是的，您說得對(duì)。
中國高端智能電動(dòng)汽車品牌 "Exeed（極星）" 的俄羅斯高端子品牌 "Exlantix（埃蘭帝克）" 已經(jīng)正式在俄羅斯市場推出了。
這一舉措標(biāo)志著Exeed進(jìn)一步拓展其國際市場，特別是在俄羅斯這個(gè)重要市場，通過子品牌策略來滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)高端、豪華智能電動(dòng)汽車的需求。
關(guān)于Exlantix的詳細(xì)信息，例如其具體車型、定價(jià)策略以及市場表現(xiàn)等，您可以關(guān)注相關(guān)的汽車行業(yè)新聞或Exeed官方發(fā)布的信息。

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進(jìn)入雪鐵龍汽車品牌的Exeed正式在俄羅斯推出了其高端子品牌Exlantix。在這個(gè)品牌下，我們將銷售轎車ES和跨界車ET。有趣的是，這兩款車型已經(jīng)在今年二月的“貝加爾湖速度節(jié)”上展示過，然而車輛的介紹和銷售啟動(dòng)僅發(fā)生在現(xiàn)在。更不用說，關(guān)于將這個(gè)品牌引入俄羅斯的計(jì)劃，Exeed早在2023年7月就有所宣布！這樣的等待值得嗎

轎車的指數(shù)讓人聯(lián)想到同名的雷克薩斯車型。這是巧合嗎？不管怎樣，但就尺寸長度4945毫米而言，中國的豪華品牌比日本的同類產(chǎn)品僅短三厘米。然而，Exlantix在外觀上獨(dú)具匠心，簡約而現(xiàn)代，在內(nèi)飾上更是超越了自己的日本同行，無疑在配置上占盡優(yōu)勢(shì)。至少在電子選項(xiàng)和特色功能上如此明確。內(nèi)飾采用了alcantara、nappa和復(fù)合材料（盡管也有人造皮革，而裝飾模仿淺色木材明顯是塑料的），甚至連車門的開閉都在電力控制之下，全景天窗延伸至后備箱蓋。此外，音響系統(tǒng)有23個(gè)揚(yáng)聲器，六種座椅按摩模式和三種氣候系統(tǒng)香氣供選擇！前保險(xiǎn)杠的四個(gè)角落還配備了能夠像滾動(dòng)字幕一樣向周圍傳遞信息的LED矩陣?？傊?，這是一款充滿自信的汽車

車身長度為4955毫米的跨界車在內(nèi)飾的加工質(zhì)量和配置水平上完全不輸給轎車。然而，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更加簡約而現(xiàn)代。這里也有同樣的無邊框車門，雙前擋風(fēng)玻璃和電動(dòng)調(diào)節(jié)器，甚至連手套箱的蓋子都可以通過菜單打開。在外觀上——有自己的特色：前保險(xiǎn)杠全高的垂直開口替代了傳統(tǒng)的散熱器格柵，以及對(duì)于此類大型中國跨界車來說已經(jīng)成為常態(tài)的全寬LED條帶

這兩款車型都是基于E0X平臺(tái)打造的，并配備了由1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、43千瓦時(shí)牽引電池和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)的總功率為469馬力，扭矩達(dá)到634牛·米。這使得跨界車的續(xù)航里程可達(dá)1180公里，轎車為1231公里。車輛僅依靠電力就能以185公里/小時(shí)的速度行駛。同時(shí)，電池可以從功率高達(dá)110千瓦時(shí)的充電站充電。轎車和跨界車的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間分別為4.6秒和4.8秒

兩種車型都值得注意的還有智能懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用氣壓元件和自適應(yīng)減震器（前部為雙橫臂結(jié)構(gòu)，后部為多連桿結(jié)構(gòu)），以及反應(yīng)迅速的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，后者在智能方面與懸掛系統(tǒng)類似

有趣的是，展出的ES系列轎車中有一款并非混合動(dòng)力型，而是純電動(dòng)版本。從外觀上，這種版本可以通過右側(cè)后翼子板上的油箱蓋缺失來識(shí)別。但是，是否會(huì)銷售這種版本——目前尚無確切信息