我們來梳理一下關(guān)于“國產(chǎn)七巨頭”11月銷量和年終排名的情況。
您提到的“國產(chǎn)七巨頭”通常指的是中國汽車市場中最具代表性的幾家自主品牌汽車制造商。雖然具體名單可能在不同語境下略有差異，但核心成員一般包括：
1. "比亞迪 (BYD)" 2. "吉利汽車 (Geely Auto)" （包括其旗下品牌如星越、星瑞、領(lǐng)克、極氪等） 3. "廣汽埃安 (GAC Aion)" 4. "長安汽車 (Changan Auto)" （包括其旗下品牌如深藍、阿維塔、UNI等） 5. "上汽集團 (SAIC Motor)" （包括其旗下品牌如名爵、榮威、五菱、飛凡、智己等） 6. "長城汽車 (Great Wall Motor)" （包括哈弗、魏牌、歐拉、坦克等） 7. "奇瑞汽車 (Chery Auto)" （包括其旗下品牌如星途、QQ冰淇淋、小螞蟻、iCAR等）
"關(guān)于11月銷量和年終排名的關(guān)鍵點："
1. "比亞迪的領(lǐng)先地位：" 毫無疑問，比亞迪在2023年持續(xù)保持著強大的市場攻勢。憑借其純電和插電混動（DM-i/DM-p）車型的熱銷，以及不斷擴張的產(chǎn)品矩陣和銷售網(wǎng)絡，比亞迪在11月及全年

相關(guān)內(nèi)容：

近日，乘聯(lián)會公布了11月份國內(nèi)乘用車市場的總體銷量數(shù)據(jù)和具體的汽車品牌銷量排名。數(shù)據(jù)顯示，11月份國內(nèi)乘用車銷量164.9萬輛，同比下降9.2%。1月零售環(huán)比下降10.5%，這是自2008年以來首次出現(xiàn)“金九銀十銅十一”的環(huán)比下降特征。

接近年末，國產(chǎn)品牌的表現(xiàn)到底怎么樣呢？今天，咱們不妨來看看吧。需要說明的是，所有的銷量均基于品牌官方渠道公布的數(shù)據(jù)。

1.比亞迪

11月銷量：23.04萬輛

1-11月銷量：162.8萬輛

繼10月份比亞迪銷量創(chuàng)新高后，11月銷量高達23.04萬輛，同比增長152%，今年前11個月累計銷量為162.8萬輛，同比增長219%。這樣的銷量成績，可謂是將大眾、豐田等合資品牌徹底甩開了。

具體到品牌，王朝、海洋網(wǎng)車型在11月份售出226491輛，占比高達98.3%。

經(jīng)歷重組后的騰勢品牌，上市了其第一款煥新后的產(chǎn)品——起售價33萬的騰勢D9，在11月份取得了3451輛的銷售成績。

另外，比亞迪11月份出口新車達到12318輛，1-11月累計出口44596輛，環(huán)比增長29.3%。隨著后續(xù)產(chǎn)能的釋放，其出口到海外的銷量貢獻肯定會越來越大。

而具體到車型方面，比亞迪宋家族依然貢獻最大，11月賣出了64145 輛，再次刷新了單月銷量最高成績；漢家族11月銷量突破3萬大關(guān)，達到了31786輛，累計銷量突破40萬輛；比亞迪元家族、秦家族、海豚以及老將唐，11月份銷量均突破2萬大關(guān)。

2.吉利汽車

11月銷量：145070輛

吉利汽車集團11月共銷售145070輛新車，同比增長7%，1-11月累計銷量約128.7萬輛，同比增長10%。

具體來看，吉利品牌11月銷售汽車10.85萬輛，同比增長61%。其中，純電動品牌幾何11月銷售1.38萬輛，同比增長61%。而由星瑞和星越L組成的中國星·高端系列，11月銷售新車25899輛，至今累計銷量突破50萬輛。

3.長安汽車

11月銷量：14.86萬輛（自主乘用車：11.92萬輛）

1-11月銷量：165.61萬輛（自主乘用車：121.79萬輛）

今年1-11 月，長安汽車銷量209.04萬輛，同比減少 1.51%；自主品牌銷量 萬輛，同比增加 1.51%；自主乘用車銷量萬 輛，同比增加8.16%；自主品牌海外銷量 15.99萬 輛，同比增加 47.36%。其中，自主品牌新能源累計銷量 22.6萬輛，同比增加 140.51%。

其中，新能源汽車方面表現(xiàn)突出，11月長安自主品牌銷量達3.3130萬輛，同比大幅增長193.81%。目前，長安在新能源方面推出了深藍SL03、長安LUMIN“糯玉米”、歐尚Z6 iDD、阿維塔11等車型。

4.奇瑞集團

11月銷量：10.05萬輛

1-11月銷量：112.7萬輛

11月份，奇瑞集團銷售汽車100,531輛，年內(nèi)連續(xù)第6個月單月銷量突破10萬輛。1-11月份，集團累計銷售汽車1,127,289輛，同比增長32.6%

分品牌來看，奇瑞汽車11月銷量70,788輛，1-11月份累計銷量844,010輛，同比增長45.8%。其中瑞虎8、瑞虎7車型1-11月份分別貢獻了17.1萬輛、14.6萬輛的全球銷量。隨著艾瑞澤8、艾瑞澤5 GT的上市，奇瑞將進一步完善在轎車細分市場的布局。

星途汽車11月份銷量3,866輛，1-11月份銷量46,788輛，同比增長46%。首款誕生于星途M3X火星架構(gòu)2.0的旗艦車型M38T—瑤光量產(chǎn)版，也將于12月18號正式預售。

而捷途汽車11月份銷量17,117輛，1-11月份銷量158,025輛，同比增長18%。捷途汽車在11月16日迎來第60萬輛整車下線的里程碑時刻。

新能源部分，奇瑞集團11月銷售新能源汽車（含新能源乘用車和商用車）13,025輛，1-11月份累計銷售220,918輛，同比增長147.9%。11月份，奇瑞新能源迎來奇瑞無界Pro的上市，目前擁有奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、捷途大圣i-DM、無界Pro、星途追風ET-i等產(chǎn)品，覆蓋純電動、混動等多領(lǐng)域。

5、長城汽車

11月銷量：8.75萬輛

1-11月銷量：99.01萬輛

長城汽車11月銷量87,560輛，同比下降28.53%，1-11月汽車銷量990,081輛，同比下降11.49%。

具體到品牌來看，坦克品牌是長城汽車旗下唯一沒有同比下滑的子品牌。坦克品牌11月銷量10,919輛，同比增長8.02%，目前在售坦克300和坦克500兩款車型，值得一提的是，坦克品牌11月實現(xiàn)累計銷量突破20萬輛。

哈弗品牌1-11月銷售572,224輛，其中哈弗H6今年1-11月銷售268,640輛；魏牌1-11月銷售35,001輛，銷量依然不見起色，還需要繼續(xù)尋求突破點。歐拉品牌1-11月銷售97,069輛，歐拉閃電貓于11月迎來車主交付且首批交付3,031輛。

皮卡方面，長城皮卡1-11月銷售172,928輛，其中長城炮11月銷售10,369輛，累計28個月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。

海外方面，首批摩卡PHEV（Coffee 01）啟航歐洲。未來，長城汽車將逐步拓展西班牙、瑞典等歐洲市場，引入更多車型，推動新能源出海向上進階。

6、上汽乘用車

11月銷量：7.3萬輛

1-11月銷量：67.9萬輛

11月份，上汽自主品牌銷量達到246.6萬輛，其中上汽乘用車銷售75.2萬輛，創(chuàng)歷史新高。

在新能源車銷量方面，今年前11個月，上汽乘用車銷售新能源車21.1萬輛，同比增長43.3%，呈現(xiàn)出不錯的增長趨勢。

7.廣汽集團

11月銷量：5.45萬輛

1-11月銷量：56.92萬輛

相比去年，廣汽兩大自主品牌11月份銷量表現(xiàn)均有增長。其中，廣汽埃安11月份銷量28,765輛，同比增長91%；1-11月，埃安的累計銷量達到了241,149輛，同比增長128.2%，銷量相比去年已實現(xiàn)翻倍。

廣汽傳祺1-11月累銷售汽車324,566輛，同比增長11.1%

寫在最后

隨著新能源的逐步滲透，以及出口業(yè)務的快速發(fā)展，國產(chǎn)品牌的格局也大有變化。2022年還剩下不到一個月的時間，七大國產(chǎn)品牌的銷量排名，大局基本已定，比亞迪一枝獨秀，吉利、長安、奇瑞地位也相對穩(wěn)固。隨著汽車市場加速洗牌，競爭才剛剛開始，明年誰又能繼續(xù)突圍而出呢？咱們拭目以待！歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)分享你的看法。