寶馬(BMW)的品牌圖譜確實非常豐富和有層次感,它不僅僅是一個汽車品牌,更代表著一種文化和生活方式。以下是對寶馬品牌圖譜的一些分析:
1. "核心產(chǎn)品線":寶馬的核心產(chǎn)品線包括一系列豪華轎車、SUV、跑車和混合動力/電動汽車。這些車型在性能、設(shè)計、技術(shù)和舒適性方面都有很高的標(biāo)準(zhǔn),滿足了不同消費(fèi)者的需求。
2. "子品牌":寶馬旗下還有MINI和Rolls-Royce這兩個子品牌。MINI以其獨(dú)特的設(shè)計和年輕化的市場定位吸引了一部分消費(fèi)者,而Rolls-Royce則是頂級豪華車的代表,提供極致的奢華和定制服務(wù)。
3. "技術(shù)品牌":寶馬在技術(shù)和創(chuàng)新方面投入巨大,推出了許多先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng),如自動駕駛、智能互聯(lián)、電動化等。這些技術(shù)不僅提升了駕駛體驗,也展示了寶馬在汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。
4. "文化和價值觀":寶馬的品牌文化強(qiáng)調(diào)運(yùn)動、性能和駕駛樂趣。它通過贊助各種賽車活動、極限運(yùn)動和藝術(shù)項目來傳達(dá)這些價值觀,吸引了一大批忠實的粉絲。
5. "市場定位":寶馬在全球市場上定位為高端豪華汽車品牌,與奔馳、奧迪等品牌競爭激烈。它通過不斷提升產(chǎn)品力和品牌形象,努力在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先地位。
6. "可持續(xù)發(fā)展":近年來,寶馬也在積極推動可持續(xù)發(fā)展,推出了許多環(huán)保車型和綠色生產(chǎn)技術(shù)。這不僅是響應(yīng)全球環(huán)保趨勢,
相關(guān)內(nèi)容:
眼看國內(nèi)新勢力打得火熱,寶馬這老玩家在中國市場下的這盤棋,真是越看越有味道。
都以為BBA要被電車拍死在沙灘上,結(jié)果人家早就留了好幾手。
一邊是華晨寶馬,2022年直接砸錢把股份干到75%,牢牢攥住燃油車和國產(chǎn)i系列這個現(xiàn)金奶牛。
這控制權(quán)一到手,利潤大頭就穩(wěn)了。
另一手就更有意思了,跟長城搞的“光束汽車”。
這可不是簡單的合資,產(chǎn)線下來的電動MINI,不光賣給國內(nèi),還要返銷全球。
等于說,寶馬借著中國的供應(yīng)鏈和制造優(yōu)勢,來搞自己的全球電動化,這算盤打得精明。
再往上看,寶馬的品牌布局堪稱教科書。
很多人只知道寶馬收購了勞斯萊斯,但不知道當(dāng)年跟大眾爭得頭破血流。

最后寶馬拿到品牌,大眾拿到工廠,逼得寶馬從零開始給勞斯萊斯建了古德伍德新家。
這種魄力和長遠(yuǎn)眼光,就不是一般車企能有的。
更別說還有MINI這個個性品牌,以及在高端摩托車界呼風(fēng)喚雨的Motorrad。
從十幾萬的摩托到上千萬的豪車,全給你覆蓋了。
所以說,別光看人家車標(biāo),這幫德國人玩的是資源整合,全球布局。
技術(shù)是基礎(chǔ),但怎么把手里的牌打好,才是真本事。
這不比只會喊口號的強(qiáng)多了?

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