“美麗國”這個(gè)稱呼在中國大陸很常見,通常指美國。
根據(jù)您提供的信息,“Fleetwood”聽起來像是一個(gè)人名,可能是英文名或者中文名的音譯。不過,“Fleetwood”這個(gè)名字在英文中更常見作為地名,比如英國的一個(gè)城鎮(zhèn) Fleetwood, Lancashire。
如果您是在說一個(gè)叫“Fleetwood”的美國人的話,他可能是一位西裝愛好者,因?yàn)椤癋leetwood”這個(gè)姓氏在英文中聽起來比較正式,可能讓人聯(lián)想到商務(wù)或傳統(tǒng)風(fēng)格。
但請(qǐng)注意,由于信息有限,我無法提供更多關(guān)于這位“Fleetwood”的具體信息。如果您能提供更多背景或詳細(xì)信息,我會(huì)盡力幫助您。
相關(guān)內(nèi)容:
上次介紹了90年代豪車爭(zhēng)霸梟雄之一的美國西裝友二代Town Car,今次我們來看看來自浴皇大帝這邊的出品:Fleetwood。有興趣可以回顧下前文→

二代Town Car是一款非常有氣場(chǎng)的全尺寸sedan,但是對(duì)比之下,不難發(fā)現(xiàn)本文主角Fleetwood更為霸氣。

本文主角是生產(chǎn)周期僅4年(1993-1996)的末代Fleetwood Brougham,是Fleetwood頂配版本,可選配乙烯基覆蓋車頂,外觀上非常有辨識(shí)度。作為二代Town Car直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,F(xiàn)leetwood外形設(shè)計(jì)更為貴氣,配置更高,產(chǎn)量更少。

又是小光模型的出品,據(jù)說是該品牌第一款18比例產(chǎn)品,附送整個(gè)收藏證書,逼格滿滿。

但是好像英語里面沒有autentic這個(gè)單詞吧,應(yīng)該是少了個(gè)h;另外后面的英文語句都存在語法錯(cuò)誤。


模型方面,個(gè)人感覺車頭神韻比Town Car做得更好,更像真車,細(xì)節(jié)滿滿,同樣大量的鍍鉻配件,也是不乏高級(jí)感。


感覺比較有意思的是轉(zhuǎn)向燈上的凱迪拉克標(biāo)志,并沒有忽略。


Fleetwood的外形比當(dāng)時(shí)的XJ更為慵懶,那個(gè)年代如此放松且追隨原味的設(shè)計(jì),現(xiàn)在已經(jīng)絕跡了。

中網(wǎng)鏤空,質(zhì)感不錯(cuò),鍍鉻干干凈凈,看著很舒服。

5米7的車長(zhǎng)秒殺同期眾多全尺寸的競(jìng)品,寬度更加是1981mm,車高1450mm,整體非常巨大。


模型整體縫隙都控制得不錯(cuò),下圍一圈鍍鉻特顯貴氣,但是好像已經(jīng)有點(diǎn)點(diǎn)氧化,這些也是難以避免。模型的底盤高度比真車還低一點(diǎn)點(diǎn)。


Cady極具個(gè)性的尾燈設(shè)計(jì)影響到今天的車型。模型其實(shí)有做避震效果,不過行程較短。


我看模型,覺得后輪蝦須是不是做得太低了,但是真車也是這樣。

車尾不少蝕刻片,質(zhì)感很棒,也很穩(wěn),但是Brougham有點(diǎn)貼歪了。漆面好像有點(diǎn)點(diǎn)起泡起疹了。

6開,可玩性很高,這個(gè)年頭還有這樣的新模型,真是難得。

和Town Car一樣,小光做的1991款Town Car,搭載新的V8機(jī)器,同樣這代Fleetwood也是1994年搭配新V8。

上圖為這代Fleetwood在1993年問世時(shí)候搭載的代號(hào)為L(zhǎng)05的5.7公升V8機(jī)器,輸出馬力僅185bhp,峰值扭矩僅412Nm。

次年于1994年,Cady給Fleetwood搭配新的LT1機(jī)器,同樣5.7公升V8,最大馬力提升至260bhp,峰值扭矩提升至447Nm,拖動(dòng)超2噸的車身,還是夠用的。


模型的引擎細(xì)節(jié)還算豐富,誠意滿滿。


尾箱開啟關(guān)節(jié)和真車一樣,狗腿,內(nèi)有植絨。




全黑內(nèi)飾質(zhì)感很棒,小光給Fleetwood做了不少配色,但是黑外黑內(nèi)是最經(jīng)典也是最不會(huì)出錯(cuò)的搭配,其他顏色嘛,有點(diǎn)難以接受。


座椅方面,模型也是想做成像真車這樣的大沙發(fā)感覺,但是最后出來又是有點(diǎn)巨人觀

,不過手感極其Q彈。

底盤方面,細(xì)節(jié)呈現(xiàn)不算太多。

【總結(jié)】Fleetwood Brougham和Town Car這倆經(jīng)典美國西裝友,個(gè)人感覺就是活化石??鋸埖呐帕?,極低的升功率,放肆的體型,風(fēng)味十足的外形設(shè)計(jì),過分的尺寸,毫無性能可言,她們無疑是最后一批純種美國風(fēng)味sedan。雖然我并不是美國車粉絲,但是她們終于有非常像樣的18比例合金全開,我也感到非常開心,喜歡的人絕對(duì)不能錯(cuò)過,這也是小光模型第一款產(chǎn)品,整體產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的。小光還有做Limo版本,也是非常值得收藏。最后特別鳴謝好友格林威治車庫提供的模型給咱們輪語測(cè)評(píng)分享。




