關(guān)于“先行示范”黨建品牌交流會，這是一個積極的、旨在分享經(jīng)驗和推動黨建工作的活動。如果地鐵13號線要舉辦這樣的交流會，通常會議會包含以下幾個方面的內(nèi)容：
1. "主題闡述：" 明確“先行示范”黨建品牌的內(nèi)涵、目標(biāo)和意義。這可能涉及到如何在地鐵站、線路運營、服務(wù)乘客等方面發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，以及如何通過黨建工作提升服務(wù)質(zhì)量和運營效率。 2. "經(jīng)驗分享：" 邀請該品牌創(chuàng)建過程中的優(yōu)秀黨員、黨小組、黨支部代表，分享他們在工作中的具體做法、創(chuàng)新經(jīng)驗和取得的成效。例如： "服務(wù)乘客方面的示范：" 如設(shè)立黨員服務(wù)崗、開展志愿服務(wù)、解決乘客難題等。 "運營生產(chǎn)方面的示范：" 如安全生產(chǎn)黨員責(zé)任區(qū)、技術(shù)攻關(guān)黨員突擊隊、效率提升黨員示范崗等。 "管理創(chuàng)新方面的示范：" 如黨建與業(yè)務(wù)深度融合、黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、黨員教育管理新模式等。 3. "案例展示：" 可能通過PPT、視頻、展板等形式，生動直觀地展示“先行示范”黨建品牌的特色成果和亮點工作。 4. "交流討論：" 設(shè)置互動環(huán)節(jié)，讓參會人員圍繞品牌創(chuàng)建中的難點、痛點進(jìn)行討論，交流解決問題的思路和方法，共同探討如何進(jìn)一步深化和推廣該品牌。 5. "領(lǐng)導(dǎo)點評與要求：" 通常是上級黨組織領(lǐng)導(dǎo)或公司領(lǐng)導(dǎo)對交流會

相關(guān)閱讀延伸：地鐵13號線舉辦“先行示范”黨建品牌交流會

來源：讀特

冬陽煦暖，惠風(fēng)和暢。12月1日上午，中建南方創(chuàng)建“先行示范”黨建品牌交流會暨第三次黨建“共結(jié)共建”聯(lián)席會議在深圳地鐵13號線二期（北延）工程下村站成功舉辦。深圳市軌道辦主任李福民，中建集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理周勇出席活動。深圳市直機關(guān)工委等共計40余加單位參加活動。

據(jù)了解，“先行示范”黨建品牌是基于深圳地鐵9號線一期、二期和13號線（正線）建設(shè)期間“三融三聯(lián)”“共結(jié)共建”黨建經(jīng)驗而發(fā)展起來的。自2012年以來，中建南方先后打造了以“關(guān)系融入地方、活動融入平臺、工作融入項目，群眾工作聯(lián)做、特色活動聯(lián)動、社會公益聯(lián)辦”為主要內(nèi)容的“三融三聯(lián)”黨建體系，構(gòu)建了對內(nèi)以“聯(lián)合黨支部”為實施主體、對外以“聯(lián)席會議制度”為交流載體的黨建“共結(jié)共建”工作機制，助推地鐵9號線一期、二期高質(zhì)量提前開通和13號線一期高品質(zhì)建設(shè)。在深圳地鐵13號線二期（北延）工程全面啟動之際，中建南方貫徹落實中建集團(tuán)“建證力量·紅色基石”“建證匠心·紅色先鋒”品牌建設(shè)相關(guān)要求和中建基礎(chǔ)“五同四共”特色黨建活動相關(guān)安排，開展“先行示范”黨建品牌建設(shè)活動。

中建南方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，“先行示范”黨建品牌建設(shè)工作將立足地鐵13號線二期（北延）項目建設(shè)實踐全面實施落地，通過大力培育傳承紅色基因”黨建生態(tài)圈品牌、“筑牢紅色基石”示范黨支部品牌、“爭當(dāng)紅色先鋒”匠心筑基業(yè)三個品牌子項，強化黨建引領(lǐng)，勇于先行先試、爭當(dāng)示范引領(lǐng)，圍繞13號線二期（北延）工程高品質(zhì)履約建設(shè)，打造“雙贏”示范線、“雙優(yōu)”示范線、“樣板”示范線，為粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)“雙區(qū)”建設(shè)貢獻(xiàn)力量?；顒由希c會人員就“先行示范”黨建品牌建設(shè)規(guī)劃和黨建“共結(jié)共建”助力地鐵前期工程建設(shè)的實踐經(jīng)驗進(jìn)行了交流分享，深鐵建設(shè)集團(tuán)第二建設(shè)分公司、地鐵13號線二期（北延）總承包項目部與沿線街道辦簽訂深圳地鐵“共建聯(lián)控”合作備忘錄，隨后進(jìn)行了“三號聯(lián)創(chuàng)”授旗及宣誓儀式。

據(jù)了解，深圳地鐵13號線二期（北延）工程由深圳地鐵集團(tuán)管理建設(shè)，中國建筑承建，中建南方具體組織實施，南起上屋北站（不含），北至公明北站，全長19.296千米，設(shè)有10座車站、12條區(qū)間和1座車輛段，其中包含5座換乘站，是地鐵四期調(diào)整工程中規(guī)模最大的線路。其中，本次活動所在的下村站由中建一局負(fù)責(zé)施工，是全線開工場地最大、施工條件最完備的車站。13號線二期（北延）線路串聯(lián)光明科學(xué)城、光明中心區(qū)、光明鳳凰城，建成后將與13號線一期串聯(lián)，縱貫光明、寶安、南山三大行政區(qū)，南連香港、北接?xùn)|莞，有效緩解深圳西部偏東交通走廊擁堵，進(jìn)一步深化深莞一體化發(fā)展，對完善深圳先行示范區(qū)、粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。

地鐵13號線二期（北延）工程自8月18日開工以來，在沿線政府部門、產(chǎn)權(quán)單位、建設(shè)單位和協(xié)調(diào)單位的鼎力支持和通力配合下，地鐵13號線二期（北延）工程18個明挖工點已實現(xiàn)13個工點局部圍蔽進(jìn)場，14個工點一期一階段綠化遷移完成，2個工點一階段一期交通疏解倒邊完成，2個工點征拆完成，其中4個工點成功試樁，全面開工局面已經(jīng)初步形成。

見習(xí)編輯 王子燁

（作者：讀特記者 徐興東 文 劉羽潔 圖 通訊員 陳榮安 王光照)