我們來分析一下這條信息：
豐田GR YARiS搭載的這款1.6T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，被宣傳為豐田的“最強(qiáng)三缸機(jī)”，并已登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，售價(jià)為39.98萬元。
"解讀與分析："
1. "“最強(qiáng)三缸機(jī)” (The Strongest 3-Cylinder Engine):" "宣傳策略：" 這個(gè)稱號(hào)很可能是豐田或其營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)為了突出這款發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于其自身其他三缸發(fā)動(dòng)機(jī)（如卡羅拉/雷凌上的1.5T）或競(jìng)品（如馬自達(dá)、鈴木等品牌的三缸機(jī)）的"相對(duì)優(yōu)勢(shì)"而進(jìn)行的宣傳。豐田內(nèi)部可能確實(shí)將這款發(fā)動(dòng)機(jī)定位為其目前技術(shù)較先進(jìn)、性能較突出的三缸產(chǎn)品。 "對(duì)比基準(zhǔn)：" “最強(qiáng)”是相對(duì)的。需要看它強(qiáng)在哪里？是扭矩輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、低噪音、可靠性，還是技術(shù)創(chuàng)新（如阿特金森循環(huán)的改進(jìn)版、直噴、渦輪增壓技術(shù)等）？在39.98萬元這個(gè)價(jià)位，它需要與同級(jí)別的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（如本田1.5T、豐田自家的2.0T等）以及其他品牌的三缸機(jī)進(jìn)行對(duì)比。 "技術(shù)背景：" 豐田的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)通常以皮實(shí)耐用、省油、低噪音著稱。這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可能采用了豐田最新的渦輪增壓和

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IT之家 8 月 30 日消息，豐田汽車 GAZOO Racing 品牌今日宣布，GR YARiS 正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新車提供 2025 款 1.6T 手動(dòng)版 / 自動(dòng)版車型，售價(jià)為 39.98 萬元起，計(jì)劃年內(nèi)交付。

該車基于 YARiS 三門版車型打造，相比基本款車型擁有更大尺寸的前保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣口和專門設(shè)計(jì)的下包圍，長(zhǎng)寬高分別為 3995/1805/1455mm，軸距為 2560mm。

新車搭載 1.6T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 224kW（304 馬力），峰值扭矩 390N?m，傳動(dòng)系統(tǒng)可選 GR-DAT 8AT 變速箱和 6 擋手動(dòng)變速箱，并提供 GR-FOUR 運(yùn)動(dòng)型四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車還對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，提升操控性，0-100km/h 加速僅需 5.1 秒。

配置上，該車可選立式手剎，結(jié)合拉力比賽中積累的經(jīng)驗(yàn)，通過將手剎位置前移，縮短與方向盤的距離，以實(shí)現(xiàn)迅速便捷的操作。其底盤零件連接螺栓采用更多不同類型高剛性螺栓，從而讓轉(zhuǎn)向操作反饋更及時(shí)，直線行駛更穩(wěn)定。

IT之家注：GR 品牌由 MORIZO（豐田汽車公司會(huì)長(zhǎng)豐田章男）親自創(chuàng)立，并以“以汽車運(yùn)動(dòng)為起點(diǎn)，制造更好的汽車”為理念。在這一背景下誕生的 GR YARiS 也是 GR 的代表車型，同時(shí)是基于參加世界最高水準(zhǔn)的拉力賽事 FIA 世界拉力錦標(biāo)賽（簡(jiǎn)稱“WRC”）并取得冠軍的賽車，逆向研發(fā)的純正四驅(qū)車型。