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以下是一些鮮為人知的自行車(chē)零件制造商，這些品牌可能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)知名度不高，但在自行車(chē)愛(ài)好者中卻享有盛譽(yù)：
11. "Ritchey" - 以其高質(zhì)量的碳纖維自行車(chē)架和零件而聞名。
12. "Cane Creek" - 以其創(chuàng)新的頭管和懸掛系統(tǒng)而著稱(chēng)。
13. "Chris King" - 以其精美的定制軸承和輪組而知名。
14. "SRAM" - 雖然現(xiàn)在屬于更大的集團(tuán)，但SRAM早期以生產(chǎn)高質(zhì)量的山地車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)而聞名。
15. "Cannondale" - 以其創(chuàng)新的碳纖維自行車(chē)架而知名。
16. "Trek" - 以其創(chuàng)新的自行車(chē)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)而著稱(chēng)。
17. "Giant" - 以其高質(zhì)量的自行車(chē)和配件而知名。
18. "Specialized" - 以其高性能的自行車(chē)和配件而著稱(chēng)。
19. "Cervélo" - 以其輕質(zhì)碳纖維自行車(chē)架而知名。
20. "BMC" - 以其高端的公路車(chē)和山地車(chē)而著稱(chēng)。
21. "Focus" - 以其高性能的公路車(chē)和山地車(chē)而知名。
22. "Wilier Triestina" - 以其精美的意大利設(shè)計(jì)而著稱(chēng)。
23. "Kinesis" - 以其獨(dú)特的自行車(chē)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)而知名。
24. "Trek Madone" - 以其輕質(zhì)碳纖維公路車(chē)而著稱(chēng)。
25. "G
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作者 : 赤♂醬上期我們盤(pán)點(diǎn)了10個(gè)鮮為人知的零件制造商小眾品牌知多少？30個(gè)鮮為人知的自行車(chē)零件制造商（上），今天我們繼續(xù)盤(pán)點(diǎn)十個(gè)十一. Alchemistbikes
說(shuō)到奇奇怪怪的輪組你可能可以說(shuō)出Quai，又或者是Zipp Moto？Alchemistbikes給出了最新答案：“就這？無(wú)勾邊輪組看多了來(lái)看看無(wú)邊輪組？”和往常不一樣的是Alchemistbikes的輻條帽是外置裸露的，并且驅(qū)動(dòng)側(cè)和制動(dòng)側(cè)輻條之間的距離調(diào)整設(shè)計(jì)多了更多空間，其聲稱(chēng)有無(wú)與倫比的力傳導(dǎo)效果。Alchemist成立于2012年，公司logo蛇咬尾巴象征著重生，他們的使命是“制造有特殊形狀的高性能自行車(chē)輪組”
▲SET RR2 ULTRA XC-MARATHON ULTRA RACE
▲超高的轉(zhuǎn)點(diǎn)十三. CYP
CYP是一個(gè)來(lái)自意大利的輪組品牌，說(shuō)實(shí)話涂裝有點(diǎn)像之前介紹的DUKE，我們的民族品牌千里達(dá)出戰(zhàn)國(guó)際賽事時(shí)使用的就是該品牌輪組，關(guān)于該品牌的介紹比較少，連正經(jīng)官網(wǎng)都沒(méi)有可謂是真正的小牌子了，但有機(jī)會(huì)看到它請(qǐng)不要驚訝然后說(shuō)出“這是哪個(gè)品牌的國(guó)碳？”
▲Trinx Factory Team十四. Bold
和Scott一樣同樣是來(lái)自瑞士精工，其特色是隱藏式的懸掛系統(tǒng)，通過(guò)圖片你不難看出隱藏在立管中間的后避震器，車(chē)架設(shè)計(jì)極其緊湊，但是工作方式和傳統(tǒng)下置式的車(chē)架并沒(méi)有太大區(qū)別。據(jù)悉接下來(lái)發(fā)布的Scott Spark將會(huì)和該品牌合作將一體化做到極致，但在重量方面你大可不必抱太大希望。
▲網(wǎng)傳為2022 Scott Spark
▲隱藏式后膽十五. Bright Racing Shocks
說(shuō)起避震器品牌你或許能說(shuō)出一巴掌，但Bright Racing Shocks你可能沒(méi)聽(tīng)過(guò)，該品牌誕生于1989年，專(zhuān)門(mén)為競(jìng)賽級(jí)山地車(chē)制作避震器，同樣和大多數(shù)自行車(chē)避震器品牌一樣是跨界選手，其前身是一家專(zhuān)門(mén)制作摩托車(chē)避震器的廠家。當(dāng)然其價(jià)格也是高得離譜，最便宜110MM行程的XC0價(jià)格為1710歐元。
▲非常精致的CNC叉肩刀痕十六：BRAKING
是來(lái)自意大利的剎車(chē)制造廠家，老樣子降維打擊，在此之前是制造汽車(chē)卡鉗和摩托車(chē)卡鉗好手，進(jìn)入自行車(chē)剎車(chē)制造算是后來(lái)者，目前只有一款涵蓋山地車(chē)所有車(chē)型的萬(wàn)能剎車(chē)（XC-DH），但高昂的價(jià)格和并不太優(yōu)秀的重量以及粗糙的做工很難讓國(guó)內(nèi)玩家選擇它。
▲充滿(mǎn)了德國(guó)設(shè)計(jì)的粗狂感十七：B-labs又是一個(gè)盤(pán)片品牌，作為EE wing曲柄的用戶(hù)之一，我一直在尋找一款擁有SRAM直裝卻又可以和Shimano一樣如此安靜的盤(pán)片，B-labs 給出了答案，專(zhuān)為Shimano HG+鏈條優(yōu)化的齒形和SRAM直裝規(guī)格讓我心動(dòng)，該品牌聲稱(chēng)其橢圓盤(pán)在踩踏死角的位置可以得到更大的扭矩，讓功率最大化。那么有人就要問(wèn)了為什么我沒(méi)選擇它，原因是太重。
十八.Stoll-bikes
真歐洲制造，追求碳原色和簡(jiǎn)單涂裝，相比花里花哨的漆水他們更喜歡在碳纖維紋路上做文章，產(chǎn)品管型也是如此的方方正正充滿(mǎn)工業(yè)感，最讓我印象深刻的還是蜂窩形狀的連桿，車(chē)架結(jié)構(gòu)均為VPP（虛擬轉(zhuǎn)點(diǎn)）結(jié)構(gòu)，擁有VPP的一切屬性。最大賣(mài)點(diǎn)還是重量，Stoll的硬尾車(chē)架整車(chē)重量6.9KG起支持定制，而100mm的M2軟尾車(chē)架整車(chē)出廠重量是8.9kg起。
十九.Newman
新男人來(lái)自德國(guó)，和眾所周知的CUBE是老鄉(xiāng)，它們和CUBE深度合作提供大量的OE產(chǎn)品，這個(gè)品牌非常務(wù)實(shí)產(chǎn)品以性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，你可以在某些品牌的產(chǎn)品上看見(jiàn)各種夸張的文案，但Newman告訴你，他們一切的言論都是有數(shù)據(jù)支撐和技術(shù)支持的。目前該品牌還沒(méi)開(kāi)通中國(guó)區(qū)代理。
二十.Closethegap
來(lái)自風(fēng)車(chē)之國(guó)荷蘭的小零件品牌，專(zhuān)門(mén)制作碼表架等小零件等，其公司性質(zhì)對(duì)標(biāo)我認(rèn)為很像荷蘭版的富律業(yè)？產(chǎn)品非常豐富 比如Gopro碼表架和錄像機(jī)一體支架產(chǎn)品，同樣的也支持碼表架/車(chē)燈一體整合等，而且可以自己搭配組合非常有趣，當(dāng)然啦價(jià)格也不便宜，折合RMB約200塊錢(qián)一套。
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