中國自主品牌汽車工業(yè)發(fā)展歷史悠久，期間涌現(xiàn)出了不少奇葩車型，這些車型因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、奇特的性能或者特殊的時(shí)代背景而成為了汽車歷史上的趣談。以下是一些歷史上的自主品牌奇葩車型：
1. "東風(fēng)雪鐵龍C2" - 這款車是東風(fēng)雪鐵龍與法國雪鐵龍合作生產(chǎn)的，但由于設(shè)計(jì)過于西化，不符合中國消費(fèi)者的審美，因此在中國市場上并不成功。
2. "華晨中華駿捷" - 這款車以其“駿馬”造型和獨(dú)特的車身線條在市場上引起了不小的關(guān)注，但由于品牌定位和市場策略問題，并未成為爆款。
3. "奇瑞QQ6" - 奇瑞QQ6因其模仿奔馳S級的設(shè)計(jì)而被稱為“國產(chǎn)奔馳”，雖然這種模仿在當(dāng)時(shí)引起了一些爭議，但也讓奇瑞品牌獲得了較高的知名度。
4. "比亞迪F3" - 這款車以其超高的性價(jià)比和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)贏得了市場的認(rèn)可，成為了比亞迪的明星車型。
5. "力帆520" - 力帆520以其復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格和親民的價(jià)格，一度成為了中國小型車的代表。
6. "吉利熊貓" - 吉利熊貓以其可愛的外觀和實(shí)用的性能，成為了許多年輕消費(fèi)者的首選。
7. "夏利N3" - 夏利N3以其小巧的車身和低廉的價(jià)格，成為了許多城市代步的首選。
8. "海馬福美來" - 這款車以其流暢的車身線條和

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如今，自主品牌大多已經(jīng)走上了正向研發(fā)，勵(lì)精圖治，力圖出品必屬精品的道路。但是我們也不曾忘記，它們曾經(jīng)都或多或少地走過一些彎路，推出過各種讓人大掉眼鏡的“奇葩”。我們一起來回顧一下這些作品，也算是緬懷一下自主品牌曾經(jīng)迷失過的歲月。

奇瑞QQme

QQ衍生車型，由曾經(jīng)參與過法拉利F90、藍(lán)旗亞Lybra、阿爾法羅密歐164以及瑪莎拉蒂3200GT等世界名車設(shè)計(jì)工作的意大利著名設(shè)計(jì)師Enrico Fumia操刀，但是我相信大師這次一定是不小心打瞌睡了……完全分不清車頭車尾，站在外面看絕對分不清這車往那邊開。

吉利中國龍

美人豹的衍生車型，可能是史上最便宜的跑車了，結(jié)果要外觀沒外觀，要性能沒性能，只留下了一個(gè)和自身完全不相符的霸氣的名字……

比亞迪S8

又是一款跑車，同樣也是當(dāng)時(shí)的自主品牌急于提升品牌形象之下的催化產(chǎn)物。車頭山寨奔馳SL，車尾山寨歐寶雅特敞篷版，徒有跑車的形沒有跑車的神。銷量可以忽略不計(jì)。

吉利GE

山寨勞斯萊斯的威力甚至超過了正版，名揚(yáng)海外，成為了TOP GEAR的吐槽話題。后來還推出了改款型號哦~

奇瑞五娃

2008年北京車展上展出的獻(xiàn)禮奧運(yùn)的作品，單獨(dú)拿一兩個(gè)出來的話還能算是奇瑞的升級之作，五個(gè)一起上，只能說這一大家子就是來湊熱鬧的……這樣的主旋律+政治任務(wù)式作品也算是中國特色了。

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