我們來對東風(fēng)MAXIMUM DH02進(jìn)行一個(gè)“剛?cè)岵?jì)”的測試分析。這輛MPV通常以東風(fēng)旗下高端MPV的定位出現(xiàn)，我們需要考察它的硬實(shí)力（剛）和舒適體驗(yàn)（柔）。
"測試目標(biāo)："
"“剛”面：" 安全性能、操控穩(wěn)定性、空間實(shí)用性、動(dòng)力表現(xiàn)、科技配置 "“柔”面：" 座椅舒適度、乘坐空間、隔音降噪、內(nèi)飾質(zhì)感、乘坐體驗(yàn)
"測試場景模擬："
假設(shè)我們進(jìn)行一次模擬家庭出行，包含城市擁堵路況、快速路/高速巡航以及一段稍復(fù)雜的路況（如彎道）。
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"“剛”面測試分析："
1. "安全性能 (剛):" "表現(xiàn):" 作為一款MPV，東風(fēng)MAXIMUM DH02通常會(huì)配備主被動(dòng)安全配置。需要測試其主安全氣囊數(shù)量、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、L2級別的駕駛輔助功能（如ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)警等）的配備和實(shí)際效果。 "測試點(diǎn):" 在模擬緊急制動(dòng)、快速變道（配合ESP）時(shí)，觀察車輛的反應(yīng)是否迅速、穩(wěn)定。測試ACC在車流中跟車是否平順、可靠。 "評價(jià):" 高端MPV應(yīng)具備良好的主被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)期表現(xiàn)應(yīng)符合甚至超越同級別主流水平。
2. "

相關(guān)內(nèi)容：

作為一個(gè)軍工品牌，東風(fēng)輪胎自成立起便向軍隊(duì)輸送了無數(shù)優(yōu)質(zhì)的輪胎，我們可以在東風(fēng)EQ240、東風(fēng)猛士上看到東風(fēng)輪胎英雄般的身影。因此，在今天這個(gè)舉國歡騰的日子，讓東風(fēng)輪胎擔(dān)任此次實(shí)測的主角，或許是再合適不過了。

這次我們拿到了4條東風(fēng)MAXIMUM DH02輪胎（下文簡稱東風(fēng)DH02），規(guī)格為205/55 R16 91V。在這個(gè)為國慶獻(xiàn)禮的當(dāng)下，讓我們來一起看看軍工品質(zhì)下，東風(fēng)DH02會(huì)有怎么樣的表現(xiàn)。

此次測試，我們將會(huì)針對以下幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行：

測試環(huán)境：封閉測試道路，安全，寬闊，無其他人員。

測試車輛：2017款一汽大眾速騰，動(dòng)力總成1.6L+6AT。

車內(nèi)噪音的構(gòu)成因素復(fù)雜、多元。由發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、傳動(dòng)系統(tǒng)噪音、風(fēng)噪、以及胎噪等共同組成，對于胎噪測試，我們選擇了如下的測試規(guī)范：

測試方式：我們將車速提升至20km/h之后，掛入空擋，測量輪胎從20-0km/h的滾動(dòng)距離。

影響滾動(dòng)阻力的因素較為復(fù)雜，花紋設(shè)計(jì)、橡膠配方、輪胎重量、制造工藝等都會(huì)對成績造成影響。雖然采用了對稱式的低滾阻花紋設(shè)計(jì)，但是在此項(xiàng)測試中，東風(fēng)DH02的表現(xiàn)并不特別出彩，或許其較為不錯(cuò)的抓地能力已經(jīng)給出了原因。

測試方式：我們按照18m間隔擺放樁桶并駕駛車輛進(jìn)行S形繞樁測試，考查輪胎在不同速度下的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

在此次測試的幾項(xiàng)環(huán)節(jié)中，東風(fēng)DH02均表現(xiàn)出了一定的素質(zhì)，在靜音、牽引能力等方面，滿足了我們在測試前對它的預(yù)期。當(dāng)然，由于東風(fēng)DH02并不是一款主打運(yùn)動(dòng)的輪胎，因此其在操控性方面確實(shí)沒有給我們帶來驚喜，表現(xiàn)得有些拖沓。

另外，對于比較受關(guān)注的HT高強(qiáng)度帶束鋼絲層，今后有機(jī)會(huì)我們會(huì)對此進(jìn)行一次專項(xiàng)測試。

結(jié)合動(dòng)、靜態(tài)評測結(jié)果，我們最終給東風(fēng)DH02的總評關(guān)鍵詞是：綜合性能主流、安心可靠。