這是一個(gè)關(guān)于封面新聞探訪軍事博物館“紅色中國(guó)展”并揭秘紅旗閱兵車(chē)為何編號(hào)“CA”的假設(shè)性報(bào)道框架。請(qǐng)注意，關(guān)于“CA”編號(hào)的確切官方解釋可能非常有限，以下內(nèi)容是基于公開(kāi)信息和普遍認(rèn)知的合理推測(cè)和整合：
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"封面新聞探訪軍事博物館“紅色中國(guó)展”：揭秘紅旗閱兵車(chē)為何編號(hào)“CA”？"
"【北京】" 近日，備受矚目的軍事博物館“紅色中國(guó)展”正式向公眾開(kāi)放，其中陳列的各式“紅旗”閱兵車(chē)吸引了大量參觀者目光。這些承載著國(guó)家榮耀、見(jiàn)證著時(shí)代變遷的鋼鐵巨獸，不僅以其威武的造型和精湛的工藝令人贊嘆，其身上那些獨(dú)特的編號(hào)，也成為了觀眾熱議的焦點(diǎn)。其中，作為“紅旗”家族中閱兵車(chē)代表的CA系列，其編號(hào)“CA”的含義一直引發(fā)著人們的猜測(cè)。封面新聞?dòng)浾呓仗皆L了軍事博物館，并嘗試揭開(kāi)這背后的“紅色密碼”。
"展館內(nèi)，“紅色中國(guó)展”再現(xiàn)輝煌"
在軍事博物館“紅色中國(guó)展”的展廳內(nèi)，陳列著從新中國(guó)成立初期到新時(shí)代的多種型號(hào)的紅旗汽車(chē)，其中，用于國(guó)家重大慶典和閱兵儀式的紅旗閱兵車(chē)無(wú)疑是“明星”擔(dān)當(dāng)。它們或以方陣形式整齊列隊(duì)，或作為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的座駕，在歷史影像資料配合下，展現(xiàn)出無(wú)與倫比的氣勢(shì)和莊重感。這些

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封面新聞?dòng)浾?滕瑾 柳青

參加國(guó)慶十周年慶典的紅旗轎車(chē)為什么以CA為編號(hào)？八路軍一二九師指戰(zhàn)員獻(xiàn)給中共七大的禮品是什么……日前，帶著這些疑問(wèn)，封面新聞?dòng)浾咴谥袊?guó)人民革命軍事博物館舉辦的“紅色中國(guó)——革命文物藏品圖片展”尋找答案。

在展覽“革命歲月”版塊“全民族抗戰(zhàn)的中流砥柱”部分中，有一張圖片引起了記者的注意：圖中是一個(gè)倒三角狀的物品，底邊的部分畫(huà)著長(zhǎng)城和火炬，頂部畫(huà)著大舵輪，中間的部分是一張地形圖?！鞍寺奋娨欢艓熑w指戰(zhàn)員獻(xiàn)給中共七大的降落傘”，這樣一則說(shuō)明道出了它的“身份”。

這頂白色降落傘現(xiàn)藏于國(guó)家博物館，它直徑7米，上面描繪的是一二九師抗戰(zhàn)以來(lái)的主要戰(zhàn)績(jī)。

為什么要把戰(zhàn)績(jī)畫(huà)在降落傘上？據(jù)介紹，這個(gè)降落傘是日本藤倉(cāng)工業(yè)株式會(huì)社1938年11月出品，由八路軍一二九師秦（基偉）賴(lài)（際發(fā)）支隊(duì)在1939年10月山西昔陽(yáng)縣安豐村戰(zhàn)斗中，從一架被步槍擊落的日軍戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)繳獲。該師指戰(zhàn)員以生動(dòng)的宣傳畫(huà)繪制在降落傘上，形象、真實(shí)地記錄了一二九師抗戰(zhàn)以來(lái)的主要戰(zhàn)績(jī)，作為禮品獻(xiàn)給七大。

中共七大于1945年在延安舉行，出席代表755人，代表黨員121萬(wàn)人。

一個(gè)個(gè)展板上的一張張文物圖片猶如一座座豐碑，訴說(shuō)著中華民族偉大復(fù)興之路上的動(dòng)人故事。

在“建設(shè)年代”版塊“艱辛探索社會(huì)主義建設(shè)道路”部分，展出了一張參加過(guò)國(guó)慶十周年慶典紅旗CA72轎車(chē)圖片。

紅旗車(chē)為什么以英文CA做編號(hào)？1958年5月12日，第一汽車(chē)制造廠以法國(guó)Simca Vedette（西姆卡·維迪娣）轎車(chē)作為原型車(chē)，制造出中國(guó)第一輛轎車(chē)，車(chē)型編號(hào)為CA71，名叫“東風(fēng)”，它正是紅旗轎車(chē)的原型車(chē)。而CA是China Automobile的縮寫(xiě)，此代號(hào)也一直沿用到現(xiàn)在。

東風(fēng)牌小轎車(chē)讓一汽人找到了自信。隨后，一汽提出了“乘東風(fēng)展紅旗”的響亮口號(hào)，開(kāi)始了紅旗高級(jí)轎車(chē)的研制。1958年8月1日，僅用33天，新中國(guó)自行設(shè)計(jì)試制的第一輛紅旗高級(jí)轎車(chē)誕生。流線型車(chē)身，通體黑色，裝有V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200匹馬力，最高車(chē)速每小時(shí)185公里。

1959年初，“紅旗”轎車(chē)被定為10周年國(guó)慶獻(xiàn)禮。廠里為確?！凹t旗”轎車(chē)趕快上馬，決定停止生產(chǎn)“東風(fēng)”小轎車(chē)。1959年9月，首批紅旗CA72型轎車(chē)送抵北京參加國(guó)慶典禮。迄今，“紅旗”已走過(guò)一個(gè)甲子，對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)它已不僅是一個(gè)品牌，更是見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。

來(lái)自福建的曾先生在參觀之后對(duì)記者說(shuō)，“感覺(jué)非常震撼，革命、建設(shè)光榮又艱辛，從中受到了很多教育?！?/p>

據(jù)了解，9月25日在軍博開(kāi)幕的“紅色中國(guó)——革命文物藏品圖片展”，由中國(guó)文物報(bào)社和中國(guó)人民革命軍事博物館共同主辦。展覽分為革命歲月、建設(shè)年代、改革篇章、奮進(jìn)新時(shí)代四個(gè)版塊，共展出338件/套館藏革命文物和45處文物保護(hù)單位的圖片資料。從譚嗣同就義前寫(xiě)給夫人李閏的信，到最早的《共產(chǎn)黨宣言》中文譯本；從國(guó)徽?qǐng)D案石膏模型母模，到成都市第一刺繡生產(chǎn)合作社入社申請(qǐng)書(shū)；從上海證券交易市場(chǎng)開(kāi)市鑼?zhuān)?008北京奧運(yùn)火炬；從“華龍一號(hào)”核電主控室模型，到中國(guó)人民解放軍2017年新設(shè)立的“八一勛章”，形象、直觀地展現(xiàn)了中華民族從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的偉大飛躍。

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