這段話(huà)描述了一個(gè)在農(nóng)業(yè)航空領(lǐng)域取得顯著成就的企業(yè)或機(jī)構(gòu)。我們可以將其拆解并分析：
1. "農(nóng)業(yè)飛行小時(shí)數(shù)居國(guó)內(nèi)之首": "核心指標(biāo)": 這表明該實(shí)體在農(nóng)業(yè)航空作業(yè)方面的經(jīng)驗(yàn)、規(guī)模和活躍度在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。 "意義": 飛行小時(shí)數(shù)多，通常意味著更廣泛的作業(yè)覆蓋面、更豐富的操作經(jīng)驗(yàn)、更高的設(shè)備利用率和更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這是其專(zhuān)業(yè)能力的有力證明。
2. "締造“大荒雄鷹”農(nóng)業(yè)植保品牌": "核心產(chǎn)出": 該實(shí)體成功打造了一個(gè)具有影響力的品牌——“大荒雄鷹”。 "品牌內(nèi)涵": “大荒”可能指代廣袤的農(nóng)業(yè)區(qū)域（如東北地區(qū)），強(qiáng)調(diào)其作業(yè)范圍和環(huán)境的適應(yīng)性；“雄鷹”則象征著力量、視野、精準(zhǔn)和高效率，體現(xiàn)了農(nóng)業(yè)飛行的特點(diǎn)。 "意義": 品牌的成功締造意味著該實(shí)體不僅提供了服務(wù)，更建立了信譽(yù)和認(rèn)知度，擁有了市場(chǎng)辨識(shí)度和用戶(hù)基礎(chǔ)。這是一個(gè)從提供服務(wù)到塑造行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的重要跨越。
"總結(jié)":
這段話(huà)高度概括了某家中國(guó)農(nóng)業(yè)航空企業(yè)/機(jī)構(gòu)的兩大核心優(yōu)勢(shì)："行業(yè)規(guī)模/經(jīng)驗(yàn)領(lǐng)先"（憑借極高的飛行小時(shí)數(shù)）和"品牌建設(shè)成功"（締造了“大荒雄鷹”品牌）。這表明該機(jī)構(gòu)在農(nóng)業(yè)植保

相關(guān)內(nèi)容：

來(lái)源：【黑龍江日?qǐng)?bào)】

視頻加載中...

“從今天開(kāi)始，咱們要用1個(gè)半月的時(shí)間，進(jìn)行冬季業(yè)務(wù)培訓(xùn)及作風(fēng)教育，今年的培訓(xùn)飛行專(zhuān)業(yè)課設(shè)置了120余學(xué)時(shí)，希望大家在這段時(shí)間中，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一堂課……”近日，北大荒通航公司總飛行師、飛行部經(jīng)理甘維軍在作動(dòng)員時(shí)說(shuō)。

作為農(nóng)業(yè)航空植保的“國(guó)家隊(duì)”，北大荒通航公司每年都要利用冬季作業(yè)空檔期對(duì)全體飛行人員、機(jī)務(wù)人員集中進(jìn)行能力提升培訓(xùn)教育，這也是保障航空植保作業(yè)質(zhì)量、效率、安全的重要舉措之一。正是有良好的技術(shù)隊(duì)伍培育體系，才為公司錘煉出了一支技術(shù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍。這支隊(duì)伍矢志不移地堅(jiān)守著護(hù)航國(guó)家糧食安全的初心，40年累計(jì)航化作業(yè)面積4億畝，增產(chǎn)糧豆3億多斤，農(nóng)業(yè)飛行小時(shí)數(shù)位列國(guó)內(nèi)之首，更締造了“大荒雄鷹”農(nóng)業(yè)植保品牌。

空拖AT-802飛機(jī)農(nóng)業(yè)航化作業(yè)

飛行距作物表面5-7米

“黑土地上最美舞者”實(shí)至名歸

為了保證噴施效果，藥肥液不被風(fēng)散或者偏離航線，飛行作業(yè)的高度必須是超低空飛行，可能到作物的表現(xiàn)距離僅僅5到7米，到有林帶、或者供電線路的時(shí)候又要快速拉起，才能保證噴施到頭到邊。這樣的飛行技術(shù)除了飛行員學(xué)飛時(shí)候的扎實(shí)的基本功和每年進(jìn)行的冬季業(yè)務(wù)培訓(xùn)外，還要針對(duì)不同機(jī)型對(duì)飛行員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的航化作業(yè)噴施、拋灑、特情處理訓(xùn)練，通過(guò)嚴(yán)格的考試考核才能進(jìn)行作業(yè)。

北大荒通航總飛行師與飛行員分析作業(yè)環(huán)境

“在作業(yè)時(shí)，我們機(jī)械師要天不亮就起來(lái)準(zhǔn)備飛行，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行航前檢查，飛行員也是天剛一放亮就得起床，開(kāi)始一天的飛行。因?yàn)槊磕曜魑镏脖Ｗ罴褧r(shí)間短，多說(shuō)也就1個(gè)半月，作業(yè)時(shí)間短，必須爭(zhēng)分奪秒，用最快的速度完成作業(yè)任務(wù)，才能起到最好的防治效果?！北贝蠡耐ê焦緳C(jī)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)理李洋對(duì)記者介紹說(shuō)。

北大荒通航公司現(xiàn)有飛行員105人，其中農(nóng)業(yè)飛行員73人。這支隊(duì)伍中有來(lái)自部隊(duì)大熔爐錘煉出的飛行員、機(jī)械師尖兵，有來(lái)自國(guó)內(nèi)各民航院校的高材生，有幾十年的業(yè)內(nèi)資深前輩，有經(jīng)驗(yàn)豐富的中年骨干，有高學(xué)歷、年輕的后起之秀。

每年7月初開(kāi)始航化作業(yè)，作業(yè)前公司都要召開(kāi)動(dòng)員會(huì)議對(duì)航化作業(yè)進(jìn)行動(dòng)員部署，作業(yè)期間，公司后勤保障部門(mén)會(huì)全天候提供氣象、協(xié)調(diào)運(yùn)控保障，機(jī)務(wù)系統(tǒng)還要組建應(yīng)急搶修隊(duì)伍，跟蹤保障。安全及機(jī)務(wù)質(zhì)量部門(mén)還要拉網(wǎng)式到各作業(yè)地進(jìn)行跟蹤檢查監(jiān)督。后勤部門(mén)成立服務(wù)組織，保障飛行員、機(jī)械師日常承擔(dān)的值班值守工作，解決家庭實(shí)際困難，讓一線人員無(wú)后顧之憂(yōu)，安心飛行。

北大荒通航畫(huà)眉鳥(niǎo)作業(yè)機(jī)隊(duì)

技術(shù)強(qiáng)硬核 系統(tǒng)精良

世界先進(jìn)的農(nóng)業(yè)航空器北大荒聚首

“龐大的機(jī)隊(duì)規(guī)模和可作業(yè)的機(jī)場(chǎng)是我們的底氣，飛機(jī)上裝載的精量噴施控制系統(tǒng)，以及我們多年來(lái)摸索出的航空植保技術(shù)更是我們‘硬核’實(shí)力?！北贝蠡耐ê绞袌?chǎng)發(fā)展部經(jīng)理張偉巍接受采訪時(shí)自豪地說(shuō)。

記者了解到，北大荒通航擁有各型號(hào)飛機(jī)122架，其中農(nóng)林植保機(jī)型有空拖802、畫(huà)眉鳥(niǎo)、M-18B、Y-5B、貝爾407、羅賓遜R66等型號(hào)?？胀?02載液量3000余升，單架次作業(yè)面積1600畝，小時(shí)效率4000余畝，是世界上最先進(jìn)農(nóng)林植保專(zhuān)業(yè)航空器之一。其它型號(hào)的飛機(jī)小時(shí)效率單架次均在1000畝以上，小時(shí)效率3000畝。目前墾區(qū)可供農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī)場(chǎng)75個(gè)，其中有63個(gè)機(jī)場(chǎng)為B類(lèi)機(jī)場(chǎng)，形成網(wǎng)絡(luò)化機(jī)場(chǎng)群，可實(shí)現(xiàn)墾區(qū)絕大部分農(nóng)、牧場(chǎng)有限公司航化作業(yè)覆蓋，作業(yè)轉(zhuǎn)場(chǎng)、機(jī)組調(diào)度方便快捷；跑道條件良好，基礎(chǔ)設(shè)施健全，具備充足的航空應(yīng)急保障能力。

畫(huà)眉鳥(niǎo)飛機(jī)農(nóng)業(yè)航化作業(yè)

為了確保藥肥能夠更加精準(zhǔn)地噴施，北大荒通航公司農(nóng)業(yè)植保航空器配備了北斗導(dǎo)航終端、農(nóng)業(yè)GPS系統(tǒng)及先進(jìn)的霧化設(shè)備。該套系統(tǒng)及設(shè)備可精準(zhǔn)導(dǎo)航、規(guī)劃噴施路徑，可實(shí)現(xiàn)按照飛機(jī)速度快慢自動(dòng)調(diào)節(jié)藥肥噴施量，確保單位面積噴施量恒定，更能精準(zhǔn)保證不重噴、不漏噴，全程可追溯。此外，在霧化器的作用下還可實(shí)現(xiàn)噴施霧滴粒徑可調(diào)可控，噴施更加均勻。

先進(jìn)的飛機(jī)和設(shè)備是保障航化作業(yè)質(zhì)量的根本，航空植保技術(shù)就是根本的根本。北大荒通航一直致力于航空植保噴灑技術(shù)的探索與研究，公司的農(nóng)業(yè)植保技術(shù)人員總結(jié)研究出了科學(xué)完善的技術(shù)規(guī)程，并主持編制了《農(nóng)業(yè)航空田間作業(yè)技術(shù)規(guī)程》一書(shū)，被確定為黑龍江省航化作業(yè)行為規(guī)范和地方標(biāo)準(zhǔn)。另外還有20多項(xiàng)科研成果被推廣應(yīng)用，參與農(nóng)業(yè)航化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定10余項(xiàng)。

北大荒通航農(nóng)業(yè)航空植保機(jī)隊(duì)

反應(yīng)速度快應(yīng)急救災(zāi)能力強(qiáng)

15天能完成作業(yè)面積900多萬(wàn)畝次

北大荒通航公司副總經(jīng)理樊利國(guó)介紹說(shuō)：“我們公司在農(nóng)林救災(zāi)上，具備超強(qiáng)應(yīng)急突擊能力，曾多次參與省內(nèi)農(nóng)業(yè)的救災(zāi)任務(wù)，為廣大農(nóng)民挽回了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，是關(guān)鍵時(shí)刻用得上、拉得出、有作用的應(yīng)急突擊隊(duì)伍?！?/p>

2012年，黑龍江省多地突發(fā)三代黏蟲(chóng)蟲(chóng)害，威脅到部分地區(qū)玉米的產(chǎn)量。作為省內(nèi)大型專(zhuān)業(yè)農(nóng)業(yè)航空植保企業(yè)，全程參與了這場(chǎng)“防蟲(chóng)保糧”戰(zhàn)役。作業(yè)期間，該公司的所有執(zhí)行任務(wù)機(jī)組按照相關(guān)專(zhuān)家的要求及科學(xué)的操作規(guī)程運(yùn)行，經(jīng)過(guò)10多天奮戰(zhàn)，累計(jì)防治玉米黏蟲(chóng)383萬(wàn)畝次，點(diǎn)片中心區(qū)蟲(chóng)情全部得到有效控制，確保當(dāng)年全省糧食穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)。

2023年，財(cái)政部安排一次性補(bǔ)助資金，支持北方重點(diǎn)地區(qū)開(kāi)展玉米大豆“一噴多促”工作。資金主要用于對(duì)玉米、大豆等主要秋糧作物噴施葉面肥、調(diào)節(jié)劑、抗逆劑、殺蟲(chóng)殺菌劑等，增強(qiáng)作物抗逆性，促進(jìn)壯苗提單產(chǎn)，為確保秋糧豐收提供有力支撐?！耙粐姸啻佟毕逻_(dá)后，北大荒通航立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行部署，主動(dòng)爭(zhēng)取任務(wù)、與各分公司溝通保證任務(wù)、開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估合理下達(dá)任務(wù)?？朔碎L(zhǎng)途轉(zhuǎn)場(chǎng)天氣復(fù)雜、新環(huán)境作業(yè)地形陌生等諸多困難，用最快的應(yīng)急反應(yīng)速度投入墾區(qū)救災(zāi)保豐收行動(dòng)。三天內(nèi)調(diào)配飛機(jī)55架，僅用14天的時(shí)間完成作業(yè)面積606萬(wàn)畝次。

2024年再一次承擔(dān)了北大荒集團(tuán)的“一噴多促”任務(wù)，15天時(shí)間完成作業(yè)面積900多萬(wàn)畝次，為黑龍江省糧食穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)起到了強(qiáng)大的助力作用。

通訊員：李建鵬；記者：姜斌 劉暢；攝影：李建鵬；視頻：李建鵬 劉暢

來(lái)源：龍頭新聞

本文來(lái)自【黑龍江日?qǐng)?bào)】，僅代表作者觀點(diǎn)。全國(guó)黨媒信息公共平臺(tái)提供信息發(fā)布傳播服務(wù)。

ID：jrtt