愛信6AT變速箱因其平順的換擋體驗(yàn)和較高的可靠性，一直受到消費(fèi)者的喜愛。傳祺M6作為一款中型MPV，其6AT版本的上市無疑為消費(fèi)者提供了更多選擇。
傳祺M6 6AT版在油耗方面有所降低，這主要得益于以下幾個(gè)方面：
1. 優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)：傳祺M6 6AT版采用了更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，降低了燃油消耗。
2. 優(yōu)化變速箱：愛信6AT變速箱在換擋邏輯和效率方面進(jìn)行了優(yōu)化，使得車輛在行駛過程中更加節(jié)能。
3. 優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)：傳祺M6 6AT版在車身設(shè)計(jì)上注重空氣動(dòng)力學(xué)，降低了風(fēng)阻系數(shù)，從而降低了油耗。
4. 優(yōu)化駕駛習(xí)慣：通過駕駛培訓(xùn)，提高駕駛員的駕駛技巧，合理使用油門和剎車，也能在一定程度上降低油耗。
傳祺M6 6AT版的上市，不僅豐富了消費(fèi)者的購車選擇，也為追求高效、環(huán)保的消費(fèi)者提供了新的選擇。在未來的市場競爭中，傳祺M6 6AT版有望憑借其優(yōu)秀的性能和較低的油耗，贏得更多消費(fèi)者的青睞。

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最近，廣汽傳祺M6 PRO又偷偷上市兩款新增車型，分別是AT豪華版和AT尊享版，其售價(jià)區(qū)間為13.28-14.28萬元，聽這名字就知道，傳祺M6又換回熟悉的愛信6AT變速箱了。

傳祺M6 PRO

傳祺M6 PRO價(jià)格圖

傳祺M6 PRO價(jià)格表

傳祺M6在2019年1月份入市，當(dāng)時(shí)的它還是全系采用愛信6AT變速箱，但在同年7月份時(shí)，它又更換成7速濕式雙離合車型，同時(shí)也更新成國6的排放標(biāo)準(zhǔn)，顯然這是一次為了成本和排放做出的妥協(xié)，但也因此其在國內(nèi)緊湊型MPV就喪失一大優(yōu)勢了。

傳祺M6 PRO

畢竟在當(dāng)初，除了別克GL6，自主品牌MPV能在這一價(jià)位擁有6AT變速箱的，就僅有它和海馬7X。但采用6AT變速箱的傳祺M6 PRO油耗水平更低了嗎？傳祺M6此前之所以采用雙離合變速箱，除了降低整車成本之外，還有一大原因便是降低油耗，此前傳祺M6的AT車型來看，其工信部油耗達(dá)到了9.6L/100km左右，采用雙離合變速箱之后明顯有所下降。

傳祺M6 PRO內(nèi)飾

當(dāng)然對于許多注重穩(wěn)定性的用戶，他們始終更傾向于AT變速箱，或許是聽到市場呼聲，所以這次傳祺才會(huì)再次換裝AT變速箱，而按照官方說法，其百公里油耗低至6.8L，顯然也是優(yōu)化了油耗和排放水平。而且此次傳祺M6 PRO帶來兩款A(yù)T車型，價(jià)格上也并沒有定在車系高位。

傳祺M6 PRO

今年的傳祺M6表現(xiàn)也非常出色，截止到目前為止，其與傳祺M6已經(jīng)共同收獲26萬用戶，算是國產(chǎn)MPV的銷量頭部，不過相比傳祺M8來說，傳祺M6在近幾個(gè)月后勁有點(diǎn)不足，希望這次換上愛信6AT能夠?yàn)槠渲σ话?，畢竟國?nèi)喜歡AT變速箱的用戶還是占多數(shù)。