近年來，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和國際影響力的不斷提升，世界各地刮起了一股“中國風”。特別是在汽車領(lǐng)域，我國自主品牌在國際市場上的表現(xiàn)尤為亮眼。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，我國自主品牌汽車占出口比重已達到21.8%，這一成績不僅體現(xiàn)了我國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，也彰顯了中國制造的實力。
以下是一些關(guān)于我國自主品牌汽車出口情況的具體分析：
1. 出口市場多元化：我國自主品牌汽車出口市場已從傳統(tǒng)的東南亞、非洲等地區(qū)逐漸拓展至歐洲、北美等發(fā)達國家。這得益于我國汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的不斷提升。
2. 產(chǎn)品競爭力增強：隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，自主品牌汽車在技術(shù)、品質(zhì)、性價比等方面逐漸與國際品牌縮小差距。這使得我國自主品牌汽車在國際市場上具有更強的競爭力。
3. 政策支持：我國政府高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出臺了一系列政策措施，支持自主品牌汽車出口。如降低汽車出口關(guān)稅、優(yōu)化出口退稅政策等，為自主品牌汽車出口提供了有力保障。
4. 企業(yè)積極拓展國際市場：我國自主品牌汽車企業(yè)紛紛加大國際市場拓展力度，通過海外建廠、設(shè)立銷售網(wǎng)絡(luò)等方式，提高品牌知名度和市場份額。
5. 消費者認可度提高：隨著我國自主品牌汽車品質(zhì)的提升，越來越多的消費者開始認可并選擇購買國產(chǎn)汽車。這為自主品牌汽車出口提供了良好的市場基礎(chǔ)。
總之，我國自主品牌汽車在國際市場上的表現(xiàn)令人矚目。未來，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，自主品牌汽車在國際市場的份額有望進一步提升。

相關(guān)內(nèi)容：

1月13日，國務(wù)院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，介紹2024年全年進出口情況。海關(guān)總署副署長王令浚表示，2024年，我國外貿(mào)既有量的合理增長，又有質(zhì)的有效提升，是“貨真價實”的高質(zhì)量發(fā)展。

從量來說，王令浚介紹，去年我國進出口總值達到43.85萬億元，增長5%，這個規(guī)模比“十三五”收官之年的2020年增加了11.63萬億元，這個增量已經(jīng)是“十三五”期間五年增量的1.5倍。世界貿(mào)易組織最新數(shù)據(jù)顯示，去年前三季度我國出口和進口占國際市場份額分別達到了14.5%和10.5%，同比分別提升0.3和0.1個百分點，我國貨物貿(mào)易第一大國的地位進一步鞏固。

從質(zhì)來說，王令浚表示，我國外貿(mào)主要呈現(xiàn)以下四個方面的特點：

一是結(jié)構(gòu)更優(yōu)。我國出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級，去年機電產(chǎn)品的出口增長了8.7%，占出口總值的比重提升了0.9個百分點，達到了59.4%，其中高端裝備出口增長超過4成。進口產(chǎn)品持續(xù)多元有效供給，機電產(chǎn)品進口增長7.3%，大宗商品進口量增加了5%，其中能礦產(chǎn)品從共建“一帶一路”國家進口的比重提升0.3個百分點。

二是“新”意更足。2024年我國新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)品牌不斷涌現(xiàn)，外貿(mào)含“新”量不斷上升，更多高科技屬性的新產(chǎn)品加速出海，電動汽車、3D打印機、工業(yè)機器人出口分別實現(xiàn)了13.1%、32.8%、45.2%的增長?？缇畴娚绦聵I(yè)態(tài)全年進出口達到了2.63萬億元，比2020年多了1萬億元。自主品牌圈粉無數(shù)，占我國出口比重同比提升0.8個百分點到了21.8%，國貨潮牌在世界各地刮起了“中國風”。

三是主體更強。2024年，我國有進出口記錄的經(jīng)營主體達到了70萬家，數(shù)量再創(chuàng)新高。去年中國海關(guān)在深圳承辦了第六屆全球“經(jīng)認證的經(jīng)營者”（AEO）大會，越來越多外貿(mào)企業(yè)乘勢而上，擁有了AEO這一塊全球通行的“金字招牌”，截至2024年底，我國AEO企業(yè)數(shù)量達6338家，比2023年底增加了612家。

四是伙伴更多。我國的貿(mào)易伙伴遍天下，2024年，我國對聯(lián)合國統(tǒng)計分組中幾乎全部國家和地區(qū)都有進出口記錄，其中出口和進口伙伴分別比2023年增加了1個和4個，對160多個伙伴實現(xiàn)進出口增長。

文丨記者 王莉

編輯：梁澤銘

來源：羊城晚報?羊城派