價(jià)格戰(zhàn)如火如荼，新車市場(chǎng)哀鴻遍野！但總有一些信仰之車不愿屈服，價(jià)格還是那么堅(jiān)挺，比如說大眾高爾夫，總體行情依舊保持了穩(wěn)定，大部分地方僅僅優(yōu)惠2萬左右，也有一些地方給出了4萬的優(yōu)惠，但只是少數(shù)。神車的光環(huán)護(hù)體，總會(huì)有信仰者買單，這就是底氣??！

站在一個(gè)熱愛駕駛的粉絲角度來說，高爾夫確實(shí)是好車，操控犀利，動(dòng)力迅猛無延遲，絲滑穿插，指哪兒打哪兒，單身代步無敵，而且品控優(yōu)秀，省心耐造。今年也是高爾夫誕生50周年，在50年的時(shí)光里都保持了暢銷，也說明了高爾夫的成功。一定程度上來講，高爾夫代表了大眾汽車的品牌形象，也是大眾品牌最核心車型之一。

如果高爾夫的價(jià)格體系崩了，那么大眾的品牌形象也會(huì)跟著受損，那么常年堅(jiān)挺的價(jià)格也就能理解了！而新車常年堅(jiān)挺，二手車也就非常保值，南昌的霍大哥準(zhǔn)備買一輛2016年的頂配，價(jià)格都還要6萬左右。八年的車，再加兩萬都可以買全新朗逸了，都是大眾旗下的緊湊級(jí)轎車，兩者的差距可見一斑。

這個(gè)預(yù)算不買新朗逸，霍大哥對(duì)高爾夫也是真愛了！不過開了八年了，即使賣家宣稱沒有重大事故水泡火燒，但入手還是有所顧慮，車有沒有什么故障？修過變速箱沒有？天窗漏水了沒有？還好不好開？車還在外省，距離太遠(yuǎn)不方便親自試車，就約了我們來做一個(gè)全方位的檢測(cè)。

按照霍大哥給的位置，來到了賣家的車行，場(chǎng)地里面停了很多車，家用車比較多一些，看到這輛高爾夫收拾的挺干凈，賣家說收回來補(bǔ)了一下漆，看起來品相好一點(diǎn)。看賣家的面相和言行，還是挺實(shí)誠的，那就話不多說，看一下車況到底怎么樣。

車系型號(hào)：2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

出廠日期：2016-01

上牌日期：2016-11

表顯里程：49076KM

廠商指導(dǎo)：18.29萬

二手報(bào)價(jià)：5.98萬

前保險(xiǎn)杠噴漆了，一看這漆面就很新，賣家也說收回來整備了一下，應(yīng)該就是最近幾天噴的漆。

前機(jī)蓋也噴漆了，漆面厚度有點(diǎn)高，正常的厚度就在120μm左右，這里都230μm了，不過內(nèi)側(cè)鉸鏈螺絲沒有拆卸和做舊的痕跡，機(jī)蓋應(yīng)該沒有拆卸。

往里看水箱框架，周邊的一些螺絲都沒有拆卸，看來前面沒有發(fā)生過特別嚴(yán)重的碰撞，不然里面骨架多少都會(huì)有點(diǎn)傷。

前縱梁以及周邊的水管油管也都沒有破損變形之類的，看來前面確實(shí)沒有問題。

沿著左邊往后走，翼子板鈑金了，漆面厚度818μm，翼子板沒有更換，應(yīng)該只是一個(gè)小刮蹭，問題不大。

以防萬一，還是看下里面的翼子板骨架，猜測(cè)的沒錯(cuò)，骨架完好。里面的一些點(diǎn)點(diǎn)都是做鈑金形成的，要想把金屬拉出來，就要先往上焊一點(diǎn)東西受力，屬于正常維修。

繼續(xù)檢測(cè)車身漆面，左側(cè)車身還好，就前面翼子板鈑金，而右側(cè)車身就整個(gè)噴漆了，局部鈑金，好在覆蓋件沒有更換，ABC柱也沒損傷，這就還行，沒有大事故，都是正常的刮蹭補(bǔ)漆。

看一眼發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)艙里面應(yīng)該還沒來得及清洗，或者就是干脆不洗了，只要不影響檢測(cè)都沒關(guān)系，這樣看著反而更真實(shí)一些，像有些車洗得太干凈了客戶就會(huì)懷疑里面的配件有沒有更換過。

發(fā)動(dòng)機(jī)除了氣門室蓋邊緣有點(diǎn)小滲漏之外，其它一些附件都沒有拆卸，可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)分解維修的情況了。

八年前的頂配，這么小的中控屏都算是稀罕物了，別的也就是多了自動(dòng)頭燈，大燈清洗，無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)，感應(yīng)雨刷，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，以現(xiàn)在的智能化來看，這些功能都是小兒科，不得不說新能源極大的豐富了車輛功能。

內(nèi)飾主要排查一下有沒有泡水，包括車內(nèi)的功能是否正常。先看泡水，首先是座椅螺絲沒有拆卸，泡水的概率可以減少80%，座椅下面線束沒有進(jìn)水，方向機(jī)管柱下面有點(diǎn)生銹，但不是泡水導(dǎo)致的，大概率是洗車或者下雨天進(jìn)去了一些水，這種情況出現(xiàn)的比較多，正常。里面的保險(xiǎn)絲縫隙里面也沒有泥沙水痕的情況。

拆掉門檻飾板，檢查地毯海綿沒有發(fā)霉發(fā)硬，空腔里面也沒有泥沙，可以放心了，車輛沒有涉水泡水。

按鍵功能還好，就前排玻璃升降有異響，應(yīng)該是兩邊的膠條老化導(dǎo)致的，跟玻璃摩擦的時(shí)候會(huì)有一些噪音，更換一個(gè)就可以了。

接上OBD電腦，讀取到的公里數(shù)數(shù)據(jù)和儀表相差不大，再結(jié)合整車的磨損判斷，車輛不存在調(diào)表的嫌疑。

最后來到底盤檢測(cè)，底盤看著很緊湊啊，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下面也很干爽，沒有嚴(yán)重的滲漏，兩邊縱梁那些油跡不是滲漏，是里面的空間注蠟，時(shí)間長了就流下來了。

變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)沒有分離，中間絞合連接螺絲一顆未動(dòng)，變速箱機(jī)腳也沒動(dòng)，那么變速箱吊裝維修的嫌疑也就排除了。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱油底殼也都沒有拆卸，只是發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的放油螺絲有點(diǎn)滲油，應(yīng)該是墊片老化導(dǎo)致的，下次保養(yǎng)更換一個(gè)墊片就好了。

前后懸掛、擺臂、膠套均沒有老化，減震沒有滲油，底盤情況全部正常。

以上就是這輛高爾夫的全部車況，整車沒有大問題，只是外觀噴漆有點(diǎn)多，回去做個(gè)保養(yǎng)就可以正常使用了。電話告知給霍大哥，大哥說檢測(cè)的還行，沒遺漏什么，他還約了另外一家第三方，兩家的結(jié)果對(duì)比著來，基本沒什么出入，他也就放心了，剩下的就是提檔發(fā)物流。

喲，這大哥心眼兒還多，找兩家第三方，假如一家出了差錯(cuò)，那另一方就可以申請(qǐng)賠付了。還是信不過我們呀！可見大家對(duì)二手車的戒備之心還是挺重，希望這次的兩家檢測(cè)能讓大哥提升對(duì)二手車的信心。好了，祝大哥用車愉快！我們今天的案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！咱們下次再見。