肌肉車(Muscle Car)通常指代那些擁有強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)(尤其是 V8)、粗獷外觀、后輪驅(qū)動(dòng),并且主要面向北美市場的美國汽車。然而,英國汽車制造商也曾生產(chǎn)出一些符合肌肉車精神——即強(qiáng)大動(dòng)力、相對(duì)純粹駕駛體驗(yàn)、具有沖擊力的設(shè)計(jì)——的車型。
以下是從英國汽車中挑選出的 10 款可以被視為符合肌肉車標(biāo)準(zhǔn)的汽車(盡管“英國肌肉車”這個(gè)概念不如美國那么普遍或定義清晰):
1. "阿斯頓·馬丁 DB5 (Aston Martin DB5)"
出廠年份:1963-1965
簡介:雖然常被視為優(yōu)雅的跑車,但 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)(尤其是后期 4.0 升版本)提供了驚人的動(dòng)力和加速性能。作為詹姆斯·邦德電影中的座駕,它成為了速度與風(fēng)格的象征,是英國汽車工程與設(shè)計(jì)的巔峰之一,帶有強(qiáng)烈的性能色彩。
2. "蓮花 Elan (Lotus Elan)"
出廠年份:1962-1973 (S2/S3 版本尤其著名)
簡介:蓮花是極致性能和輕量化的代名詞。Elan,特別是 S2 和 S3 版本,配備了中置引擎(早期)或后置引擎,擁有非常敏捷的操控和強(qiáng)大的馬自達(dá)或布加迪 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。
相關(guān)內(nèi)容:

我們都知道美國是肌肉車的發(fā)源地,它們擁有強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)和粗獷的造型——比如道奇挑戰(zhàn)者。但英國的肌肉車也并不落后,即使他們過于驕傲地不愿用同樣的名字來稱呼它們。在這個(gè)榜單中,我們將盤點(diǎn)出我們最喜歡的10款來自女王陛下島的肌肉車,但關(guān)于肌肉車究竟是什么,人們存在很多爭議。讓我們來看看它的定義。

在韋氏詞典中,肌肉車的定義是:“美國制造的雙門跑車,配備強(qiáng)勁的引擎?!?這說不通,因?yàn)槲覀兡芟氲降乃拈T肌肉車也不少,比如道奇Charger 。在柯林斯詞典中,肌肉車的定義更為寬泛:“一種汽車,尤其是在60年代,其外觀和性能都像賽車,可以在普通道路上行駛。” 由此可見,肌肉車很難定義。
我們甄選了十款符合美式肌肉車一貫秉持的理念的車型:V8 動(dòng)力、后輪驅(qū)動(dòng)以及對(duì)性能的極致追求。如果車輛在美國直接銷售,則以美元計(jì)價(jià);否則,則以英鎊計(jì)價(jià)。
11、阿斯頓·馬丁V8 Vantage(1977-1989年)
馬力:380馬力





阿斯頓·馬丁V8 Vantage主要規(guī)格 | |
引擎 | 5.3升V8 |
力量 | 380馬力 |
扭矩 | 406磅英尺 |
價(jià)格 新品 | 54,750美元 |
如果您已經(jīng)了解英式肌肉車,那么這款車應(yīng)該不會(huì)讓您感到驚訝。它被稱為英國首款超級(jí)跑車,盡管其許多比例和功能與肌肉車相似。強(qiáng)大的5.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出380馬力,但后期推出的6.3升版本可輸出450馬力。它最初是阿斯頓·馬丁V8的高性能版本,但在21世紀(jì)初,阿斯頓·馬丁憑借其專屬車型重新啟用了V8。它的外觀也同樣令人驚艷;它完全符合您對(duì)英式肌肉車的期望,并配備了英式豪華旅行車的所有配置。
10、布里斯托爾斗士(2004–2011)
馬力:525馬力





布里斯托戰(zhàn)斗機(jī)主要規(guī)格 | |
引擎 | 8.0升 V10 |
力量 | 525馬力 |
扭矩 | 525磅英尺 |
價(jià)格 新品 | 229,000英鎊 |
如果你不是那種總是穿著粗花呢衣服的英國老農(nóng)民,你可能沒聽說過布里斯托爾。這家汽車制造商在20世紀(jì)初至中期制造飛機(jī),并在同期開始生產(chǎn)汽車,盡管從未取得過同樣的成功。2004年推出的布里斯托爾戰(zhàn)斗機(jī)(Fighter)搭載道奇蝰蛇V10發(fā)動(dòng)機(jī),車身重達(dá)3395磅,這意味著它在狹窄的英國道路上行駛時(shí)非常費(fèi)勁。目前尚不清楚它究竟生產(chǎn)了多少輛。普遍認(rèn)為大約有13輛,因此極為罕見。該公司于2011年停止生產(chǎn)汽車,停止了世界上第一款渦輪增壓V10量產(chǎn)車Fighter T的研發(fā),這款車原本可以擁有超過1000馬力的動(dòng)力。
9、捷豹XKR-S(2012–2015年)
馬力:503馬力





捷豹XKR-S主要規(guī)格 | |
引擎 | 5.0升增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī) |
力量 | 503馬力 |
扭矩 | 461磅英尺 |
價(jià)格 新品 | 132,000美元 |
我們本可以選擇很多捷豹XK車型,但我們選擇了全脂胎XKR-S,因?yàn)樗臋C(jī)械增壓器發(fā)出了令人難以置信的轟鳴聲。捷豹制造的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)是一款傳奇的現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī),在最近的改裝之前,它曾用于捷豹路虎的許多項(xiàng)目。從修長的車身比例到將所有動(dòng)力都傳遞至后輪的強(qiáng)勁引擎,這款車都散發(fā)著肌肉車的魅力。車身周圍散落著碳纖維,賦予它一種你不想在后視鏡中看到的霸氣外觀。
8、路虎SD1(3500)V8(1976–1982年)
馬力:155馬力





Rover SD-1 V8 主要規(guī)格 | |
引擎 | 3.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī) |
力量 | 155馬力 |
扭矩 | 198磅英尺 |
價(jià)格 新品 | 10,699英鎊 |
作為當(dāng)時(shí)英國最著名的轎車之一,路虎SD1(在美國被稱為3500)盡管口碑極佳,但銷量并不理想。此外,如果有英國人說美國V8汽車很懶,那就讓他們看看這輛車吧,因?yàn)樗m然搭載了3.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī),但輸出功率只有155馬力。北美版甚至在前擋泥板上裝飾了小型英國國旗,以彰顯其起源。你可能會(huì)注意到,它的前大燈設(shè)計(jì)靈感直接源自法拉利365 GTB/4 Daytona。
7、阿斯頓·馬丁Vantage(2018年至今)
馬力:656馬力





阿斯頓·馬丁Vantage主要規(guī)格 | |
引擎 | 4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī) |
力量 | 656馬力 |
扭矩 | 590磅英尺 |
價(jià)格 新品 | 194,086英鎊 |
這份榜單必須收錄一款現(xiàn)款英國車型,還有什么比最新款阿斯頓·馬丁Vantage更合適的呢?它搭載的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,將所有動(dòng)力都傳遞至后部,讓滑行和刺激感輕松自如。這款車的比例恰到好處,堪稱肌肉車,寬大的車拱和巨大的標(biāo)志性格柵能夠吸入大量的空氣。我們?cè)谠u(píng)測中對(duì)它贊不絕口,就像真正的美式肌肉車一樣,它擁有野獸般的力量。
這可不是一臺(tái)懶惰的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。它轉(zhuǎn)速迅猛,動(dòng)力十足。阿斯頓·馬丁告訴我們,它比之前更“強(qiáng)勁”,而它的確做到了。過剩的扭矩來得早,仿佛無窮無盡,而656馬力的動(dòng)力則可以用“勢不可擋”來形容。從靜止?fàn)顟B(tài)開始,它的速度快得令人捧腹,聲音原始而富有侵略性,卻又不失粗糲,兩者之間恰到好處地平衡著。
- Ian Wright, 高級(jí)道路測試員
6、TVR塞貝拉(1996–2006)
馬力:360馬力





TVR Cerbera V8 主要規(guī)格 | |
引擎 | 4.2升 V8 |
力量 | 360馬力 |
扭矩 | 320磅英尺 |
價(jià)格 新品 | 4萬英鎊 |
如果您對(duì)英國汽車制造商不太熟悉,您可能從未聽說過TVR。這家公司的汽車確實(shí)……引人入勝,打破了當(dāng)時(shí)的常規(guī)。您會(huì)看到一些非常奇特的內(nèi)飾,例如將門把手放置在中控臺(tái)上。1993年Cerbera的Speed Eight發(fā)動(dòng)機(jī)最初源自賽車發(fā)動(dòng)機(jī),這在當(dāng)時(shí)并不常見。我們喜歡這個(gè)品牌的古怪設(shè)計(jì),但請(qǐng)做好這些汽車價(jià)格上漲的準(zhǔn)備,因?yàn)橛捎谶M(jìn)口禁令,這些汽車開始被進(jìn)口到美國。
5、MG XPower SV(2003–2005年)
馬力:385馬力





MG XPower SV-R 主要規(guī)格 | |
引擎 | 5.0升增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī) |
力量 | 385馬力 |
扭矩 | 376磅英尺 |
價(jià)格 新品 | 83,000英鎊 |
雖然如今名爵在英國生產(chǎn)的車型略顯平庸,但XPower SV-R卻值得一提。這款車看起來像是在健身房里舉重訓(xùn)練過,車身兩側(cè)有著巨大的拱門和通風(fēng)口。這款車只生產(chǎn)了42輛,其中數(shù)量不詳,銷往了美國。雖然車頭上驕傲地掛著英國徽章,但從技術(shù)層面上來說,它是一款意大利制造的車型,采用QVale底盤,在摩德納制造。外觀設(shè)計(jì)由邁凱倫F1的設(shè)計(jì)師完成。
4、詹森攔截機(jī) (1966–1976)
馬力:325馬力





Jensen Interceptor 主要規(guī)格 | |
引擎 | 6.3升V8 |
力量 | 325馬力 |
扭矩 | 425磅英尺 |
價(jià)格 新品 | 3,743英鎊 |
Jensen Interceptor是首批提供四驅(qū)和全驅(qū)版本的車型之一,體型龐大——看看那后窗就知道了。6.3 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)也來自克萊斯勒,使其盡可能接近美式風(fēng)格,并匹配了三速全美式變速箱。它的名字也充滿力量感——告訴別人你開的 是 Interceptor,簡直是炫技,讓你聽起來像個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。如果這輛車掛著道奇或福特的標(biāo)志,沒人會(huì)注意到,因?yàn)樗捏w型簡直是美式的,有時(shí)甚至大到不適合在歐洲城市街道上行駛。
3、沃克斯豪爾Monaro(2001-2006年)
馬力:333馬力





沃克斯豪爾 Monaro 主要規(guī)格 | |
引擎 | 5.7升V8 |
力量 | 333馬力 |
扭矩 | 343磅英尺 |
價(jià)格 新品 | 29,895英鎊 |
雖然嚴(yán)格來說,這是一款換了品牌標(biāo)識(shí)的澳大利亞車——霍頓Monaro,但我們?nèi)匀环Q它為英國車,因?yàn)樗鼛е嚇?biāo)。在英國,美式肌肉車以高性能著稱,但進(jìn)口價(jià)格也同樣高昂,因此售價(jià)低于3萬英鎊(新車)的沃克斯豪爾Monaro算是彌補(bǔ)了這一缺陷。LS1 5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)是這款車的心臟,這意味著它的可靠性與21世紀(jì)初汽車的復(fù)雜程度相比,簡直是堅(jiān)如磐石。
2、摩根加8(1968–2004)
馬力:151馬力





Morgan Plus 8 主要規(guī)格 | |
引擎 | 3.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī) |
力量 | 151馬力 |
扭矩 | 210磅英尺 |
價(jià)格 新品 | 14,500美元 |
駕駛摩根時(shí),你會(huì)感覺自己必須穿上合適的60年代服裝——仿佛剛從英國自然紀(jì)錄片中走出來。初代摩根Plus 8搭載的3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)原本是別克和路虎的發(fā)動(dòng)機(jī),之所以被選中,是因?yàn)樗亓枯p,而且能夠輕松適應(yīng)摩根緊湊的空間。外觀或許略顯原始,但駕駛體驗(yàn)卻充滿肌肉感,0-60英里/小時(shí)加速僅需6.7秒。說到英國肌肉車,你可能不會(huì)首先想到它,但它的魅力和風(fēng)格絕對(duì)令人信服——而這兩者都是肌肉車的標(biāo)志性特征。
1常見問題解答
有英國肌肉車嗎?
雖然它們可能不被稱為肌肉車,但英國制造了一些符合大多數(shù)美國肌肉車標(biāo)準(zhǔn)的汽車。
英國銷售哪些肌肉車?
許多美國肌肉車都進(jìn)口到英國,但唯一官方的右側(cè)駕駛美國肌肉車是福特野馬。
有史以來最偉大的英國汽車是什么?
基于諸多因素,這或許是一個(gè)難以的問題。熱門車型包括邁凱倫 F1、捷豹 E-Type和Mini。
為什么肌肉車在英國不受歡迎?
英國的油價(jià)比美國高,這意味著大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)不那么受歡迎。道路也比美國窄得多,許多肌肉車根本無法通行。