來源網(wǎng)絡這聽起來像是一條非常吸引眼球的新車發(fā)布信息！讓我們來解讀一下：
"核心信息點："
1. "來源:" 來自意大利人 (來自意大利的設計理念或品牌背景，暗示著優(yōu)雅、設計感或某種文化特色)。
2. "幽默風格:" 粉色幽默 (這通常指一種輕松、俏皮、略帶夸張或雙關意味的幽默感，暗示車輛可能外觀時尚、性格活潑，或者有與眾不同的特點)。
3. "車型:" 意塔杰特 Dragster 700 (意大利品牌 "Itajet" 推出的 "Dragster 700" 款車型)。
4. "動力:" 700cc (發(fā)動機排量)。
5. "市場:" 海外上市 (意味著這款車型正式開始在意大利以外的國家或地區(qū)銷售)。
6. "關鍵數(shù)據(jù):" 11.6 萬意塔杰特 (這個數(shù)字最引人注目，它很可能指的是這款車的"官方建議零售價 (MSRP)"，即 "十一萬六千意塔")。
"解讀與分析："
"品牌 Itajet:" Itajet 是意大利的一個小型摩托車制造商，以其復古風格、時尚外觀和相對親民的價格而聞名。他們的車型通常面向追求個性和獨特性的年輕騎士。
"車型 Dragster 700:" "Dragster" 這個名字暗示了車輛可能具有
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今天文章開始之前，我們先確定兩件事情。首先意大利人在車輛造型設計上的確是走在世界前沿；其次使用與QJMOTOR 驍700同款發(fā)動機的Dragster 700 Twin身價竟然翻了3倍，這里我們再次確認，是設計費貴！
意塔杰特在海外發(fā)布新車Dragster 700 Twin，售價13990歐元，折合人民幣116644元！車輛將于2026年1月交付。另外意塔杰特在2024年米蘭展亮相并限量700臺接受預定的Dragster 700 Twin工廠限量版（14900歐元），同樣是在明年一起交付！不得不說歐洲銀搞期貨還是有一手的。
今天我們對車型的市場內容就不多作延伸，直接來看看這款意塔杰特Dragster 700 Twin都有什么硬核的地方。
意塔杰特Dragster 700 Twin
在這身的造型設計上，Dragster 700 Twin繼續(xù)沿用了意塔杰特的家族化穿著，異型前臉+非全包圍式鋼管車身設計，在辨識度方面完全不用質疑，畢竟世界范圍內還沒有第二家企業(yè)這樣來造車。
當然無論是意塔杰特Dragster 700 Twin，還是國內已經(jīng)在售的意塔杰特Dragster 200/300，他們的鏤空設計絕對是洗車工的噩夢。車友們要不自己慢慢洗，要不洗車就得加錢??！
發(fā)動機方面使用了錢江為期提供的驍700同款雙缸發(fā)動機，最大輸出功率為56kW，依然使用常規(guī)檔車的6檔單循環(huán)變速箱結構，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，最高車速能實現(xiàn)190km/h，不過來到這個排量段，也是見多不怪的存在了。
而在車架設計方面，Dragster 700 Twin為了容納上面介紹的那臺雙缸檔車發(fā)動機，專門為其開發(fā)了全新的籠式車架，至于力學設計部分估計也是經(jīng)過嚴格計算。雖然這套車架有點類似于寶馬的臥式車架，但本質上還是有區(qū)別的，我們再看車頭的連接部分，總感覺還是有點單薄。
接下來的配置介紹，或許能解釋這臺Dragster 700 Twin為什么可以在海外賣11.6w元起。標準版的Dragster 700 Twin前后減震器均使用了馬祖奇品牌，而限量版后減震則是歐林斯品牌。制動系統(tǒng)方面前后配置布雷博卡鉗。這些都是妥妥的真金白銀配件。如果大家覺得還不值這個價的話，不妨再看看排氣管。
來自斯洛文尼亞的著名品牌Akrapovic天蝎排氣全段，給直接安排上車！這樣一來好像價值又提升了不少！
最后，這款車型已經(jīng)在國內工信部備案。本以為會在今年中國摩博會中亮相，結果QJMOTOR并沒有提及該車型，而意塔杰特更是缺席了摩博會。也罷也罷，反正我們都是看看不買的狀態(tài)，隨他賣老外去吧！
小 結
這次意塔杰特Dragster 700 Twin上市，其實并沒有給我?guī)矶嗌袤@喜。一方面或許是因為如今意塔杰特的品牌屬于金城集團；二來從QJMOTOR代工但不銷售，也能從中看到了其中的復雜關系?；谝馑芴谼ragster200/300在國內的銷售狀況，這臺Dragster 700 Twin將很有可能成為吉祥物。
如果硬是要聊聊價格的話，5w吧！這是比較合理的。
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