從產品經理的角度來看，京東微店（JD Micro Store）未能成為O2O社交電商領域的絕對領導者，其面臨的困境可以從以下幾個方面進行分析，這些可以被視為“之殤”：
"1. 戰(zhàn)略定位與目標模糊 (Strategic Positioning & Goal Ambiguity)"
"定位不清：" 微店誕生時，京東的核心是B2C自營，而微店被定位為C2C平臺。這本身就與京東“正品行貨”的核心品牌形象存在潛在沖突。是作為B2C的補充？還是要轉型為純粹的社交電商？長期的定位搖擺和模糊，導致用戶和商家認知不清。 "目標分散：" 微店既要服務京東內部的商家（如3C家電品類向下的延伸），也要服務外部第三方賣家。同時，還要承載O2O的線下場景。多重目標并行，資源分散，難以形成合力。產品規(guī)劃和功能迭代容易迷失方向，無法聚焦核心價值。
"2. 平臺能力與體驗的短板 (Platform Capability & Experience Shortcomings)"
"基礎電商能力相對薄弱：" 相比于淘寶/天貓，京東在C2C端的平臺基礎建設（如流量分發(fā)、營銷工具、支付體驗、物流整合等）相對較弱。微店試圖彌補，但起點和生態(tài)積累存在差距。 "O2O體驗割裂：" 這是微店的核心痛點之一。雖然

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微信京東的“聯(lián)姻”和微信購物的“中心化”：

京東和微信聯(lián)姻，除了為京東IPO鋪路外，也是為解決O2O社交平臺電商困境的現(xiàn)狀。

騰訊總裁劉熾平在2014年第一季度財報的分析會上解答了外界對于微信購物模式的疑問。未來微信的購物將主要分為“中心化”和“去中心化”兩種模式。后來我們也都知道中心化即指京東微店，通過京東自身多樣化的商品解決微信電商品類的難題。所以，微信給了京東一級入口，建立了一個“中心化”的購物平臺。

然而，接入微信一級入口的京東，再加上QQ網購，2014年第三季度環(huán)比還是下降了2.1%。 流量大戶能給京東帶來怎么的影響力，依舊保持著想象空間的 ，今天我們將從產品經理的角度來分析：O2O社交電商---京東微店的用戶體驗之殤。（微信的京東微店以下將簡稱為京東微店）

通過微信的高活躍通訊與社交平臺，人們已在此搭建起各種不同的關系圈子，強關系、弱關系、以及介乎兩者之間的圈子，人們也習慣于微信聊天，在朋友圈、微信群里分享自己的生活和工作點滴，在公眾帳號里尋找喜好信息，當然除了信息、社交，還有圈子的信任，這些便是微信的魅力所在。所以，微信購物絕不是解決購物入口單一和簡單的問題。

微信用戶在這里會有各種交集，而不僅僅是單一目的和行為，微信購物問題也將成為是一個生態(tài)系統(tǒng)的問題，所以商家除了需要考慮到什么用戶進入、用戶的各種習慣和各種認知、商家也需要知道如何適當的去引導和打造用戶購物情境等等。目的很明確：通過京東微店，用戶將可以在生活和娛樂之余，隨時隨地暢享購物的樂趣。

嘮叨了這么多，回歸我們的主題，首先我們先看一下微信給予京東重點位置入口。

京東微店的入口：

京東在微信平臺的一級入口名稱為“購物”，位于“發(fā)現(xiàn)”之內，區(qū)別其他欄目的設計。微信給“購物”兩字特意使用了醒目的紅色，圖標也故意設計的不那么合群，增加了關注率，同時又給予突異感，無疑讓用戶更容易識別到該新增入口， 這是一個非常棒的設計方式。

但從入口點進去，發(fā)現(xiàn)其內容甚至還不如部分第三方的微店。從排版到產品設計都是京東pc電商的那套玩法。。

京東微店的導航：

接下來，我們來看看京東微店剛開始上線時是這樣子的：

首頁的導航：“新發(fā)現(xiàn)”、“品牌”和“聚惠”，然后，就沒然后了....，你可能還會問購物車呢？筆者很不好意思告訴你，暫時沒有。

這三個欄目的定位各有側重（先不揭曉這個三個頻道的主打內容，假設您想買東西，會選擇哪個欄目呢，他們各自有什么區(qū)別？倒計時開始……,10秒到。如果還不知道選哪個，沒關系，筆者也是。然后我會告訴這就是京東為微信用戶打造的獨一無二的創(chuàng)新購物情景，一個全新的用戶購買體驗，需要適應一下。如果您讀到這里還抱著打破砂鍋問到底的精神，那就請自行百度吧。）

京東這是打算讓幾億用戶這么多年在淘寶、亞馬遜、當當等平臺的訪問、行為、路徑和消費的購物習慣重新學習和培養(yǎng)，然后讓用戶屢次嘗鮮后再次找到所謂打造的京東微店“歸屬感”和“差異化”。

終于到了付款的時候，然而發(fā)現(xiàn)實際購買時，只提供“微信支付”和“貨到付款”兩種，然而京東自身的“京東白條，網銀”等支付途徑卻被舍棄，只有網銀，怎（no）么（zuo）辦（no）呢（die）！

接下來我在看看現(xiàn)在很火的唯品APP和天貓是怎樣子的。（同樣規(guī)則，看官需要幾秒去理解每個欄目的含義嘛？）

后來經過幾次改版，京東微店是這樣子的：

經過幾次的改版，京東依然不舍的保留“新發(fā)現(xiàn)，品牌和聚惠”三個欄目，同時底部新增了四個導航：購物、搜索、購物車（購物車終于回來了） 和個人中心。但是繼續(xù)讓用戶通過導航玩“找你妹”。

直到筆者撰寫此文時，已經提醒了筆者好幾次的5.4的微信升級，不忍心的更新了它。然而，當筆者打開最新版本的微信時，驚喜的發(fā)現(xiàn)導航欄煥然一新了，已經更替為：“新品首發(fā)，品牌閃購，特價秒殺”

值得慶幸的是，京東終于不再玩“找你妹”，總算意識到問題了，也終于體會到筆者的痛點了。

至此也為筆者省去了一萬字--“京東微店的導航該如何設計的建議”，呵呵！

微信流量與京東PC電商的包袱:

流量入口效應雖然巨大，但是絕不能忽略了用戶體驗和用戶訴求，否則當年騰訊拍拍，即使有QQ導入巨大流量，依然落得如斯下場。更優(yōu)的購物情境的搭建才是王道，當年淘寶打敗易趣的時候，也沒有如此巨大的第三方流量的借助；而且唯品會和聚美起步時，流量遠遠低于淘寶，也還是做起來了

流量可以通過燒錢的廣告一次性獲得，但想要持續(xù)性獲得流量，那就需要靠真正理解用戶的痛點和需求，需要帶給用戶帶來更好的體驗，這樣才能相輔相成的持續(xù)增長，單純靠廣告，卻忽略了重視用戶體驗是無法持續(xù)，甚至是無用的。

且不說流量如何，單單因為微信的社交基因中，先天有購物情境的缺陷就成為難以逾越鴻溝。目前微信上，不僅是京東、還有1號店，大眾點評、58同城都面臨了同樣的問題，這不是簡單的騰訊提供一個流量入口就可以解決的。

筆者認為微信給京東這個窗口期也不會太久。如果寄希望于微信巨大的社交流量 就能輕而易舉的獲得成功，那是太過于夜郎自大了。在筆者看來，致勝最關鍵的地方，還是在為用戶打造更好的零成本，無縫遷移的成本和更優(yōu)的購物體驗，同時京東必須放下過去那套pc電商成功的包袱，以O2O移動電商的角度打造京東微店,這樣才能搭上移動社區(qū)電商的這艘快艇。

本文大部分數據均來自互聯(lián)網，只是個人分享的一種思路，歡迎大家探討和拍磚。