我們來聊聊“德坦貝爾（Detamble）”這個品牌。
不過，在開始之前，需要"特別指出"：根據(jù)目前所能查證的公開資料和歷史文獻(xiàn)，"“德坦貝爾（Detamble）”并非一個歷史上真實(shí)存在或廣為人知的著名古董汽車品牌。"
這個名稱聽起來像是一個虛構(gòu)的品牌，或者可能是某個特定地區(qū)、小規(guī)模生產(chǎn)或非常罕見的品牌的名稱，甚至可能是一個誤傳或筆誤。在主流的古董車歷史記錄、知名汽車制造商名錄以及相關(guān)數(shù)據(jù)庫中，很難找到關(guān)于“德坦貝爾汽車公司”及其產(chǎn)品的可靠信息。
"可能的情況包括："
1. "虛構(gòu)或誤傳：" 這個名字可能出現(xiàn)在某些小說、游戲中，或者是由網(wǎng)友、愛好者創(chuàng)造/提及的。 2. "極其罕見的品牌：" 可能存在一個非常小眾、只生產(chǎn)了少量車輛、或在特定地區(qū)非常知名的汽車品牌，但并未獲得“著名”的歷史地位，因此資料稀少。 3. "拼寫或翻譯錯誤：" 有可能是其他真實(shí)品牌名稱的拼寫錯誤或音譯問題。例如，是否有其他品牌聽起來有點(diǎn)相似？ 4. "特定時期或類型的車輛：" 也許“德坦貝爾”是指某種特定類型（如賽車、旅行車）或特定時期（如早期汽車萌芽期）的車輛，但并非以完整品牌形式存在。
"如果您是在某個特定的語境（例如書籍、文章、電影

相關(guān)內(nèi)容：

在美國汽車工業(yè)的發(fā)展歷史中，曾經(jīng)出現(xiàn)過1500多家汽車生產(chǎn)企業(yè)，也就是說，我們現(xiàn)在所能看到的了了無幾的幾個品牌是經(jīng)過了一番怎么樣的拼斗才能夠脫穎而出的。認(rèn)識德坦貝爾這個汽車品牌也是源于我們擁有一輛舉世無雙的"德坦貝爾·米勒"，通過對它的認(rèn)識，就想去了解它，了解它的歷史，了解它的文化，了解它曾經(jīng)都經(jīng)歷了什么？

在了解它的過程中，中我發(fā)現(xiàn)了一個非常有趣的問題——那就是德坦貝爾汽車公司成立于1909年的9月，而我們的這輛"德坦貝爾·米勒"卻是生產(chǎn)于1905年，整整比德坦貝爾汽車公司的誕生早了4年，那這是怎么一回事?。坑纱?，也更加激發(fā)了我想要去了解德坦貝爾汽車公司的歷史的興趣。

興趣果然是最好的老師，德坦貝爾這個品牌早在1904年就存在，愛德華·S·德坦貝爾（Edward S. De Tamble）先生在美國的印第安納州創(chuàng)立了德坦貝爾變速箱皮帶輪公司，并且主要生產(chǎn)的是發(fā)動機(jī)相關(guān)的產(chǎn)品，隨后，在1908年初，愛德華·德坦貝爾（Edward De Tamble）將公司搬遷到了印第安納州的安德森市。在印第安納州安德森市，他將變速皮帶輪公司重組為德坦貝爾汽車公司，并生產(chǎn)了美國德坦貝爾汽車。

第一輛"德坦貝爾"汽車是帶有兩缸16馬力發(fā)動機(jī)的兩人小車。價格為$ 650.00，它們的數(shù)量很少。

到1909年，德坦貝爾汽車公司開始生產(chǎn)體型更大，動力更強(qiáng)的汽車。這些較大的"德坦貝爾"汽車是帶有30、36和40馬力四缸發(fā)動機(jī)的跑車和敞篷轎車類的車輛。

到了1910年，更是提供了4中不同的車型選擇，在當(dāng)時汽車生產(chǎn)上，是車型比較多的一個企業(yè)，并且打出了"高品質(zhì)和適中的價格——您所尋找的"這樣的廣告語。

1909年和1910年，是德坦貝爾公司發(fā)展最好的兩年，財務(wù)狀況也是最好的兩年，在這之后，德坦貝爾汽車公司陷入了無休止的財務(wù)和銀行的困境中。

到了1913年的6月，公司已經(jīng)無法再繼續(xù)生產(chǎn)和銷售汽車，終于也就走完了德坦貝爾汽車公司短暫而有輝煌的一生。

那么再說到我們開始提到的"德坦貝爾·米勒"雙座敞篷高輪汽車，這款車據(jù)記載是德坦貝爾變速箱公司和米勒輪胎公司為了宣傳各自的產(chǎn)品而生產(chǎn)的一輛概念車，這款車上采用了一個1905由福特提供的行星變速箱。而且一塊銅制的銘牌表明了這輛車的身份，銘牌上刻著"De Tamble & Miller No. 1"。這個世界上有且僅有這么唯一一輛德坦貝爾和米勒共同生產(chǎn)的概念車，即使以后，德坦貝爾還生產(chǎn)了其他的車輛，但是這一輛依然是唯一，可見其的珍貴程度。