這是一個非常引人注目的商業(yè)行動。將500輛嵐圖FREE發(fā)往挪威，并目標(biāo)是正面競爭歐洲豪華品牌，釋放了以下幾個關(guān)鍵信息：
1. "戰(zhàn)略雄心：" 這表明嵐圖（以及其背后的大眾汽車集團）不再滿足于在中國市場的發(fā)展，而是將目光投向了全球市場，特別是競爭激烈的高標(biāo)準(zhǔn)歐洲市場。這顯示了其提升國際競爭力的決心。
2. "產(chǎn)品自信：" 選擇嵐圖FREE作為首批進入挪威市場的車型，并且是500輛的數(shù)量，說明嵐圖對其產(chǎn)品的品質(zhì)、技術(shù)（尤其是在中國市場積累的智能和電動化經(jīng)驗）以及市場潛力有相當(dāng)?shù)淖孕拧箞DFREE作為一款中大型純電SUV，其在尺寸、續(xù)航、智能化等方面具備與歐洲豪華品牌同級別車型競爭的潛力。
3. "目標(biāo)明確：" 正面競爭歐洲豪華品牌是一個極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。這通常意味著需要在品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)感、用戶體驗、定價策略、售后服務(wù)等多個維度上與BBA（奔馳、寶馬、奧迪）等 established players 一較高下。挪威作為北歐國家，對汽車品質(zhì)、安全、環(huán)保要求極高，也是豪華品牌的重要市場，選擇在這里發(fā)力具有象征意義。
4. "市場測試與滲透：" 發(fā)往挪威可以看作是進入歐洲市場的一個重要“橋頭堡”。挪威是歐洲最大的電動汽車市場之一，政策支持力度大，消費者對新能源接受度高。通過挪威市場，嵐

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來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 郭躍

中國經(jīng)濟網(wǎng)9月28日訊(記者 郭躍)9月26日,500輛嵐圖FREE從武漢出發(fā)正式發(fā)往挪威,并將在運抵后快速開啟用戶交付。同時,嵐圖汽車還計劃于2023年起進入瑞典、荷蘭、丹麥、以色列等市場。此外,嵐圖的第二款產(chǎn)品——嵐圖夢想家也已進行歐洲適應(yīng)性開發(fā),預(yù)計2023年正式投放歐洲市場。

企業(yè)供圖

近年來,我國汽車出口市場實現(xiàn)量與質(zhì)的雙雙突破?！傲俊狈矫?據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,8月,我國汽車出口數(shù)量史上首次超過30萬輛,達30.8萬輛,環(huán)比增長6.2%,同比增長65%。新能源更成為重要增量,8月,新能源汽車出口8.3萬輛,環(huán)比增長53.6%,同比增長82.3%。

“質(zhì)”方面,以嵐圖為代表的高端新能源品牌頻頻登陸歐美發(fā)達市場,則是最好例證。嵐圖汽車CEO盧放表示,“第一批嵐圖FREE正式發(fā)運歐洲,標(biāo)志著嵐圖將與國際豪華品牌同臺競技,接受海外消費者的檢驗。”

首站選擇挪威,嵐圖也有自己的考量,挪威目前是對電動車接受程度最高的國家之一,也是歐洲新能源汽車滲透率最高的國家;2021年,挪威新車銷售17.63萬輛,其中純電動車型銷售占比達到三分之二;挪威還計劃,將在2025年停售燃油車新車。由此,挪威受到了眾多國內(nèi)車企的青睞,嵐圖之外,蔚來、紅旗、比亞迪、上汽大通、小鵬等車企也紛紛登陸該市場。

聚焦嵐圖FREE,其自今年6月起在挪威開啟預(yù)訂,并受到了當(dāng)?shù)厥袌龅暮迷u。挪威Electric Way公司CEO Torje Aleksander Sulland表示,“500輛嵐圖FREE到達挪威后,將于11月正式啟動用戶交付,嵐圖完全具備與歐洲豪華品牌正面競爭的實力?！?/p>

產(chǎn)品方面,相較于國內(nèi)銷售版本,在挪威銷售的嵐圖FREE除在硬件、軟件上根據(jù)歐洲和挪威市場進行適配外,嵐圖研發(fā)團隊還結(jié)合北歐用車場景,重新設(shè)計車身、提供高達2噸的拖曳能力、開放拖車鉤選配,更加滿足當(dāng)?shù)赜脩舻某鲂行枨蟆?/p>

經(jīng)銷模式上,嵐圖與中國東風(fēng)汽車工業(yè)進出口有限公司以及挪威當(dāng)?shù)仡^部經(jīng)銷商Electric Way公司達成戰(zhàn)略合作,旨在借助海外經(jīng)銷商體系的成熟經(jīng)驗,加快嵐圖在挪威的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,為挪威用戶提供高性能的電動車產(chǎn)品和卓越的服務(wù)體驗。