長安歐尚科賽5是一款在燃油經濟性、空間表現方面都表現不俗的家用SUV。以下是對該車型的一些實拍分析和評價：
### 燃油經濟性
- "發(fā)動機"：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為178馬力，最大扭矩為265牛·米。 - "油耗"：官方公布的綜合油耗為7.9L/100km，實際駕駛中，如果駕駛習慣良好，油耗可能會更低。
### 空間表現
- "車身尺寸"：長寬高分別為4780/1860/1720mm，軸距為2780mm。 - "乘坐空間"：車內空間寬敞，無論是前排還是后排，頭部和腿部空間都很充裕。 - "后備箱空間"：后備箱容積為790L，可以滿足日常出行需求。此外，后排座椅支持4/6比例放倒，進一步擴展空間。
### 外觀設計
- "前臉"：采用長安家族式設計，中網與大燈相連，顯得非常大氣。 - "側面"：線條流暢，車身比例協(xié)調。 - "尾部"：造型簡潔，尾燈設計獨特。
### 內飾設計
- "材質"：內飾采用軟性材質包裹，觸感舒適。 - "配置"：配備大尺寸中控屏、液晶儀表盤、多功能方向盤等。 - "座椅"：座椅舒適度較高，包裹性良好。
### 總結

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燃油經濟性高，空間表現不俗，實拍長安歐尚科賽5

對于剛進入社會不久的打工人來說，想出行方便買輛車，最大的絆腳石莫過于存款有限。另一方面，不少年輕人在購車時往往會優(yōu)先考慮到SUV。預算有限又想買SUV，這無疑是讓買車這件事變得難上加難。那么，年輕人真的不配擁有性價比較高的SUV嗎？那倒也未必，今天小哥要說的長安歐尚科賽5就是專門來解決年輕人這一難題的。

科賽5 2021款 1.6L 手動尊享型的顏值還是挺符合年輕人審美的。黑色的格柵與外形硬朗的大燈相結合，運動且時尚，還是挺符合時下潮流的。

來到車身側面，該車車身尺寸為4180/1810/1670mm，軸距為2560mm，較小的個頭即便是狹窄的車位也能夠輕松停入，這也是小型SUV的優(yōu)勢之一。該車配備的是海大輪胎，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。

車尾部分，科賽5車尾線條比較飽滿，給人一種力量感。尾燈的造型不算出色，但也不難看，屬于中規(guī)中矩的水平。

內飾方面，科賽5 2021款 1.6L 手動尊享型內飾設計比較簡單，各個功能區(qū)分工明確，使用起來比較方便。同時，該車標配了倒車影像、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，配置雖不算特別豐富，但常用的功能它都有，可以給出行帶來一些便捷。

科賽5平底三輻式方向盤采用了塑料材質，相較真皮材質，它的手感就顯得比較普通。該車儀表使用了雙炮筒式的設計，可以帶來一定的運動感。

科賽5 2021款 1.6L 手動尊享型采用了仿皮座椅，可以給用戶帶來不錯的乘坐體驗，白色縫線的點綴也提升了一定的時尚感。

該車配備電動天窗，雖然面積不是很大，但在一定程度上可以提高車輛的采光率與通透性。

畢竟是一款小型SUV，科賽5 2021款 1.6L 手動尊享型后排空間表現一般，不過日常使用是夠了。另外，該車的后排地板中央存在凸起，會影響中間乘客的乘坐舒適性。

科賽5 2021款 1.6L 手動尊享型后備廂空間的表現還算不錯，基本能滿足日常所需。另外，后排座椅還支持按比例放倒，可以進一步擴大容積。

科賽5 2021款 1.6L 手動尊享型配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是128馬力，峰值扭矩是161?！っ祝ヅ?擋手動變速箱。

科賽5 2021款 1.6L 手動尊享型懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

看到這，相信各位對科賽5也有了一定認識。小哥在這里做一個簡單的概括。科賽5有著較為時尚的外觀、簡約的內飾、夠用的配置和動力，滿足不少年輕人對于代步車的需求。值得一提的是，科賽5在后備廂空間上的表現也比較出色，滿足了不少人追求的實用性。如果各位購車預算有限，但又想買輛SUV，那么小哥覺得科賽5是一個不錯的選擇。