關于飛鷹AX150預售7980元以及被吐槽抄襲雅馬哈的問題，我們可以從幾個方面來看：
1. "價格與市場定位：" 7980元的預售價格對于一款入門級的公路自行車來說，確實不算低。這個價位段通常競爭激烈，有成熟的品牌和產(chǎn)品。 飛鷹作為一個相對小眾的品牌，定這個價格可能是在嘗試提升品牌形象，或者認為其產(chǎn)品配置達到了這個價位應有的水平。但市場接受度如何，還需要看最終的產(chǎn)品力。
2. "“抄襲雅馬哈”的指控：" 這個指控通常指的是其車架設計，特別是下管部分的形狀，與雅馬哈的一些型號（例如一些低端或中端公路車，如一些禧瑪諾組車的自行車）有相似之處。 "“抄襲”的定義：" 在自行車行業(yè)，設計元素的重疊并不少見。有些是借鑒經(jīng)典設計，有些則是在相似的結構和功能需求下，自然形成的相似形態(tài)。雅馬哈作為老牌大廠，其設計風格會被很多品牌參考或模仿，甚至小品牌也可能無意中相似。 "法律層面：" 真正的抄襲需要達到一定的相似度，并且侵犯了他人的知識產(chǎn)權（如專利）。僅僅外觀上的某些相似，不一定構成法律意義上的抄襲。很多爭議往往是主觀判斷。 "品牌方的

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飛鷹AX150最近開始預售，價格7980元起。這車外觀像雅馬哈Force，發(fā)動機排量149cc，馬力15匹，極速100公里左右。標配ABS和TCS，還有USB充電口、LED燈這些配置。高配版9480元能多出記錄儀、加熱手把這些功能?，F(xiàn)在訂車能送尾箱、護杠這些配件。

這車被說像雅馬哈R3，但價格不到一半。油箱11升，座高750毫米，整備質(zhì)量132公斤，騎起來應該不重。不過飛鷹是小品牌，全國經(jīng)銷商少，尤其北方很少見。兩廣地區(qū)用戶多，但其他地方修車可能麻煩。

動力參數(shù)看起來一般，最大扭矩在5600轉(zhuǎn)才能出來，跑高速可能吃力。配置雖然全但零件質(zhì)量存疑，有車主說小毛病多。不過價格低，適合預算有限的人代步。預售送的配件能省點錢，但長期用怕配件貴。

網(wǎng)上有人說這車抄雅馬哈，但飛鷹之前R35和UFR150也是類似路線。品牌知名度低，萬一出問題找售后麻煩。但價格實在，年輕人覺得能接受。兩廣用戶反饋說修車方便，其他地方可能得自己折騰。

現(xiàn)在買的人大部分是沖著價格和配置。有人擔心小品牌不耐用，但廠家說質(zhì)量沒問題。經(jīng)銷商承諾保修，但異地維修要自費寄車。高配版功能多，但差價近一千塊值不值，大家看法不一。

飛鷹AX150預售訂單不少，但能不能長期用好，還得看后續(xù)維修和零件供應?，F(xiàn)在只能等第一批車主用幾個月，再看看真實情況。