這是一個(gè)關(guān)于新大洲本田NS125GU發(fā)布售價(jià)的消息要點(diǎn)：
"核心信息："
"車(chē)型：" 新大洲本田 NS125GU "定位：" 小踏板車(chē)型 "標(biāo)簽：" “攪局者” "售價(jià)：" 8880元起
"解讀："
1. "市場(chǎng)定位：" NS125GU 定位為小踏板市場(chǎng)，意圖在現(xiàn)有市場(chǎng)中憑借其“攪局者”的姿態(tài)，帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)或選擇。 2. "價(jià)格策略：" “8880元起”表明這是該車(chē)型的入門(mén)級(jí)價(jià)格，意味著消費(fèi)者至少可以以這個(gè)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)基礎(chǔ)配置的車(chē)型。后續(xù)可能還有不同配置版本，價(jià)格會(huì)更高。 3. "目標(biāo)用戶(hù)：" 可能主要面向追求性?xún)r(jià)比、城市通勤、新手入門(mén)或作為第二輛車(chē)的用戶(hù)群體。 4. "競(jìng)爭(zhēng)：" 小踏板市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新大洲本田作為國(guó)內(nèi)知名品牌，推出NS125GU意在爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，可能對(duì)標(biāo)同價(jià)位的其他品牌小踏板，如鈴木GSX-125R、Yamaha NVX-125R等。
"總結(jié)："
新大洲本田發(fā)布了旗下新款小踏板NS125GU，打出了“攪局者”的口號(hào)，并公布了8880元的起售價(jià)，預(yù)示著該車(chē)型將在小踏板細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)力量。

相關(guān)內(nèi)容：

新大洲本田近期動(dòng)作頻頻，剛發(fā)布以時(shí)尚復(fù)古風(fēng)與出色性能驚艷車(chē)友的NS150LA后，又乘勝追擊，正式推出有望在125排量平踏市場(chǎng)中掀起新的浪潮NS125GU。

CBS版售價(jià)：8880元

CBS箱杠版售價(jià)：9280元

ABS版售價(jià)：9580元

ABS箱杠版售價(jià)：9980元

外觀上NS125GU 采用了時(shí)尚且實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型大氣穩(wěn)重，線(xiàn)條流暢，車(chē)輛前臉采用分體式透鏡大燈設(shè)計(jì)，搭配 LED 燈帶，可滿(mǎn)足日常通勤的照明需求。

寬大的車(chē)身設(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)輛的整體質(zhì)感，更帶來(lái)了出色的空間表現(xiàn)。

兩個(gè)開(kāi)放式前儲(chǔ)物盒可放下6瓶礦泉水，日常放置水瓶，手套等小物件非常方便；

超寬踏板平臺(tái)讓雙腳可以自由舒展，即便是身材高大的騎手也能輕松駕馭，同時(shí)也方便放置大型物件，為駕駛者提供了寬敞舒適的駕乘空間，同時(shí)具備優(yōu)秀的載物條件；

座桶空間則是可以放下一頂復(fù)古款的3/4盔，綜合前部置物空間，NS125GU的空間表現(xiàn)非?？勾颉?/span>

NS125GU的動(dòng)力系統(tǒng)都不用過(guò)多介紹了，十分出名的125cc eSP 平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 7kW，峰值扭矩為 10N?m。配合本田成熟的 PGM - FI 電噴系統(tǒng)，十分省油，此外，脈沖點(diǎn)火技術(shù)與 ACG 靜音啟動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，讓車(chē)輛啟動(dòng)更加安靜、迅速，減少了啟動(dòng)時(shí)的震動(dòng)與噪音，進(jìn)一步提升了騎行的舒適性。

坐高740mm，座墊前端收窄，小編身高150cm，稍靠前坐可以雙腳落地，坐上之后雙腳后移腿部的空間非常寬裕，并且騎行三角呈坐墊下沉手把上升的狀態(tài)，坐姿直立，不需弓背彎腰握車(chē)把，舒展也舒適，身高一米五到一米八坐上應(yīng)該都不會(huì)難受。

另外全液晶大屏儀表、IP66防水的雙充電口、雙閃警示、邊撐熄火、可回彈鋁合金腳踏都是標(biāo)配，值得一提的是，NS125GU兩個(gè)版本都配備了半熱熔輪胎，抓地力更好，使騎行更加安全、穩(wěn)定。

NS125GU的制動(dòng)系統(tǒng)ABS版和CBS版都是前碟后鼓，前輪采用了雙活塞卡鉗，現(xiàn)場(chǎng)試駕的制動(dòng)效果不錯(cuò)。整車(chē)的配置相信制動(dòng)系統(tǒng)是車(chē)友最關(guān)心的，畢竟125 平踏市場(chǎng)一直以來(lái)都是摩托車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)細(xì)分領(lǐng)域，而125平踏板中合資大牌中配備ABS的車(chē)型并不多。

在125平踏板這一市場(chǎng)中，涵蓋了日常通勤的上班族、接送孩子的家長(zhǎng)以及喜歡短途出行的摩友，不僅用戶(hù)群體廣泛，需求旺盛，隨著安全意識(shí)的提高和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，ABS這項(xiàng)安全配置這幾年又特別被用戶(hù)重視，新大洲本田 NS125GU 的上市又給市場(chǎng)提供了新的選擇。

在125平踏板領(lǐng)域里，它是最頂?shù)钠放浦?，搭載的 eSP 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力與油耗的平衡上表現(xiàn)卓越，市場(chǎng)驗(yàn)證穩(wěn)定性好；ABS版本的選擇以及標(biāo)配的半熱熔輪胎，使其在安全性能方面讓人安心；超大的踏板空間和豐富的舒適配置，更是滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)于車(chē)輛實(shí)用性與舒適性的追求。

NS125GU憑借出色的配置和品牌號(hào)召力，相信它將在這一市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，最重要的是新大洲本田NS125GU ABS版9280元的定價(jià)在合資兩本、國(guó)產(chǎn)豪爵還有兩陽(yáng)的競(jìng)品中，最重要的是有著絕對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這輛“攪局者”定然能成為125平踏板車(chē)型市場(chǎng)中的明星產(chǎn)品。