確實，方程豹鈦7（Geekphone Titan 7）在廣州上市并采取低價策略，這在當前競爭激烈的手機市場中是一個非常引人注目的舉動，也難怪會引起用戶的糾結。我們來分析一下用戶糾結的幾個關鍵點：
"糾結點分析："
1. "低價沖擊 vs. 產品定位與價值：" "吸引力：" 低價是最大的賣點，對于預算有限但又想體驗一定旗艦水平（尤其是搭載驍龍8 Gen 3這樣的頂級芯片）的用戶來說，吸引力巨大。 "疑慮：" 用戶會思考，如此低的定價是否意味著在某些方面有所妥協(xié)？比如屏幕素質（雖然官方宣傳很高）、相機表現、電池續(xù)航、系統(tǒng)體驗（HyperOS的流暢度和功能完整性）、品牌形象、售后服務等是否與其他同價位或稍高價位的機型（包括其他國產品牌或旗艦機型）相比有差距？性價比是否真的“高”？
2. "核心配置（驍龍8 Gen 3）的權衡：" "亮點：" 搭載當前安卓陣營的頂級芯片，性能是絕對優(yōu)勢，能帶來流暢的游戲體驗和較強的日常使用性能。 "思考：" 對于不需要極致性能的用戶來說，驍龍8 Gen 3是否“過?！保克墓暮桶l(fā)熱表現如何？在低價策略下，廠商在散熱、屏幕調校等方面是否做了妥協(xié)，這會直接影響長期使用體驗。
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10月10號，方程豹在番禺萬達開了鈦7的廣州發(fā)布會，當場交了第一批車。品牌幾個領導還有車主、媒體都在場。這車賣17.98萬到21.98萬，頂配能花2萬多加無人機。

鈦7是輛大五座SUV，長接近5米，軸距超過2米9。外形看著像硬派越野車，但用的是普通車身結構。車里裝了15.6英寸中控屏，換擋桿改成了懷擋設計。比亞迪最新的車機系統(tǒng)在這車上首發(fā)，還能連平板電腦。

買車有七項福利，比如免費裝充電樁、兩年流量，頂配能選裝智能寵物座椅。保修政策也大方，電池終身保，整車能保六年。

動力分兩驅和四驅，四驅版百公里加速4.5秒，純電續(xù)航最高200公里。底盤前后都是獨立懸掛，還帶減震調節(jié)系統(tǒng)。不過最便宜的版本沒這個功能。

這車主打插混路線，油箱60升，綜合續(xù)航能跑1300公里。快充半小時能從30%充到80%。支持放電功能，可以帶出去野餐用電。

輔助駕駛分高低配，頂配有激光雷達，能在城市用導航輔助。中低配只能高速用，并且泊車。

目前競爭對手有理想L6、問界M7這些車型，價格差不多，配置各有側重。鈦7四驅加速快，但純電續(xù)航不如部分競品。

首批車主大概是在廣州買車的，現場氛圍挺熱鬧。后續(xù)應該會在其他城市繼續(xù)推廣?，F在網上有人討論買它還是等下個月的新車，但價格已經比很多六座SUV便宜。

這車到底怎樣，買了的人會后悔嗎？只能時間說了算。