易伙伴和第一大進口來源國。

建交50多年里，中馬兩國的經(jīng)貿(mào)額實現(xiàn)近1000倍的增長。目前中國自馬進口主要商品有集成電路、計算機及其零部件、棕油和塑料制品等；中國向馬出口主要商品有計算機及其零部件、集成電路、服裝和紡織品等。

在馬來西亞街頭，中國品牌汽車時不時駛過，捷途、奇瑞、比亞迪、長城等都在這里有不錯的銷量。“我的高中老師最近買了一輛捷途汽車，空間大，性價比很高，我也考慮以后換一輛中國品牌的汽車?！北镜厮緳C告訴我。

吉隆坡市中心的繁華商業(yè)區(qū) 攝/王靜儀

就在此次國事訪問的前兩個月，奇瑞汽車宣布投資22億令吉（約合人民幣37億元），在雪蘭莪州打造一個占地200英畝的奇瑞智能汽車工業(yè)園，預計2026年竣工，初期年產(chǎn)能達10萬輛，并具備擴展至30萬輛的潛力。

馬來西亞方面的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月，中國企業(yè)在馬制造業(yè)投資項目已達531個，投資額達797億林吉特（約合人民幣1303億元），創(chuàng)造就業(yè)機會超8.88萬個。

街頭巷尾，中國元素越來越明顯，MIXUE（蜜雪冰城）、CHAGEE（霸王茶姬）等茶飲品牌開在了吉隆坡市區(qū)的顯眼地段；Haidilao（海底撈火鍋）更是已經(jīng)開了多家分店，在吉隆坡知名商場都能看到紅色的招牌。

火鍋店在吉隆坡街頭隨處可見 攝/王靜儀

科技巨頭華為將此前在中國推出的三折疊手機帶到了馬來西亞，并在這里構建鴻蒙生態(tài)系統(tǒng)，接入了許多本地應用。一位吉隆坡商界人士告訴我，他所在的公司剛剛和華為達成了深度合作，期待在數(shù)字化領域有所突破。

“你要看最新的東西，必須去中國?！鄙鲜鋈耸扛嬖V我，他最近去了華為位于中國廣東的總部參觀，被中國日新月異的科技活力所震撼，新技術、新產(chǎn)品層出不窮，一切都讓步調(diào)平緩的馬來西亞人大開眼界。

在看不見的領域，中國的“存在感”也越來越強。比如在數(shù)據(jù)經(jīng)濟方面，華為、中興等企業(yè)與當?shù)毓旧疃群献鳎瑸轳R來西亞用戶提供更優(yōu)質(zhì)的通信網(wǎng)絡服務；萬國數(shù)據(jù)超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心園區(qū)，助力當?shù)財?shù)字基礎設施及算力水平提升。

在人員交流上，中國和馬來西亞實行雙向免簽政策，出行非常便捷。

入境馬來西亞時，我提前在網(wǎng)上填寫了電子入境卡，就可以走快捷通道，刷護照、看鏡頭，全程用時不到一分鐘完成了入境流程，免去了排長隊的苦惱，體驗堪稱“絲滑”。

中國往返馬來西亞的航班非常多，從中國出發(fā)，無需中轉(zhuǎn)就能直接飛到馬來西亞多個城市，比如首都吉隆坡、文化名城檳城、海邊度假勝地哥打京那巴魯?shù)鹊?，每天有幾十個航班。

以馬來西亞航空為例，在中國有北京、上海、廣州、廈門、香港、臺北多個航點，并計劃在2025年開通重慶直飛航線，服務于越來越蓬勃的中國市場。

根據(jù)馬來西亞旅游、文化和藝術部統(tǒng)計，2024年入境馬國的中國游客超過372萬人次，比2023年翻了一倍還多，隨著馬國對中國公民的免簽政策的延續(xù)，以及航空連通性增強，預計會有更多中國人到馬國觀光旅游。

國事訪問的最后一天（4月17日），中國和馬來西亞發(fā)布聯(lián)合聲明，承諾深化發(fā)展合作，重點關注數(shù)碼經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟、藍色經(jīng)濟和旅游經(jīng)濟四大重點領域。雙方同意加強產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈、數(shù)據(jù)鏈和人才鏈合作，落實《馬中經(jīng)貿(mào)合作五年規(guī)劃（2024-2028）》。

在多達56項要點的兩國聯(lián)合聲明中，中馬雙方明確雙邊關系提質(zhì)升級，將在諸多重要的領域進行深化合作，包括人工智能、知識產(chǎn)權、農(nóng)產(chǎn)品、大熊貓保護、軌道交通和基礎設施、航空、疫苗開發(fā)等領域，進一步提升中馬合作的水平和質(zhì)量。

全長665公里的馬來西亞東海岸鐵路正在建設中，作為兩國合作的旗艦項目，鐵路建成后將成為連接馬來西亞東西海岸之間的交通干線，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

聲明中還提出，雙方將共同拓展新質(zhì)生產(chǎn)力合作，圍繞先進制造、人工智能、量子技術等前沿領域打造合作新增長點，加強智慧城市合作，加強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈融合發(fā)展。馬方歡迎中國企業(yè)參與馬來西亞5G網(wǎng)絡建設，雙方致力于發(fā)掘半導體產(chǎn)業(yè)鏈合作潛力，維護產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。+

本地人告訴我，近年到馬來西亞旅游、經(jīng)商的中國人，肉眼可見地變多了，相信此次高級別訪問之后，只會越來越多，“歡迎你常來馬來西亞?！?/span>

責編 | 張生婷

題圖 | 王靜儀/攝