我們來盤點一下近期在中國市場表現(xiàn)較為熱門的日系轎車。正如您所說，豐田品牌憑借其強大的產(chǎn)品矩陣和口碑，確實在轎車市場占據(jù)了舉足輕重的地位，可以說是“占盡半壁江山”。
以下是根據(jù)近一階段（通常指近半年或一年）的終端銷量、市場關(guān)注度和網(wǎng)絡(luò)熱度綜合評估的日系轎車熱度前十名（排名不分先后，具體名次會隨時間、營銷活動、新車推出等因素有所波動）：
"豐田 (Toyota) - 絕對主力"
1. "豐田卡羅拉 (Corolla)"：作為全球最暢銷的轎車之一，卡羅拉憑借其可靠性、經(jīng)濟性和均衡的表現(xiàn)在中國市場久經(jīng)考驗，常年穩(wěn)居銷量榜前列，是家用轎車的標(biāo)桿之一。 2. "豐田凱美瑞 (Camry)"：中型轎車市場的常青樹，凱美瑞以舒適、穩(wěn)定、保值率高著稱，深受家庭用戶和商務(wù)人士青睞，同樣銷量常年名列前茅。 3. "豐田亞洲獅 (Allion)"：定位介于卡羅拉和凱美瑞之間，設(shè)計更年輕化，配置也相對更高，憑借不錯的顏值和性價比，逐漸在年輕消費者中站穩(wěn)腳跟，銷量表現(xiàn)亮眼。 4. "豐田雷凌 (Levin)"：與亞洲獅共享平臺，但定位略有不同，更偏向運動和年輕化，也是一款熱門的緊湊型轎車。

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文：懂車帝原創(chuàng) 周桐

轉(zhuǎn)眼間2022年已接近年中，受疫情侵擾北京車展未能如期而至，不過依然有不少廠商將“殺招”亮出，寶馬X5 L、全新路虎攬勝、上汽奧迪Q6、雷克薩斯RZ等重磅新車的亮相發(fā)布，仍在不斷刺激著大眾的視覺神經(jīng)。而在臨近年中之際，我們也借助懂車帝車型熱度排行榜來對各個領(lǐng)域熱門車型進行綜合盤點。今天這篇我們就來看看過去四個月以來懂車帝熱門排行榜上日系品牌熱度最高的十款車型。

第十名：廣汽豐田賽那（官方指導(dǎo)價：30.98-40.58萬元）

日均關(guān)注度91.9746萬

作為MPV市場的后來者，賽那的市場熱度較高

雖然只是第十名，但作為本就關(guān)注度不高的MPV車型，賽那能取得這樣的成績已經(jīng)十分不易了。賽那的到來為多孩家庭們提供了一個新選擇，憑借著豐田高效的混合動力，整備質(zhì)量超過2噸的賽那在懂車帝實測中取得了6.5升/100公里的油耗測試成績，MPV榜單中僅次于奧德賽。其次，車內(nèi)空間也是賽那的一大優(yōu)勢，19個杯架和數(shù)十個充電接口為后排乘客提供了更多便利。

豐富的儲物空間和可以完全放平的第三排座椅都為其增加了不少吸引力

廣汽豐田賽那和漢蘭達一樣基于豐田TNGA-K平臺打造而來，搭載2.5升四缸自然吸氣發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率183千瓦。傳動系統(tǒng)匹配行星齒輪式的E-CVT變速箱，采用兩輪驅(qū)動。銷量方面，廣汽豐田賽那近半年來累計銷量15825臺。

第九名：一汽豐田卡羅拉（官方指導(dǎo)價：10.98-15.98萬元）

日均關(guān)注度94.2773萬

卡羅拉是許多家庭和網(wǎng)約車司機的首選車型，作為一款過渡產(chǎn)品十分稱職

作為車圈里的“常青藤”，卡羅拉的地位自然不必多說，去年全球銷量更是突破5000萬輛。而在國內(nèi)市場，即便不少自主品牌推出了更具特色的運動型家轎，卡羅拉的市場表現(xiàn)依舊沒有受到太多波及。根據(jù)懂車帝APP銷量榜單來看，近半年一汽豐田卡羅拉累計銷量達到125676臺，位居緊湊型轎車第三名。

內(nèi)飾設(shè)計有些過于樸素，這也是豐田車型的一貫作風(fēng)

如今的卡羅拉不再是人們印象中那個“老實本分”的家用車形象，雖然用料樸素和配置低這些“老毛病”沒有改掉，但憑借著豐富的動力選擇，以及豐田的金字招牌，卡羅拉依舊是同級別內(nèi)最具競爭力的車型之一。如果你在數(shù)量繁多的緊湊型轎車中挑花了眼，選擇卡羅拉一定不會犯錯。

第八名：一汽豐田RAV4榮放（官方指導(dǎo)價格：17.58-25.98萬元）

日均關(guān)注度94.3094萬

RAV4榮放作為“老將”也有著不錯的用戶基礎(chǔ)，市場認可度較高

緊湊級SUV市場的競爭中一定不會缺乏RAV4榮放的身影，尤其是在TNGA架構(gòu)加持后，全新硬朗的外觀設(shè)計，搭配更具質(zhì)感的駕乘感受，都讓RAV4榮放相比老款車型有著更加突出的特點。不過其短板也和卡羅拉一樣，較為簡約的內(nèi)飾用料以及不高的性價比，都在考驗著消費者的購買力。

混動版車型也是不少人的首選

從銷量榜單來看，缺乏配置亮點和內(nèi)飾氛圍的RAV4榮放確實也有隱居“二線”的意思，近半年來RAV4榮放累計銷售94080輛，而排在前面的分別是東風(fēng)本田CR-V、長安CS55 PLUS、長安CS75 PLUS以及哈弗H6。

第七名：一汽豐田亞洲龍（官方指導(dǎo)價格：17.58-25.98萬元）

日均關(guān)注度97.3979萬

新款車型采用雙前臉布局，迎合了年輕人的審美

憑借“以大打小”的產(chǎn)品策略，亞洲龍自引入以來一直有著不錯的市場表現(xiàn)，而在3月30日中期改款之后，整體表現(xiàn)有著更為顯著的提升。新車不僅采用兩種前臉設(shè)計來滿足用戶，針對配置也進行了調(diào)整升級，部分車型新增了Type-C接口、副駕駛無鑰匙進入、帶有導(dǎo)航功能的10.1英寸大屏、手機無線充電等配置。

內(nèi)飾布局簡約，采用了對稱式結(jié)構(gòu)

從近半年來的銷量數(shù)據(jù)來看，亞洲龍銷量為64084臺，雖然不及豐田凱美瑞、本田雅閣以及日產(chǎn)天籟，但卻與上汽大眾帕薩特接近，成功超越了一汽-大眾邁騰。

第六名：廣汽豐田漢蘭達(官方指導(dǎo)價格：25.88-34.88萬元)

日均關(guān)注度101.7272萬

基于TNGA機構(gòu)，新款漢蘭達的提升十分明顯

作為中型SUV里的標(biāo)桿級產(chǎn)品，漢蘭達的地位猶如卡羅拉一般，如今更換TNGA架構(gòu)后新增了混合動力系統(tǒng)，讓其在燃油經(jīng)濟性方面相比同級別產(chǎn)品有著更好的表現(xiàn)。不過，如今中型SUV市場的競爭相比前幾年更加激烈，即便有TNGA架構(gòu)的幫助，漢蘭達也不會再出現(xiàn)加價賣車的情況了。

內(nèi)飾保留了實用的貫穿式儲物槽

綜合來看，新一代漢蘭達有著全新的外觀設(shè)計，內(nèi)飾氛圍也有一定提升，對于追求大空間的用戶來說，漢蘭達一定是一臺不容錯過的車型。從懂車帝銷量榜來看漢蘭達也確實是多數(shù)人的首選，其近半年來累計銷量62511臺，居于中型SUV第五名。

第五名：東風(fēng)本田CR-V（官方指導(dǎo)價格：16.98-27.68萬元）

日均關(guān)注度102.5254萬

CR-V整體顏值并不算出眾，但內(nèi)部空間受到了很多用戶的認可

相比于一汽豐田 RAV4榮放來說，東風(fēng)本田CR-V的表現(xiàn)更加穩(wěn)健，即便它出現(xiàn)過機油增多、乳化的問題，但對比同級別車型其還是有著明顯的競爭優(yōu)勢。除了長期積累下來的口碑以及用戶群體之外，CR-V本身表現(xiàn)也比較均衡，較為出色的空間設(shè)計也為其博得了不少用戶的關(guān)注。

內(nèi)飾布局比較傳統(tǒng)，一切以實用性為主

綜合來看，東風(fēng)本田CR-V 和一汽豐田 RAV4都是20萬元價位最值得購買的合資品牌SUV之一。不過其短板也和RAV4榮放相似，過于簡單的內(nèi)飾設(shè)計以及配置分布導(dǎo)致性價比不高。銷量上，根據(jù)懂車帝APP銷量榜來看東風(fēng)本田CR-V 近半年來累計銷量96087臺，位居緊湊型SUV第五名。

第四名：東風(fēng)日產(chǎn)天籟（官方指導(dǎo)價格：17.98-26.98萬元）

日均關(guān)注厚度104.9022萬

新款天籟將于今年下半年發(fā)布，在細節(jié)設(shè)計上更加精致

現(xiàn)款車型的內(nèi)飾風(fēng)格也比較簡潔，并配以木紋裝飾

作為如今東風(fēng)日產(chǎn)的銷量支柱之一，天籟在同級別車型中依舊有著較強的競爭力，舒適的乘坐體驗不但吸引著不少家庭用戶，更是很多網(wǎng)約車司機的首選。此外，也有網(wǎng)傳消息稱新款天籟將在11月發(fā)布，結(jié)合此前的消息來看，新款車型對外觀和內(nèi)飾設(shè)計、配置進行升級，包括新造型輪輞、LED尾燈、大尺寸中控屏等，整體的精致感相比現(xiàn)款車型有了一定提升。銷量方面，近半年來天籟累計銷量達到94993臺，位居中型車第三名。

第三名：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸（官方指導(dǎo)價格：9.98-17.49萬元）

日均關(guān)注度107.4819萬

新款車型在設(shè)計上更有競爭力了

軒逸情況和天籟類似，不過目前其采用新老同堂的銷售模式，老款車型主要面向預(yù)算有限和網(wǎng)約車司機這兩個群體，新款車型則換上了更加前衛(wèi)的外觀設(shè)計，主要面向年輕消費群體。整體來看，新款車型在設(shè)計上順應(yīng)了年輕群體的審美，并且內(nèi)飾氛圍更精致，懸浮式大屏也提升了用車感受，相比老對手軒逸和卡羅拉來說確實有著更強的新鮮感和競爭力。

新款車型的內(nèi)飾布局進行了很大調(diào)整，細節(jié)裝飾也更強調(diào)氛圍感

綜合來看，便宜實惠的軒逸是一臺非常適合過渡的家用車型，老款車型拿來拉網(wǎng)約車貼補家用也是一個很好的選擇，而新款車型也能滿足年輕家庭的審美和需求。根據(jù)銷量顯示，近半年來軒逸累計銷量達到243716臺，穩(wěn)坐緊湊型車銷量排行頭把交椅。

第二名：廣汽豐田凱美瑞（官方指導(dǎo)價格：17.98-26.98萬元）

日均關(guān)注度108.580萬

凱美瑞表現(xiàn)一如既往，憑借著均衡的實力位居日系熱門榜單第二名

內(nèi)飾布局復(fù)雜，保留了部分實體按鍵

凱美瑞最大的優(yōu)勢就是均衡，通過TNGA機構(gòu)的加持，新車不僅在操控、動力等方面有顯著提升，也采用了時下流行的雙前臉布局，整體氛圍更貼近年輕消費群體。與同級別的天籟和雅閣相比，新車的駕控舒適性、配置水準(zhǔn)有一定優(yōu)勢。綜合來看，凱美瑞可以算是一臺幾乎沒有短板的車型，無論是家用場景還是商務(wù)用途都能勝任。根據(jù)銷量顯示，近半年來凱美瑞累計銷售139950臺，穩(wěn)居中型車銷量排行榜第一位。

第一名：廣汽本田雅閣（官方指導(dǎo)價格：16.98-25.98萬元）

日均關(guān)注度115.1145萬

雖然熱度排名更高但雅閣的銷量表現(xiàn)還是略低于老對手凱美瑞

內(nèi)飾整體布局和天籟比較相似，都采用了懸浮式大屏

作為凱美瑞、天籟的老對手，雅閣市場熱度更高，不過銷量上相比凱美瑞要稍差一些，近半年來累計銷量116795臺，位居中型車銷量排行榜第二位。從產(chǎn)品本身來看，雅閣設(shè)計更年輕，空間表現(xiàn)也受到了很多用戶的認可，只不過在隔音降噪以及配置分布上還是有一些問題。綜合對比來看，日系品牌三款中型車之中，雅閣和凱美瑞之間的博弈不分伯仲，而天籟的價格最為親民，如果是您的話會如何挑選呢？咱們評論區(qū)見！

寫在最后：

從整體榜單來看，日系品牌中比較受歡迎的車型依舊以轎車為主，熱度最高的前十名中有6款轎車，并且主要集中在中型轎車這個市場。而SUV車型隨著市場競爭的加劇已經(jīng)開始落后，從如今的市場行情來看也確實如此，無論是日系品牌還是德系品牌在自主品牌的沖擊下，整個SUV市場格局已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變，如今依舊能夠在市場中占據(jù)一席之地的合資品牌SUV，基本都是經(jīng)過市場長期檢驗，有著大量用戶群體的產(chǎn)品，而全新推出的車型一般銷量都表現(xiàn)平平。

在存量市場競爭下，家用車市場變化最為迅速，用戶對新鮮事物的接受能力不斷提升，需求和使用場景也在變化。并且隨著產(chǎn)品的迭代更新，新技術(shù)、新車型不斷沖擊用戶的視覺神經(jīng)，對于一向穩(wěn)中求進的日系品牌來說，壓力也在不斷增加。