這是一篇關(guān)于法國主要汽車生產(chǎn)企業(yè)的盤點文章：
"法國汽車工業(yè)巡禮：百年輝煌與多元未來"
法國，作為世界汽車工業(yè)的發(fā)源地之一，擁有悠久的歷史、深厚的底蘊和眾多享譽全球的汽車品牌。從象征奢華與設(shè)計的“貴族”，到代表性能與活力的“運動健將”，再到深耕電動化轉(zhuǎn)型的“先鋒”，法國汽車制造商在全球汽車市場中扮演著舉足輕重的角色。本文將盤點法國主要的汽車生產(chǎn)企業(yè)，帶您領(lǐng)略其獨特魅力。
"1. 標致雪鐵龍集團 (Stellantis)"
"地位:" 這是目前法國最大、也是全球第四大汽車制造商，由原標致（Peugeot）和雪鐵龍（Citro?n）兩大集團在2019年合并而成。旗下還擁有標致（Peugeot）、雪鐵龍（Citro?n）、雪鐵龍（Cupra）、DS（豪華品牌）、歐寶（Opel，主要在歐洲市場銷售）以及菲亞特（Fiat，主要在拉丁美洲和歐洲市場銷售）等多個品牌。 "特點與歷史:" 標致雪鐵龍集團擁有超過130年的歷史，是法國工業(yè)的驕傲。標致品牌以其創(chuàng)新設(shè)計（如全球首款量產(chǎn)轎跑404、經(jīng)典504/604、優(yōu)雅205/405、現(xiàn)代406/307等）和可靠性能著稱；雪鐵龍則以其獨特的

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【汽車供應(yīng)商網(wǎng)-專稿】法國是歐洲第二大汽車生產(chǎn)國，汽車銷量上通常位居歐洲汽車市場前三或前四，僅次于德國和英國，與意大利在銷量上競爭。德國：歐洲最大市場（年銷量約260–280萬輛）；英國約200–220萬輛；法國約170–180萬輛；意大利：約150–160萬輛。法國汽車工業(yè)以其獨特的設(shè)計、技術(shù)創(chuàng)新和在電動化領(lǐng)域的積極轉(zhuǎn)型而聞名。下面汽車供應(yīng)商網(wǎng)將從整車品牌、供應(yīng)鏈企業(yè)、市場表現(xiàn)和產(chǎn)業(yè)亮點等方面，為你梳理2025年法國主要汽車生產(chǎn)企業(yè)的情況。

一、整車制造企業(yè)

法國的整車企業(yè)主要由兩大集團主導(dǎo)，同時也有一些小眾但技術(shù)頂尖的品牌。

1.標致（Peugeot）

?簡介與規(guī)模：標致是法國最著名的汽車制造商之一，成立于1890年，總部位于巴黎郊外的特雷維爾，年銷售額約為700億歐元。其獅子徽標已跨越130年歷史。

?主要產(chǎn)品與亮點：生產(chǎn)各種類型的汽車，包括轎車、SUV和跑車等，以其創(chuàng)新的設(shè)計和卓越的工程技術(shù)聞名。2025年4月，標致408在中國市場銷量達1,333輛。

?2025年銷量：2025年7月在法國銷量為15,885輛，市場份額13.6%；1-7月累計銷量139,521輛，市場份額14.6%。

2.雪鐵龍（Citro?n）

?簡介與規(guī)模：雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍于1919年創(chuàng)立，以其獨特的設(shè)計和技術(shù)創(chuàng)新而著稱，特別是在懸掛系統(tǒng)和舒適性方面。

?主要產(chǎn)品與亮點：經(jīng)典車型如2CV被譽為“車輪上的沙發(fā)”，DS系列復(fù)刻了巴黎時裝周的美學。2025年4月，雪鐵龍C5 X在中國市場銷量為2,997輛，同比上漲88.25%。

?2025年銷量：2025年7月在法國銷量為8,137輛，市場份額7.0%；1-7月累計銷量69,631輛，市場份額7.3%。

3.雷諾（Renault）

?簡介與規(guī)模：雷諾成立于1898年，是法國第二大汽車公司，也是全球知名的汽車制造商之一，總部位于法國布洛涅比揚古。

?主要產(chǎn)品與亮點：產(chǎn)品線豐富多樣，涵蓋小型車、中型車、休旅車等。雷諾是歐洲電動車鼻祖，ZOE曾霸榜銷量，其子品牌Alpine專攻賽道基因。2025年，Alpine計劃推出新款電動跑車，目標重量1450kg，WLTP續(xù)航約563km。

?2025年銷量：2025年7月，雷諾品牌在法國銷量為16,247輛，市場份額14.0%；1-7月累計銷量169,093輛，市場份額17.6%。雷諾集團（含達契亞、Alpine）7月在法市場份額23.7%。

4.DS汽車

?簡介與規(guī)模：DS是法國汽車工業(yè)頂級設(shè)計豪華品牌，最初是雪鐵龍旗下車型，后成為獨立高端子品牌，現(xiàn)隸屬于Stellantis集團。

?主要產(chǎn)品與亮點：將創(chuàng)新與豪華完美結(jié)合，代表車型有DS 9新能源。2025年5月，DS推出了法式旗艦純電動車型DS N°8，并作為法國總統(tǒng)馬克龍的全球首臺純電總統(tǒng)座駕首次公開亮相。該車基于STLA Medium平臺，電池容量97.2 kWh，WLTP最大續(xù)航里程達686公里（另有報道稱預(yù)計可達750公里），零百加速5.4秒。

?2025年銷量：2025年7月在法國銷量為1,183輛，市場份額1.0%；1-7月累計銷量9,007輛，市場份額0.9%。

5.布加迪（Bugatti）

?簡介與規(guī)模：布加迪是著名的豪華超級跑車制造商，成立于1909年，后被大眾集團收購，但將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌，總部依然設(shè)在法國的莫爾塞姆。

?主要產(chǎn)品與亮點：以生產(chǎn)高性能、高品質(zhì)的超級跑車而聞名于世，車型不僅在設(shè)計上獨樹一幟，而且在性能上也達到了極致，代表車型有威龍、Chiron等。

二、核心供應(yīng)鏈企業(yè)

法國擁有眾多在全球汽車供應(yīng)鏈中占據(jù)重要地位的頂級企業(yè)，覆蓋從零部件到未來科技的各個領(lǐng)域。

?法雷奧（Valeo）：在激光雷達和48V輕混系統(tǒng)領(lǐng)域全球市占率第一，是特斯拉自動駕駛背后的“法國大腦”。

?米其林（Michelin）：輪胎領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，其PS4S賽道胎被保時捷欽點，品牌影響力巨大。

?佛吉亞（Faurecia）：寶馬7系座椅和奔馳聲學系統(tǒng)的幕后大佬，2022年與海拉合并后稱霸車燈領(lǐng)域。

?彼歐集團（Plastic Omnium）：燃油系統(tǒng)全球份額達35%，氫燃料儲罐技術(shù)碾壓競爭對手。

?圣戈班（Saint-Gobain）：超跑輕量化專家，使用航天陶瓷材料制造剎車盤。

?Symbio：氫燃料電池堆功率密度表現(xiàn)優(yōu)異，雷諾Kangoo氫動版續(xù)航可達650km。

?Navya：其無人小巴已在拉斯維加斯運營，致力于L4級自動駕駛技術(shù)。

三、市場表現(xiàn)與產(chǎn)業(yè)亮點

?市場地位：法國是歐洲第二大汽車生產(chǎn)國，擁有悠久的汽車制造歷史和強大的工業(yè)體系。

?集團表現(xiàn)：2025年7月，Stellantis集團（含標致、雪鐵龍、DS等）在法國乘用車市場的份額為26.8%，雷諾集團（含雷諾、達契亞、Alpine）份額為23.7%。兩大本土集團合計占據(jù)了法國市場過半的份額，顯示出其本土強大的控制力。

?產(chǎn)業(yè)亮點：法國汽車產(chǎn)業(yè)不僅在傳統(tǒng)制造領(lǐng)域根基深厚，更在電動化、智能化、輕量化以及氫能等前沿領(lǐng)域進行了全面布局，擁有眾多“隱形冠軍”和“掃地僧”級別的企業(yè)。

汽車供應(yīng)商網(wǎng)視角

總體來看，2025年的法國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出以下特點：

1.本土品牌主導(dǎo)：標致、雪鐵龍、雷諾等傳統(tǒng)巨頭在市場占有率和技術(shù)積累上依然強大。

2.電動化轉(zhuǎn)型堅決：從雷諾的電動先驅(qū)到DS總統(tǒng)純電座駕，再到Alpine的新電動跑車計劃，整個產(chǎn)業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型的步伐堅定。

3.供應(yīng)鏈實力強勁：擁有眾多在全球具有核心競爭力的零部件供應(yīng)商，覆蓋從傳統(tǒng)系統(tǒng)到未來出行的各個方面。

4.堅持創(chuàng)新與豪華：無論是在設(shè)計（如DS）、性能（如布加迪）還是技術(shù)（如法雷奧的激光雷達）上，法國汽車工業(yè)始終保持著獨特的創(chuàng)新精神和追求極致的豪華感。