沈陽是中國東北地區(qū)的重要工業(yè)基地，擁有多個知名的汽車工廠。以下是沈陽的一些主要汽車工廠及其競爭力概述：
1. "沈陽金杯汽車股份有限公司"： - 主要生產(chǎn)金杯品牌輕卡、微卡、SUV等車型。 - 競爭力：金杯汽車以其高性價比和良好的售后服務在市場上占據(jù)一定份額，尤其在商用車領域具有較強的競爭力。
2. "華晨寶馬汽車有限公司"： - 與德國寶馬集團合作，生產(chǎn)寶馬品牌的高端車型。 - 競爭力：華晨寶馬是中國最大的合資汽車企業(yè)之一，憑借寶馬品牌的影響力和技術實力，在高端汽車市場具有強大的競爭力。
3. "沈陽通用汽車有限公司"： - 與美國通用汽車公司合作，生產(chǎn)雪佛蘭、別克等品牌車型。 - 競爭力：沈陽通用汽車在中國市場具有較高的知名度和市場份額，尤其是在轎車領域具有較強的競爭力。
4. "沈陽豐田汽車有限公司"： - 與日本豐田汽車公司合作，生產(chǎn)豐田品牌車型。 - 競爭力：沈陽豐田汽車以其高品質和良好的口碑在市場上具有較高的競爭力，尤其在SUV和轎車領域表現(xiàn)突出。
5. "沈陽一汽大眾汽車有限公司"： - 與德國大眾汽車公司合作，生產(chǎn)大眾品牌車型。 - 競爭力：一汽大眾是中國最大的合資汽車企業(yè)之一，憑借大眾品牌的影響力和技術實力，在轎車市場具有強大的競爭力。
總體

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沈陽南湖公園夜景

繼續(xù)我們的#汽車工廠#系列，今天來做沈陽的汽車工廠總結。

很多人不知道，沈陽其實是中國最早汽車制造之都，1931年5月31日，中國第一輛自主生產(chǎn)汽車“民生75型”載貨汽車在遼寧迫擊炮廠下線，這個要遠在長春一汽之前。

網(wǎng)絡上流傳的民生75型載貨汽車

在對沈陽汽車工廠進行系統(tǒng)梳理前，我以為沈陽會有不少汽車工廠的，但結果卻讓人失望，曾經(jīng)的東北第一城如今已然大不如前了。

好吧，老規(guī)矩，我們先來逐一看看沈陽的汽車工廠。

（1）華晨汽車：華晨汽車集團控股有限公司，總部坐落于沈陽市大東區(qū)東望街39號。華晨集團旗下有華晨中國汽車控股有限公司、沈陽華晨金杯汽車有限公司（沈陽市大東區(qū)東望街39號）、華晨寶馬汽車有限公司、沈陽華晨專用車有限公司等汽車制造實體，而其中沈陽華晨金杯汽車有限公司是華晨集團的根基，對應品牌為華晨金杯。華晨金杯的歷史可追溯到1949年成立的國營東北公路總局汽車修造廠，1959年更名為沈陽汽車制造廠試制成功五臺“巨龍”牌載貨汽車，1986年引進日本豐田技術后開始從事海獅系列輕客生產(chǎn)，2017年華晨集團與雷諾汽車合作，將旗下華晨金杯資產(chǎn)注入建立華晨雷諾金杯汽車有限公司（沈陽市大東區(qū)東望街39號），從此華晨金杯退出江湖。

華晨汽車集團控股有限公司

今天我們重點看這個華晨雷諾金杯汽車在沈陽的工廠，也就是華晨汽車集團旗下最早也是起家之地的工廠。工廠位于上面的注冊地址，沈陽市大東區(qū)東望街39號。

華晨雷諾

華晨雷諾金杯工廠始建于1986年，1989年建成，是目前主流汽車制造工廠里面歷史最悠久的。工廠占地面積約50萬平方米，總投資約5.7億美元，產(chǎn)能約為15萬輛/年。這個工廠走的是日本豐田的技術路線，基本沒有路試跑道，技術規(guī)格很一般。

華晨金杯與華晨中華的牌子

目前這個工廠是負責金杯品牌、華晨雷諾品牌對應車型的生產(chǎn)，包括金杯海獅系列輕客、金杯格瑞斯系列中型商務MPV、華晨雷諾系列LCV車型（尚未上市）。由于金杯海獅和金杯格瑞斯系列產(chǎn)品已經(jīng)超過20年沒有更新?lián)Q代了，產(chǎn)品早就失去競爭力，市占率一路下滑，這個工廠的日子很不好過。從近期的新聞報道也可以看出，華晨集團已經(jīng)走向破產(chǎn)，這家華晨雷諾金杯估計也不好不到那里去。

華晨雷諾暨華晨金杯汽車工廠

（2）華晨寶馬：華晨寶馬汽車有限公司為華晨集團（沈陽金杯汽車工業(yè)有限公司）、寶馬汽車共同組建的合資公司，成立于2003年，位于沈陽市大東區(qū)山嘴子路14號，華晨寶馬的汽車工廠全部在沈陽，分別為大東工廠和鐵西工廠。

華晨寶馬大東工廠建于2003年，2014年開始進行二期擴展，2017年建成總計20萬輛/年的產(chǎn)能，2019年開始又進行三期擴產(chǎn)，計劃擴展到44萬輛/年的產(chǎn)能（2022年投產(chǎn)），這個基地累計投資超過170億元，總占地面積超過160萬平方米，對應配套的路試跑道形狀很特殊，跑道跨長約為607米。這個工廠跟華晨雷諾金杯、華晨中華的工廠都是連在一起的，多是在原金杯的基礎上發(fā)展起來的。這個工廠技術規(guī)格先進，有不少的外部參觀，主要產(chǎn)品為寶馬1系、寶馬2系旅行版車型、標軸/長軸版寶馬3系、長軸版寶馬5系、寶馬X1和寶馬X3等。

華晨寶馬汽車有限公司

華晨寶馬大東工廠

（3）華晨中華：華晨中華是品牌，對應公司為華晨汽車集團控股有限公司，目前華晨中華只有一個大東工廠，我們要講的就是這個大東工廠。華晨中華汽車最早出現(xiàn)在2000年，2002年正式上市華晨中華轎車。華晨中華大東工廠面積39.8萬平方米，產(chǎn)能10萬輛/年，投產(chǎn)時間、投資金額不詳。 作為廠內#汽車試驗場#的路試跑道跨長約為373米，規(guī)格較低。

華晨中華

這個工廠是華晨中華品牌的唯一工廠，中華品牌的所有車型都在這里生產(chǎn)，包括中華V7、中華V6和中華V3（都是SUV產(chǎn)品，轎車已被放棄）。中華品牌是中國較早從事轎車生產(chǎn)的，很早就推出了中型轎車尊馳，只是技術、質量不過關，現(xiàn)在轉向SUV市場，結果也是一路下滑，2020年我們終于看到了華晨汽車集團破產(chǎn)倒閉的新聞……

華晨中華汽車公司

華晨中華汽車工廠

（4）中順汽車：中順汽車全名為中順汽車控股有限公司，位于沈陽市蘇家屯區(qū)雪松東路102號，公司前身為建立于1965年的7416兵工廠，1993年改制為松遼汽車股份有限公司，2002年重組為中順汽車控股有限公司，2017年12月破產(chǎn)，2018年1月威馬汽車以沈陽思博智能汽車技術有限公司身份間接收購中順汽車100%股份。至此，中順汽車退出汽車江湖，最值錢的生產(chǎn)資質則轉移到威馬汽車制造溫州有限公司，中順品牌也從此淹沒。

我們今天看看目前還沒有拆遷的中順汽車位于沈陽蘇家屯區(qū)的工廠，這個工廠建立于2002年、2003年投產(chǎn)，占地面積、產(chǎn)能及投資金額不詳，無明顯路試跑道。這個是中順汽車的唯一工廠，目前已沒有產(chǎn)品生產(chǎn)，前面做過的產(chǎn)品包括中順6503系列輕客以及部分專用車。沒錯，中順汽車的主要產(chǎn)品就是跟同城招牌的金杯海獅一樣的日式輕客，在2006~2008年的時候中順的輕客銷量也是進入了前十的，金杯海獅都被分去了部分市場。如今這個具有軍工背景的汽車工廠就此關門大吉了，估計廠區(qū)都已經(jīng)草長鶯飛了，過不了多久又會成為房地產(chǎn)的熱土……

中順汽車控股有限公司

中順汽車工廠

（5）上汽通用北盛：上汽通用（沈陽）北盛汽車有限公司是由上海汽車工業(yè)（集團）總公司、通用汽車中國公司、上海通用汽車有限公司于2004年8月成立的合資汽車公司，其前身為金杯通用汽車有限公司，所在地為沈陽市大東區(qū)軒盛路16號。這個分廠對應的“北盛”估計就是為了區(qū)別于一般的分廠，這個工廠的股權結構更為復雜一些，當然股東雙方仍然是上汽集團和通用汽車。上海通用北盛在沈陽有兩個獨立工廠，均位于大東區(qū)，我們先講同是注冊地的大東老廠，或者叫做南廠。

這個工廠建于2004年，2009年二期擴產(chǎn)投產(chǎn)，合計產(chǎn)能為15萬輛/年，總投資超過26.7億元，占地面積約41萬平方米，路試跑道跨長約為326米。這個工廠的產(chǎn)品包括別克GL8、雪佛蘭科帕奇、老科魯茲以及科魯茲掀背（已停產(chǎn)）、雪佛蘭開拓者SUV（已停產(chǎn)）。

上汽通用北盛汽車

上汽通用北盛工廠

（6）華晨寶馬鐵西工廠：華晨寶馬汽車有限公司鐵西工廠建于2010年、2012年投產(chǎn)，位于沈陽市鐵西經(jīng)濟開發(fā)區(qū)寶馬大道一號，投資規(guī)模約15億歐元，占地面積超過200萬平方米，產(chǎn)能為20萬輛/年。這個工廠屬于一個綜合性工廠，整車工廠位于南邊、北邊為發(fā)動機工廠，中間有規(guī)模較大的路試跑道，路試跑道跨長約為1千米，另外有研發(fā)中心等配套設施。

這個工廠投資規(guī)模大，技術規(guī)格高，算是寶馬旗下最先進的工廠之一，自動化程度很高。由于布局合理，自動化程度高，綠化到位，2017年這個工廠還被評為了中國首個工業(yè)旅游汽車工廠（AAAA級旅游景區(qū)）！現(xiàn)在你可以通過旅游平臺預約參觀這個工廠了，不過竟然還要門票費……

這個華晨寶馬鐵西工廠目前生產(chǎn)的主要車型包括BMW 3系（標準軸距和長軸距）、BMW X1、BMW X1插電式混合動力版、創(chuàng)新BMW X2、BMW 1系運動轎車。

華晨寶馬鐵西工廠

華晨寶馬鐵西工廠衛(wèi)星圖

（7）上汽通用北盛北廠：前面講過上汽通用（沈陽）北盛汽車有限公司在沈陽有兩個工廠，前面講的是在相對南邊的老廠，這個是在北邊一點的所謂上汽通用北盛三期工廠，一般叫做北廠進行區(qū)分，兩個工廠直線距離約7.5公里，主要是這個區(qū)域已經(jīng)滿了，要不然兩個工廠應該挨著，這樣子資源共享更方便。

上汽通用北盛汽車

上汽通用北盛北廠投產(chǎn)于2014年，這個工廠集合了整車制造和發(fā)動機制造，投資超過70億元，占地面積約222萬平方米，分為30萬輛/年的整車產(chǎn)能和45萬臺/年的發(fā)動機產(chǎn)能。從投資額度，外界報道來看，這個工廠的技術規(guī)格都比較高，工藝裝備水平、自動化水平都不錯，是通用汽車全球最先進工廠之一。

這個工廠目前的產(chǎn)品有別克威朗，前期的雪佛蘭第二代科魯茲已經(jīng)停產(chǎn)。

上汽通用北盛北廠（三期）

（8）原沈飛客車：沈飛客車是中國客車先驅企業(yè)，20世紀50年原沈陽飛機制造廠開始著手汽車制造，1957年11月試制出第一臺松陵牌客車，后來的產(chǎn)品還有松陵58-I、松陵58-II型客車等。這些可算作沈飛客車的開山作品。
1982年，沈飛汽車廠率先引進日本車身制造技術進行客車生產(chǎn)，到了1989年，沈飛汽車廠制造的已建成了年產(chǎn)2000輛各種客車的生產(chǎn)流水線。1993年沈飛汽車廠與日本日野汽車合資成立沈飛日野汽車制造有限公司，品牌名稱為沈飛日野。2008年廣汽集團看上了與日野汽車有合作的沈飛汽車，與沈飛工業(yè)、日野汽車共同將沈飛日野汽車制造有限公司改組為廣汽日野（沈陽）汽車有限公司。2016年，廣汽日野（沈陽）汽車有限公司終因產(chǎn)品不對路、合資方各懷心思、企業(yè)持續(xù)虧損而走上了破產(chǎn)清算。2018年廣汽日野（沈陽）汽車有限公司就只剩一個具有客車生產(chǎn)資質的殼子了，而股東也就有廣汽集團自己了。

廣汽日野（沈陽）汽車有限公司

對應的廣汽日野（沈陽）汽車有限公司在沈陽的工廠建于2009年，位于沈陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)開發(fā)大路２號，原工廠占地面積33萬平方米，投資約10億元，未發(fā)現(xiàn)明顯的路試跑道，主要產(chǎn)品為廣汽日野牌客車。如今這里已經(jīng)轉給一些汽車經(jīng)銷商做汽車銷售用地了。

廣汽日野（沈陽）工廠原址

另外有部分專用車廠商因知名度不高就沒有列入其中了。

總結：

沈陽作為老工業(yè)城市，幾經(jīng)興衰，但整體工業(yè)實力仍然較強，2019年生產(chǎn)了約76萬輛車，排名全國第12位，但更多只是制造，研發(fā)及配套實力不強，本地品牌沈飛、金杯、中華和中順都走向衰弱，實在讓人唏噓。希望沈陽的造車人痛定思痛，開放思路，圍繞用戶需求、想清楚自己能做什么，做出更多、更好的產(chǎn)品，而不是像著名的沈陽第一機床一樣……

數(shù)據(jù)：

2019年沈陽汽車產(chǎn)量：76.94萬輛，排名全國第十二位。

2019年沈陽汽車制造產(chǎn)值：不詳

2019年沈陽知名汽車廠商：4家（華晨雷諾、中華、華晨寶馬、上汽通用北盛）；

2019年沈陽汽車產(chǎn)業(yè)競爭力水平：★★☆

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