來源網(wǎng)絡這聽起來是一臺非常硬核、性能強悍的牧馬人！你對它的描述非常到位：
"2.0T 8AT 四驅(qū)": 這套動力總成提供了強大的扭矩輸出、不錯的燃油經(jīng)濟性（相比更大排量發(fā)動機），并且匹配8速自動變速箱，在保證越野能力的同時，也提升了高速行駛的平順性和駕駛便利性。全時四驅(qū)系統(tǒng)則意味著在各種路況下都能有更好的牽引力和穩(wěn)定性。
"可拆卸車頂": 這是Jeep牧馬人標志性的功能之一，提供了從硬朗的戶外探險到相對舒適的城市駕駛的靈活切換，滿足不同場景的需求。
"機械儀表盤": 保留了經(jīng)典的、充滿機械感的設計，不僅美觀獨特，更增添了一份復古的駕駛樂趣和專注感，對于喜歡硬核越野風格的駕駛者來說，這絕對是吸引力十足的一點。
"總結(jié)來說，你的描述精準地抓住了牧馬人（特別是像2.0T 8AT四驅(qū)這樣的高性能版本）的核心魅力所在——強大的越野能力、標志性的設計元素（可拆卸車頂、機械儀表盤）以及硬朗的風格。"
確實，對于追求純粹越野體驗、不畏艱險、喜歡硬核風格的駕駛者來說，這樣的牧馬人絕對是他們的不二之選，充滿了力量和自由的味道！
相關(guān)內(nèi)容：
4月9日，Jeep牧馬人41致敬版正式上市，推出兩款車型，一口價49.1941-54.1941萬元。新車作為一款硬派越野車型，基于牧馬人羅賓漢打造，以1941年的威利斯吉普車作為設計靈感，采用專屬外觀和一系列硬核的越野配置。此外，Jeep針對牧馬人在售其他車型推出一口價45.99-53.99萬元，5月31日截止。此外，角斗士旅居版正式上市，一口價44.99萬元，在售的角斗士宿營版推出一口價46.99萬元。| Jeep牧馬人 一口價 | |
| 車型 | 一口價（萬元） |
| 41致敬版兩門（新增） | 49.1941 |
| 41致敬版四門（新增） | 54.1941 |
| 撒哈拉四門版 | 45.99 |
| 撒哈拉4xe | 45.99 |
| 羅賓漢兩門版 | 48.99 |
| 羅賓漢四門版 | 53.99 |
| 羅賓漢4xe | 53.99 |
| Jeep角斗士 一口價 | |
| 車型 | 一口價（萬元） |
| 旅居版（新增） | 44.99 |
| 宿營版 | 46.99 |
具體來看，新車在外觀方面擁有專屬的設計元素，車漆采用41號綠色車漆，發(fā)動機艙蓋擁有熏黑貼紙，展現(xiàn)了1941年威利斯吉普車裝箱空投的場景，車頭也配備了熏黑的進氣中網(wǎng)。其它方面和現(xiàn)款保持一致，配備經(jīng)典的圓形大燈，越野風格的前包圍能夠最大程度上增大接近角，提升通過性。
側(cè)面來看，前翼子板處配備等高線貼紙，涉水高度不應超過貼紙，還擁有專屬41徽章。新車配備了大扁平比的全地形輪胎，配合較高的離地間隙，大幅提升通過性。此外，新車依舊配備可拆卸式的車頂。
車內(nèi)依舊延續(xù)現(xiàn)款設計風格，配備大尺寸中控屏幕，不過最大的改變在于儀表盤采用了傳統(tǒng)機械儀表盤設計，更具硬核機械味道。車內(nèi)很多功能都能通過按鍵進行操作，在越野顛簸路況下還是機械按鍵比較實用。內(nèi)飾中可以看到兩個擋桿，大的用來控制變速箱，而小的用來控制分動箱，駕駛員可以根據(jù)越野路況選擇高速兩驅(qū)，高速四驅(qū)，或是極限路況下的低速四驅(qū)。
動力方面，新車預計將沿用現(xiàn)款車型的動力組合，現(xiàn)款牧馬人汽油版搭載了一臺2.0T發(fā)動機，最大功率266馬力，最大扭矩400?！っ祝c之匹配的是8AT變速箱以及帶低速四驅(qū)擋的四驅(qū)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)為分時四驅(qū)，不過配備了一個額外的中央多片離合器，帶有適時四驅(qū)功能。
Jeep角斗士旅居版定位皮卡車，官方對其進行了房車化改裝，車斗配備可手動升起的房箱，有灰色和白色可選。內(nèi)部配備床鋪、沙發(fā)、餐桌、洗漱池、櫥柜、電磁爐、柴油暖氣、換氣扇，甚至還有一個衛(wèi)生間，可謂是麻雀雖小，五臟俱全。此外新車還可以選裝駐車空調(diào)、發(fā)電機等配置。該車長寬高分別為5592/1894/2125mm，軸距3488mm。
動力方面，新車與現(xiàn)款保持一致，搭載3.6升Pentastar V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率284馬力，最大扭矩347?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)方面，角斗士配備Selec-Trac智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶有2.72倍低速扭矩放大擋，前、后橋可在0-100%間進行動力轉(zhuǎn)換，并配有后橋限滑差速器。競品車型：
福特烈馬作為一款硬派越野車型，Jeep牧馬人WILLYS的競品車型主要就是福特烈馬。福特烈馬同樣也是一款十分強悍的硬派越野車，也配備了前后橋差速鎖和非承載式車身。它由江鈴福特國產(chǎn)，其維修保養(yǎng)和配件成本相較進口的Jeep牧馬人會更便宜一些。而牧馬人則擁有比較深厚的越野底蘊和技術(shù)儲備，對于硬核的玩家來說會是一個更合適的選擇，不過至于兩款車的越野性能究竟孰強孰弱，還是要等實測后才能揭曉。編輯點評：
威利斯吉普車Jeep牧馬人“自古以來”就是一款十分強悍的硬派越野車型，而本次上市的41致敬版以經(jīng)典的威利斯吉普車作為設計靈感，進一步彰顯了其幾十年如一日對于與越野的不懈追求與技術(shù)傳承。不過最近幾年中國品牌的越野車型也在逐漸崛起，牧馬人的市場也開始被坦克400、方程豹豹5等車型所覬覦，我們也期待Jeep作為一家老牌越野車企業(yè)未來能夠帶來更多硬核的越野新車型，與中國品牌一較高下。
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