我們來(lái)聊聊英倫范的騎行裝備——DHB騎行服。DHB(來(lái)自英國(guó))是專(zhuān)注于自行車(chē)運(yùn)動(dòng)裝備的品牌,其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上常常帶有濃厚的英倫風(fēng)格,注重實(shí)用、經(jīng)典和一定的舒適度。下面我將從幾個(gè)方面來(lái)評(píng)測(cè)一下DHB騎行服,幫助你了解它是否適合你。
"DHB騎行服評(píng)測(cè)"
"1. 核心風(fēng)格與定位 (英倫范體現(xiàn))"
"設(shè)計(jì)感:" DHB的設(shè)計(jì)通常比較經(jīng)典、簡(jiǎn)潔,有時(shí)會(huì)借鑒傳統(tǒng)英倫的元素,比如格紋(Tartan)、條紋、經(jīng)典的配色(如紅白藍(lán)、軍綠、海軍藍(lán))等。版型可能不會(huì)像意大利品牌那樣追求極致的修身,有時(shí)會(huì)帶有一點(diǎn)復(fù)古或休閑運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
"材質(zhì)選擇:" DHB的騎行服常用面料包括尼龍(Nylon)、滌綸(Polyester)、氨綸(Spandex/Elastane)等混紡。這些面料通常具有良好的透氣性、快干性和一定的彈性,能夠滿足基本的騎行需求。英倫風(fēng)格也體現(xiàn)在對(duì)材質(zhì)質(zhì)感的追求上,即使是比較基礎(chǔ)的騎行服,也力求面料看起來(lái)和摸起來(lái)比較舒服耐穿。
"功能性:" DHB的騎行服在功能性上通常滿足基礎(chǔ)需求,如吸濕排汗、防曬(部分款式有UPF防護(hù))、輕便等。但可能在風(fēng)阻、壓縮支撐等方面不如
相關(guān)內(nèi)容:
作者:曉evo
2009年,英國(guó)天空車(chē)隊(duì)(Team SKY)成立,其以名將維金斯爵爺(Bradley Wiggins)為班底打造了第一支真正意義的現(xiàn)代意義的公路自行車(chē)車(chē)隊(duì)。當(dāng)時(shí)號(hào)稱(chēng)五年內(nèi)奪取環(huán)法總冠軍的目標(biāo)被譏諷為不切實(shí)際,然而英國(guó)人在6年內(nèi)豪奪三次環(huán)法總冠軍,好好的給傳統(tǒng)自行車(chē)車(chē)隊(duì)上了一課。其最大的法寶就在與科學(xué)化和邊際效應(yīng),兩奪環(huán)法總冠軍的天空車(chē)隊(duì)最著名車(chē)手之一弗魯姆(Chris Froome)更因其嚴(yán)格遵循功率計(jì)騎法而被國(guó)內(nèi)車(chē)友戲稱(chēng)為“表哥”。除了功率科學(xué)化訓(xùn)練以為,豪氣沖天的天空車(chē)隊(duì)更以其講究邊際效應(yīng)的土豪作風(fēng)而聞名,什么為讓車(chē)手休息好二住豪華房車(chē)?yán)?,為更好的空氣?dòng)力學(xué)而做3D打印車(chē)把啦,捷豹專(zhuān)屬F-type隊(duì)車(chē)?yán)?,大家可以感受一下這壕作風(fēng)。。。。。。此外,天空車(chē)隊(duì)更是把Rapha為代表的英倫紳士的騎行風(fēng)范帶向了全世界。其簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格深受文藝騎行愛(ài)好者和天空車(chē)隊(duì)死忠及爵爺粉/表哥粉的喜愛(ài),以線條和漸變色是其主要設(shè)計(jì)風(fēng)格,也是英國(guó)騎行或者說(shuō)運(yùn)動(dòng)服飾的一個(gè)主要騎行風(fēng)格,包括我們今天的主角,另一個(gè)英國(guó)騎行服飾品牌——DHB。
關(guān)于dhb品牌
Dhb誕生在英國(guó)的Hampshire(漢普郡)創(chuàng)立者d,h和b不想只賣(mài)自行車(chē)配件,他們也想親自參與制作,于是他們?cè)谀咸扑剐℃?zhèn)成立研發(fā)團(tuán)隊(duì),開(kāi)始設(shè)計(jì)生產(chǎn)騎行服飾。他們的中心思想是希望大家都能“外出騎行”,所以dhb團(tuán)隊(duì)不斷開(kāi)發(fā)測(cè)試各種服裝和配件,希望從入門(mén)級(jí)到熱衷者,從鐵人三項(xiàng)愛(ài)好者到實(shí)力不凡的公路競(jìng)速者,都能找到適合他們的產(chǎn)品。他們和世界各大技術(shù)人員以及工廠合作,把對(duì)騎行的熱情轉(zhuǎn)為產(chǎn)品,呈現(xiàn)給您!dhb不僅在英國(guó)本土取得了令人稱(chēng)嘆的成就,還成功擴(kuò)展到了其它國(guó)家,現(xiàn)在它已經(jīng)得到日本和澳大利亞騎手們的肯定。隨著騎行運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展,dhb也將持續(xù)研發(fā)功能性十足,將優(yōu)雅好看又耐用的產(chǎn)品帶給自行車(chē)愛(ài)好者們!
春暖花開(kāi)又乍暖還寒,但新的騎行季已經(jīng)到來(lái)了,于是出門(mén)騎車(chē)穿什么就是個(gè)大問(wèn)題,冬季騎行外套太熱,剛出門(mén)還行,熱身以后就顯得很累贅。夏季長(zhǎng)袖還是有點(diǎn)太薄,春風(fēng)依舊帶著寒意,爬坡還行,下坡凍死。所以最合適的選擇就是一件帶薄抓絨的春秋騎行服。由于本身騎行服太多,涵蓋高中各檔,最后如上文所言來(lái)個(gè)英倫風(fēng)范的騎行服嘗試一下。Rapha太貴不提,不好買(mǎi)也是個(gè)大問(wèn)題,最后還是上老朋友wiggle家看看吧,于是就來(lái)試試DHB吧。
Wiggle 中國(guó) | dhb - Blok Roubaix Micro 長(zhǎng)袖騎行服 | 長(zhǎng)袖騎行服...
dhb Blok Roubaix 騎行服,讓春季騎行添加更多繽紛色彩。 擁有 dhb Blok Micro 熱轉(zhuǎn)印幾何圖案設(shè)計(jì),這款保暖、帶抓絨材質(zhì)的騎行服不僅透氣還有導(dǎo)濕排汗性能,除了這個(gè)深藍(lán)/橙色,還有藍(lán)色/粉色的顏色可選。再來(lái)看看官方圖和實(shí)拍圖,基本顏色是一樣的,沒(méi)有什么色差,證明其美工是靠譜的,網(wǎng)購(gòu)最大的問(wèn)題就是尺碼和顏色失真,曾在某寶天貓旗艦店買(mǎi)國(guó)內(nèi)知名沖鋒衣時(shí)遇到圖片藍(lán)色,實(shí)物接近綠色的情況。。。。
領(lǐng)口為車(chē)友喜愛(ài),并且較為傳統(tǒng)樣式的中領(lǐng)設(shè)計(jì);也是采用了采用目前全球最大、最好用的拉鏈供應(yīng)商(沒(méi)有之一)——YKK,實(shí)際操作拉鏈時(shí),拉鏈頭并不會(huì)夾到頸部細(xì)嫩的肌膚,完美融入領(lǐng)口,前拉鏈內(nèi)貼合門(mén)襟,擁有較高的舒適性的同時(shí),滿足外觀需求。但是,這卻造成了另一個(gè)bug,如果是夏季騎行服,那一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,但這款定位于春季,甚至秋冬季也可使用的騎行服忽略了在這幾個(gè)季節(jié),騎行者都戴著長(zhǎng)指手套的問(wèn)題,過(guò)小的拉鏈頭讓盲拉拉鏈成了一項(xiàng)艱難的工作。而在春秋騎行中經(jīng)常需要拉開(kāi)和關(guān)閉衣襟透氣的。希望能在以后改進(jìn)這個(gè)問(wèn)題,根據(jù)不同的使用季節(jié)搭配不同的拉鏈頭。
背面有四個(gè)大兜,具有超大的儲(chǔ)物空間,非常實(shí)用,可放置能量膠、能量棒、零食、手機(jī)等騎行時(shí)隨身攜帶的物品,另外還設(shè)有拉鏈口袋可以放置零錢(qián)、鑰匙等重要易遺失物品,好評(píng)。相對(duì)我另一件騎行服將兩個(gè)拉練設(shè)計(jì)在兩側(cè)兜上,中間后兜上的拉練能有更大的打開(kāi)面積,在這個(gè)大屏和巨屏手機(jī)盛行的時(shí)代就尤為重要了。只是口袋沒(méi)有采用防水布料,很可能在出汗太多或者下雨時(shí)對(duì)手機(jī)等電子產(chǎn)品造成損害,當(dāng)然,要是你用大法就不怕了。(強(qiáng)行膜大法)拉鏈上蓋和下方各設(shè)置了一道反光條,提高衣物在光線不足環(huán)境下的被動(dòng)安全性。上衣?lián)碛兴膫€(gè)儲(chǔ)物口袋,其他的口袋可以攜帶備胎、簡(jiǎn)易工具、撬胎棒、便攜式打氣筒等通通沒(méi)有問(wèn)題,你甚至還可以氣溫上升之后將你的防風(fēng)馬甲折起來(lái)放在后口袋內(nèi)。
疊起來(lái)是這個(gè)樣子的,還是很小巧,出行時(shí)不會(huì)給行李帶來(lái)很大的負(fù)擔(dān)。
重點(diǎn)來(lái)了,仔細(xì)看能看到抓絨的面料設(shè)計(jì),是保暖的重要保障。
下擺帶硅膠防滑條,避免騎行時(shí)上翻。增加上衣下擺的摩擦力,減少上衣儲(chǔ)物口袋在裝載騎行補(bǔ)給時(shí),因姿勢(shì)變換而產(chǎn)生的衣服位移;而正面的常規(guī)收口,則減少騎行者腹部的所受到的束縛壓力,呼吸、活動(dòng)更自如。
這是這件衣服最大的缺陷,也許是出于防風(fēng)的考慮,在拉鏈內(nèi)側(cè)加了一條黑色的塑料帶。但這條帶子材質(zhì)極硬,對(duì)于貼身穿的衣服簡(jiǎn)直就是個(gè)災(zāi)難,皮膚摩擦特別不舒服,還咯的慌,必須得搭配一件網(wǎng)眼內(nèi)衣。完全不知道設(shè)計(jì)師是怎么考慮的。。。。
Enjoy your ride!
對(duì)了,騎行服的購(gòu)買(mǎi)原則是買(mǎi)小不買(mǎi)大,特別是有壓縮功能的騎行服,Pro穿騎行服的原則是不能有一點(diǎn)褶皺,這樣才能把風(fēng)阻減到最小,也才能把騎行服的壓縮功能發(fā)揮出來(lái)。
除了上衣外,還搭配了一條DHB的背帶騎行褲。
Wiggle 中國(guó) | dhb - Aeron 背帶騎行短褲 | 萊卡騎行短褲...
褲子上就沒(méi)那么多的設(shè)計(jì)元素了,只有簡(jiǎn)單的藍(lán)色色塊。其材質(zhì)為較大摩擦力的橡膠材質(zhì),取代了硅膠條起到固定褲腳的作用。也減少了硅膠條產(chǎn)生的勒痕。網(wǎng)層后片結(jié)構(gòu)有助提升通風(fēng)效果和透氣度。
各種功能面料的標(biāo)牌,科技感慢慢,最重要的表面還有UPF>50+的防紫外線圖層,能夠減少烈日下受到的紫外線輻射。
但是這條褲子的墊襠的厚度是我前所未見(jiàn)的。根據(jù)其官方描述“精心設(shè)計(jì)的 CyTech Tour HP Super Air 墊襠致力為騎手帶來(lái)最大舒適性,適合長(zhǎng)達(dá) 5 小時(shí)騎行旅程。有了它,您就能完全享受騎乘樂(lè)趣,再也沒(méi)有分心的理由!”這個(gè)墊襠實(shí)測(cè)坐著很舒服,長(zhǎng)途騎行沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,到底有多厚呢,來(lái)看看這個(gè)對(duì)比。
第一個(gè)為國(guó)內(nèi)售價(jià)900左右的skins tri400鐵三騎行褲,毫無(wú)疑問(wèn)他是最薄的。
第二個(gè)是國(guó)內(nèi)售價(jià)400多的捷酷旗艦騎行褲,也是采用的意大利進(jìn)口墊襠。
第三個(gè)是國(guó)內(nèi)售價(jià)800多的craft的無(wú)線電工作室車(chē)隊(duì)版騎行褲,為這四條中最大牌的。
第四個(gè)就是售價(jià)500左右的DHB騎行褲了。
從這個(gè)對(duì)比中我們可以看出,DHB有非常明顯的突出的墊襠區(qū)域,符合其定位長(zhǎng)途騎行的特點(diǎn)。而Craft有明顯的功能分區(qū),也是他敢賣(mài)如此高價(jià)的原因,畢竟長(zhǎng)期的騎行壓力研究是有很高成本的。而捷酷的是4年前的老款了,相對(duì)就差點(diǎn),但在這些年的使用中也是不錯(cuò)的。而換上DHB的超厚墊襠感覺(jué)是換了一個(gè)車(chē)座,從板凳到沙發(fā),舒適度提升了不少,當(dāng)然對(duì)發(fā)力感受也沒(méi)那么直接了,如何取舍,大家各自考慮吧。
全身上身如圖,可以看到剪裁還是很勻稱(chēng)的。
分別穿著這套騎行服進(jìn)行了公路和山地騎行測(cè)試。
公路騎行為奧園繞圈ITT,5圈31.3公里,用時(shí)55分鐘,均速34.2,屬于長(zhǎng)時(shí)間中高功率均勻輸出騎行。在這個(gè)過(guò)程中,透氣良好,汗液也能較快排出,良好的裁剪也沒(méi)有感覺(jué)到明顯的衣物風(fēng)阻。
山地騎行為香山越野XC,為間隙性高功率騎行,還伴隨著部件的的上下坡、推行等,也就是說(shuō)相對(duì)公路騎行情況更復(fù)雜,對(duì)于排汗、保暖和透氣都有更高的要求。在這個(gè)過(guò)程中,部分特別陡的爬坡路段出現(xiàn)了排汗不足,透氣不佳的情況,大概是因?yàn)槠浣q面抓絨的內(nèi)里不適合爬坡等出汗劇烈的騎行狀態(tài),平路巡航時(shí)穿著會(huì)更好一點(diǎn)。
騎行服作為一個(gè)消耗品,也是常用品,是一項(xiàng)值得剁手的產(chǎn)品。一套設(shè)計(jì)優(yōu)雅穿著舒適的騎行服能讓你騎行的更加開(kāi)心,享受騎行的樂(lè)趣。春天來(lái)了,keep riding!