“騎帥不騎快，這個(gè)端午一起騎車(chē)郊游吧！” 這句話充滿了活力和樂(lè)趣，倡導(dǎo)一種享受騎行過(guò)程、注重體驗(yàn)而非速度的旅行方式。它完美地契合了端午假期放松身心、親近自然的主題。
這句話可以解讀為：
1. "騎帥不騎快 (Qí shuài bù qí kuài):" "騎帥 (Qí shuài):" 指的是騎行的風(fēng)格、姿態(tài)，或者說(shuō)是享受騎行樂(lè)趣的人。這里的“帥”可以理解為帥氣、瀟灑，但更重要的是指那種從容不迫、享受過(guò)程的態(tài)度。 "不騎快 (Bù qí kuài):" 強(qiáng)調(diào)不追求速度，不趕路，不把騎行當(dāng)作競(jìng)技。 "合起來(lái):" 騎行要注重享受過(guò)程，保持從容瀟灑的態(tài)度，而不是一味追求速度和快節(jié)奏。這是一種更休閑、更放松的騎行哲學(xué)。
2. "這個(gè)端午一起騎車(chē)郊游吧 (Zhège Duānwǔ yīqǐ qíchē jiāoyóu ba):" "這個(gè)端午:" 點(diǎn)明了時(shí)間，是即將到來(lái)的端午佳節(jié)，是出游的好時(shí)機(jī)。 "一起:" 帶有強(qiáng)烈的邀請(qǐng)和社交意味，鼓勵(lì)朋友們結(jié)伴而行，分享快樂(lè)。 "騎車(chē)郊游:" 提出了具體的活動(dòng)建議——

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買(mǎi)車(chē)與fitting

買(mǎi)公路車(chē)，有個(gè)最大的問(wèn)題就是你不知道多大的車(chē)適合你。比如你身高175cm，那么有可能從S到M尺碼的車(chē)都行，但不同品牌的自行車(chē)的車(chē)架幾何相差很多，爬坡車(chē)、耐力車(chē)和氣動(dòng)車(chē)都不一樣，有的幾何舒適，有的幾何激進(jìn)，消費(fèi)者自己很難搞清楚。

正確的騎行姿勢(shì)非常關(guān)鍵

那怎么辦？交給專(zhuān)業(yè)的人坐。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，可以去你所在地區(qū)的禧瑪諾店中店做個(gè)簡(jiǎn)單的靜態(tài)fitting，大致上知道自己的身體幾何數(shù)據(jù)，就能知道適合騎什么尺寸的車(chē)，一般幾百元。進(jìn)階的fitting不便宜，新手入門(mén)不建議搞。

國(guó)產(chǎn)自行車(chē)崛起

除了捷安特和美利達(dá)這兩個(gè)品牌以外，其它登上環(huán)法舞臺(tái)的公路車(chē)品牌其實(shí)都不便宜，比如閃電、崔克、Pinarello、BMC……等等。如果只是入門(mén)，雖然也要不少的預(yù)算，但是可以考慮國(guó)產(chǎn)的品牌。

比如現(xiàn)在做的還不錯(cuò)的Pardus瑞豹、Quick、SEKA等等，它們的幾何一般都比較偏舒適，并且同檔次的車(chē)會(huì)便宜不少。這些品牌在一萬(wàn)多元就可以買(mǎi)到全套Ultegra套件的公路車(chē)，是市面上的甜區(qū)產(chǎn)品。公路車(chē)是個(gè)起步不低的產(chǎn)品，入門(mén)的也要幾千元，遠(yuǎn)超普通自行車(chē)的價(jià)格，并且很可能會(huì)出現(xiàn)越看越高、越看越貴，等到自己有足夠了解了，會(huì)選擇性價(jià)比適中的那一款。當(dāng)然有錢(qián)任性可以直接頂級(jí)品牌環(huán)法同款。

要注意的是，公路車(chē)對(duì)身高矮的人不友好，有超小尺碼的品牌不多，并且車(chē)也不那么容易訂到，捷安特有個(gè)女車(chē)品牌LIV，是很好的選擇。

騎行服飾很關(guān)鍵

騎車(chē)當(dāng)速度超過(guò)30公里的時(shí)候，風(fēng)阻將成為最大的阻力，這時(shí)候普通的衣服就不行了，所以您看比賽的那些運(yùn)動(dòng)員騎車(chē)都是很緊的衣服。這些服裝都是專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域之內(nèi)的小眾品牌，比如國(guó)產(chǎn)的捷酷、森地客等等、國(guó)外的常見(jiàn)的有Castelli、Ralpha、Pearl Izumi等等……

其實(shí)最關(guān)鍵的是騎行褲，這種產(chǎn)品直接關(guān)系到體驗(yàn)。騎行褲和普通褲子不一樣是有個(gè)褲襠里的墊子，這個(gè)墊子在不小的程度上決定了體驗(yàn)。入門(mén)的是人造海綿，上一級(jí)是硅膠，頂級(jí)的墊子則是分區(qū)的壓力適應(yīng)性，兩根坐骨受力的地方彈性最大。騎行褲一定要買(mǎi)背帶的，因?yàn)轵T行姿勢(shì)決定了普通松緊帶的很容易掉……

電子設(shè)備是武裝

自行車(chē)看起來(lái)是個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，但實(shí)際上現(xiàn)在越來(lái)越多的電子設(shè)備。咱們一點(diǎn)一點(diǎn)說(shuō)。首先也是最重要的，就是自行車(chē)的變速器，小時(shí)候我們都用過(guò)需要擰或是手指撥弄變速的，但都是個(gè)機(jī)械裝置?，F(xiàn)在不一樣了，頂級(jí)品牌禧瑪諾、速聯(lián)以及Campagnolo都推出了電子變速，變速器變成了按鈕，按一下就變速，非常方便，有點(diǎn)類(lèi)似汽車(chē)從手動(dòng)變速箱到現(xiàn)在常見(jiàn)的序列式變速箱。

另外一個(gè)關(guān)鍵是功率計(jì)。從職業(yè)選手專(zhuān)用的昂貴產(chǎn)品，變成了國(guó)產(chǎn)品牌參與，比較大眾化的產(chǎn)品，普遍兩三千元就可以擁有，通過(guò)功率數(shù)據(jù)，才知道自己有多菜。包括GPS軌跡、心率數(shù)據(jù)這些，會(huì)匯總到智能碼表或是手表上，可以在騎車(chē)的時(shí)候?qū)崟r(shí)的查看數(shù)據(jù)。

佳明最近剛推出一個(gè)一體式的裝置，它融合了尾燈、雷達(dá)以及攝像頭，對(duì)于危險(xiǎn)的后方來(lái)車(chē)可以做到提醒、甚至事故的時(shí)候會(huì)有事故前的錄像，可以說(shuō)非?？茖W(xué)、周到了，不過(guò)這個(gè)產(chǎn)品很貴，需要3000多元。

前幾年，Garmin甚至推出過(guò)一個(gè)MR的超小顯示器，掛在眼鏡腿上，不用低頭看碼表，眼睛里也能看到6格最關(guān)鍵的騎行數(shù)據(jù)，可以說(shuō)非?？崃?，考慮到最近幾年各種MR的眼鏡滿天飛，或許未來(lái)會(huì)有這種專(zhuān)門(mén)的騎車(chē)用的MR眼鏡。

騎車(chē)的第一奧義是安全。尤其是頭盔，是保護(hù)我們最關(guān)鍵的裝置，包括手套，會(huì)防止在摔車(chē)的時(shí)候手掌破皮。很多新人其實(shí)都是蠻干，而騎車(chē)是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的有氧運(yùn)動(dòng)，中國(guó)是自行車(chē)大國(guó)，無(wú)論穿行都市還是到郊區(qū)走進(jìn)自然、甚至是太湖青海湖環(huán)湖、海南島環(huán)島，都是很好項(xiàng)目。

運(yùn)動(dòng)起來(lái)吧，或許哪天我們就會(huì)在路上相遇。

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