關(guān)于您提到的信息，存在一些不準(zhǔn)確和需要澄清的地方：
1. "關(guān)于“擁有七架私人飛機(jī)”"： 張躍確實(shí)是一位非常富有的企業(yè)家，據(jù)報(bào)道，他可能擁有或使用過私人飛機(jī)。一些財(cái)經(jīng)報(bào)道或榜單中可能會提及他與私人航空相關(guān)的信息。 然而，“擁有七架私人飛機(jī)”這個(gè)具體數(shù)字并沒有得到廣泛、可靠和持續(xù)的證實(shí)。財(cái)富榜單或報(bào)道中關(guān)于私人飛機(jī)數(shù)量的信息往往不完全準(zhǔn)確，或者可能指的是公司資產(chǎn)而非完全個(gè)人擁有。在沒有確鑿來源證實(shí)的情況下，這個(gè)數(shù)字應(yīng)被視為"不確定或未經(jīng)驗(yàn)證的傳聞"。
2. "關(guān)于“豪擲90億打造世界第一高樓”"： 這部分信息是"不準(zhǔn)確"的。遠(yuǎn)大集團(tuán)確實(shí)在長沙投資建設(shè)了"“湘江一號”"超高層建筑項(xiàng)目。 湘江一號確實(shí)是一座非常高的建筑，目標(biāo)是成為"世界第二高樓"（僅次于吉隆坡默迪卡118），而非世界第一。 關(guān)于投資的金額，雖然項(xiàng)目耗資巨大，但“90億”這個(gè)具體數(shù)字（通常指人民幣）"并未得到官方或遠(yuǎn)大集團(tuán)的明確證實(shí)"。媒體報(bào)道中對此有不同說法，且沒有統(tǒng)一的權(quán)威數(shù)字。可以肯定的是，這是一個(gè)需要巨額投資的超級工程，但具體到90億人民幣，其準(zhǔn)確性存疑。
"總結(jié)來說："
張躍是遠(yuǎn)

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編輯：JJ

他曾是湖南最“狂”的地產(chǎn)大佬，

豪擲7000萬美金買下七架私人飛機(jī)，

誓言7個(gè)月建成世界第一高樓“天空之城”，

卻因過于激進(jìn)的夢想摔得頭破血流。

他就是張躍，遠(yuǎn)大集團(tuán)的掌門人，從美術(shù)老師到億萬富豪，

再到環(huán)保先鋒，他的每一步都踩在爭議的刀尖上。

有人說他狂妄自大，視金錢如糞土；

有人說他敢想敢干，挑戰(zhàn)不可能的極限。

從揮金如土到反思環(huán)保，

他的人生如過山車，狂傲與理想的碰撞，

究竟是顛覆世界的壯舉，還是自毀前程的瘋狂？

張躍作為上世紀(jì)60年出生的湖南人，

打小就家庭貧困，但是還好他自己學(xué)習(xí)比較用功，

憑借著努力考進(jìn)繪畫專業(yè)，畢業(yè)當(dāng)了一名美術(shù)教師。

那是80年代，教師是令人艷羨的“鐵飯碗”。

可改革的春風(fēng)吹遍神州，

“下?！苯?jīng)商的熱潮讓張躍按捺不住內(nèi)心的躁動。

他辭去教職，南下闖蕩，初次創(chuàng)業(yè)卻接連失敗，險(xiǎn)些重返講臺。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在1988年，一次探望弟弟張劍的哈爾濱之行，

讓他萌生靈感：南方也需要高效的取暖設(shè)備。

他與畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)的弟弟合作，研發(fā)出無壓熱水鍋爐，

憑借高安全性和低成本迅速占領(lǐng)市場，一年內(nèi)賺得百萬財(cái)富，奠定遠(yuǎn)大集團(tuán)的基礎(chǔ)。

隨后，張躍將目光轉(zhuǎn)向非電中央空調(diào)，

利用廢熱和天然氣驅(qū)動，填補(bǔ)了國內(nèi)節(jié)能空調(diào)的空白。

遠(yuǎn)大空調(diào)遠(yuǎn)銷60多個(gè)國家，尤其在歐美市場占據(jù)領(lǐng)先地位，

至2000年銷售額突破1.7億美元，張躍登上《福布斯》富豪榜。

那時(shí)的馬云還在為阿里巴巴四處奔波，而張躍已是中國民營企業(yè)的旗幟人物。

那個(gè)年代，張躍簡直就是商界里“另類”的代名詞。

1997年，一次因天氣原因取消的航班讓他怒火中燒，

干脆赴美豪擲7000萬美元，購置一架噴氣塞斯納公務(wù)機(jī)和一架貝爾206直升機(jī)，

成為中國首位同時(shí)擁有公務(wù)機(jī)和直升機(jī)的企業(yè)家。

張躍與王石合影

此后，他陸續(xù)購入五架飛機(jī)，總計(jì)七架，創(chuàng)下中國商界紀(jì)錄。

更神奇的地方在于，他自己親自考了個(gè)直升機(jī)駕照，學(xué)會了開直升機(jī)。

他的豪車收藏同樣驚人，200米長的私人停車場，

停滿勞斯萊斯、加長奔馳，堪稱“豪車博物館”。

這些行為在90年代引發(fā)轟動，有人驚嘆他的財(cái)力，

有人質(zhì)疑他炫富，甚至認(rèn)為這是遠(yuǎn)大集團(tuán)的營銷噱頭。

不可否認(rèn)，飛機(jī)的曝光為遠(yuǎn)大品牌帶來巨大關(guān)注，銷售額節(jié)節(jié)攀升。

然而，這也讓張躍背上“暴發(fā)戶”的標(biāo)簽，

與王石、潘石屹等低調(diào)的企業(yè)家形成鮮明對比。

同為富豪的潘石屹

張躍的環(huán)保意識始于一次新加坡之旅，

隨手亂丟的包裝紙讓他被罰了千元，也讓他見識到了新加坡的環(huán)保理念。

回國后，他決心將遠(yuǎn)大集團(tuán)轉(zhuǎn)型為低碳先鋒。

遠(yuǎn)大開發(fā)出了非電空調(diào)，

利用廢棄能源進(jìn)行制冷，這種空調(diào)大大減少了電力損耗，

在世博會期間，曾為其節(jié)約用電1.8億度，

算是遠(yuǎn)大的非電空調(diào)最驕傲的成績單。

此外，遠(yuǎn)大還推出空氣潔凈機(jī)和低耗新風(fēng)機(jī)，宣稱可實(shí)現(xiàn)“室內(nèi)一年無塵”。

2011年，張躍因能源節(jié)約貢獻(xiàn)獲得聯(lián)合國“地球衛(wèi)士獎”，

《財(cái)富》雜志也將他列入全球環(huán)保領(lǐng)袖。

更令人意外的是，張躍公開承諾停止使用私人飛機(jī)，

批評其他企業(yè)家購買飛機(jī)的行為，

指出飛機(jī)往返一次的碳排放相當(dāng)于8棵大樹60年吸收的二氧化碳。

他頻繁現(xiàn)身環(huán)保論壇，呼吁節(jié)能減排。

強(qiáng)調(diào)“人類應(yīng)對氣候危機(jī)的時(shí)間不多了”。

這一轉(zhuǎn)變讓公眾刮目相看，但也有人質(zhì)疑：

從炫富到環(huán)保，是否只是品牌形象的公關(guān)？

張躍的兒子也曾就環(huán)保事業(yè)接受過采訪

張躍最具爭議的項(xiàng)目是“天空之城”。

2012年，他宣布投資90億元，用遠(yuǎn)大自產(chǎn)的環(huán)保鋼材，

在10個(gè)月內(nèi)建成838米的世界第一高樓，超越迪拜哈利法塔。

這座“垂直城市”計(jì)劃容納3萬人，

集辦公、住宅、醫(yī)院、學(xué)校于一體，采用工廠化建造以降低能耗。

而這座樓的樓板，則是張躍花了大心思投入研究的不銹鋼芯板，

曾耗費(fèi)多年時(shí)間，甚至一度暫停其他業(yè)務(wù)，進(jìn)行研究。

然而，項(xiàng)目因安全隱患和公眾質(zhì)疑于2013年被政府叫停，留下長沙郊外的一片荒地。

安全問題是致命傷。

838米的高度對水電系統(tǒng)要求極高，

10個(gè)月的建設(shè)周期令專家質(zhì)疑其沉降穩(wěn)定性。

火災(zāi)、地震等極端情況下的疏散問題也引發(fā)擔(dān)憂，

有人直言：“這要么是顛覆，要么是騙局?！?/p>

盡管如此，張躍未完全放棄。

2015年，遠(yuǎn)大用19天建成一座57層、200米的“迷你天空之城”，

證明了其技術(shù)實(shí)力，這座樓包含步行街、

幼兒園等設(shè)施，在長沙非常有名氣。

關(guān)于張躍的個(gè)人生活，公開信息較少。

他與弟弟張劍的合作是遠(yuǎn)大成功的關(guān)鍵，

兩人一個(gè)擅長市場，一個(gè)精通技術(shù)，堪稱黃金搭檔。

張劍（右）

張躍的家庭生活一直很低調(diào)，早年間鮮有新聞。

不過如今張躍的孩子張賢銘也已長大，并且開始逐漸接管家里的生意。

不僅擔(dān)任了遠(yuǎn)大集團(tuán)的副總裁席位，還在父親的支持下創(chuàng)辦了遠(yuǎn)大芯數(shù)字公司

目前也算是事業(yè)有成的年輕人士，他的身上散發(fā)著與父親不同的藝術(shù)氣息。

而張躍的妻子賴玉靜更是低調(diào)，除了幫丈夫分擔(dān)事業(yè)工作外，

平常也很少在公眾面前露面，是一位非常優(yōu)秀的賢內(nèi)助。

2022年的7月，賴玉靜就曾跟丈夫張躍出席了遠(yuǎn)東股份與遠(yuǎn)大集團(tuán)的簽約現(xiàn)場。

也看得出來夫妻二人都蒼老了不少，頭頂滿是白發(fā)。

右3為賴玉靜

近期，遠(yuǎn)大集團(tuán)推出新型模塊化建筑技術(shù)，

應(yīng)用于災(zāi)后重建和臨時(shí)設(shè)施，獲得業(yè)內(nèi)好評。

然而，張躍本人未再提及“天空之城”類的大型項(xiàng)目，或許是對過往教訓(xùn)的反思。

他與王石、潘石屹等企業(yè)家的關(guān)系也值得一提。

王石曾公開稱贊張躍的環(huán)保理念，

但對其高調(diào)作風(fēng)頗有微詞，反映了商界對他的復(fù)雜評價(jià)。

張躍的人生如同一部跌宕起伏的商戰(zhàn)大片，

從美術(shù)老師到億萬富豪，他用無壓鍋爐和非電空調(diào)書寫了80年代的創(chuàng)業(yè)傳奇；

七架飛機(jī)的狂傲巔峰讓他成為輿論焦點(diǎn)，卻也埋下爭議的種子；

環(huán)保轉(zhuǎn)型和“天空之城”展現(xiàn)了他的理想主義，卻因忽視現(xiàn)實(shí)摔得頭破血流。

如今，他選擇低調(diào)，專注于可持續(xù)建筑，但“狂人”標(biāo)簽依然如影隨形。

張躍他的創(chuàng)新精神和環(huán)保貢獻(xiàn)值得尊重，

但狂傲與激進(jìn)的性格讓他在理想與現(xiàn)實(shí)間屢屢失衡。

成功的企業(yè)家不僅需要敢想敢干，更需要理性約束和對社會的深刻洞察。

真正的顛覆需要時(shí)間沉淀，而非一夜之間的高樓夢。

“天空之城”雖未建成，但張躍的追夢精神，或許已在更低調(diào)的角落繼續(xù)發(fā)光。

信息來源：
百度百科：張躍、張劍
新華網(wǎng)：《國內(nèi)第一個(gè)購買私人飛機(jī)的人 訪遠(yuǎn)大總裁張躍》

中國日報(bào)網(wǎng)：《遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長張躍:誰買私人飛機(jī) 我就批評誰》
中國經(jīng)營網(wǎng)：《遠(yuǎn)大豪賭長沙“世界第一高樓”遭疑 90億造價(jià)拖垮資金鏈？》