這個(gè)說法點(diǎn)出了當(dāng)前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)格局的兩個(gè)重要方面:既有傳統(tǒng)巨頭面臨轉(zhuǎn)型壓力,也有新興力量異軍突起。
我們可以這樣理解這個(gè)說法:
"“中國(guó)七大汽車集團(tuán)”通常指:"
1. "中國(guó)第一汽車集團(tuán) (FAW Group)" - 包括一汽-大眾、一汽-紅旗等
2. "東風(fēng)汽車集團(tuán) (Dongfeng Motor Group)" - 包括東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)納米等
3. "中國(guó)汽車工業(yè)集團(tuán) (CAI Group)" - 包括上汽集團(tuán) (SAIC Motor)、上汽通用五菱 (SGMW) 等
4. "長(zhǎng)安汽車集團(tuán) (Changan Automobile Group)" - 包括長(zhǎng)安乘用車、長(zhǎng)安商用車等
5. "吉利汽車集團(tuán) (Geely Auto Group)" - 包括吉利品牌、領(lǐng)克 (Lynk & Co)、極氪 (Zeekr) 等
6. "長(zhǎng)城汽車集團(tuán) (Great Wall Motor)" - 包括哈弗 (Haval)、魏牌 (WEY)、歐拉 (Ora)、坦克 (Tank) 等
7. "廣汽集團(tuán) (GAC Group)" - 包括廣汽豐田、廣汽本田、廣汽傳祺、廣汽埃安 (Aion) 等
"“四家肩負(fù)重任”可能指:"
這四家集團(tuán)通常被認(rèn)為在中國(guó)汽車工業(yè)中地位更重,歷史更悠久,承擔(dān)著更大的產(chǎn)業(yè)支撐、技術(shù)攻關(guān)
相關(guān)內(nèi)容:
汽車制造作為一個(gè)國(guó)家工業(yè)制造實(shí)力的表現(xiàn),具有很強(qiáng)的示范作用。一般來說,汽車生產(chǎn)大國(guó)都是工業(yè)強(qiáng)國(guó)。美國(guó)、日本、德國(guó)都是制造業(yè)強(qiáng)國(guó),也都有知名的汽車品牌。比如:美國(guó)有汽車三巨頭通用、福特和克萊斯勒;日本有汽車七巨頭豐田、本田、日產(chǎn)等;德國(guó)有汽車三巨頭大眾集團(tuán)、戴姆勒公司、寶馬集團(tuán)。
除了美日德三國(guó)之外,我國(guó)也是舉足輕重的制造業(yè)大國(guó),也有眾多知名的汽車品牌。比如北方有一汽集團(tuán)、北京汽車、長(zhǎng)城汽車;中西部有長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車、奇瑞汽車、江淮汽車;東部有上海汽車、吉利汽車、東南汽車;南方有廣州汽車、比亞迪汽車等。
今天,我們就以較為代表性的四家國(guó)有汽車集團(tuán)和三家民營(yíng)汽車集團(tuán)做下簡(jiǎn)析。一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安是四大國(guó)有汽車集團(tuán),承擔(dān)著和外資汽車品牌合作并消化先進(jìn)技術(shù)的重任;長(zhǎng)城、吉利和比亞迪三家民營(yíng)汽車集團(tuán),則厚積薄發(fā)、異軍突起。
一汽集團(tuán)
第一汽車集團(tuán)位于吉林省會(huì)長(zhǎng)春市,成立于1953年7月。一汽集團(tuán)位列2021年《財(cái)富》世界500強(qiáng)第66名,超過韓國(guó)現(xiàn)代汽車。一汽合作的外資汽車品牌有日本豐田和德國(guó)大眾等,自主品牌有紅旗、解放等。2021年一汽集團(tuán)全年?duì)I收7070億、整車銷售350萬(wàn)輛。其中自主品牌紅旗品牌突破30萬(wàn)輛,解放品牌銷售44萬(wàn)輛。

東風(fēng)汽車
東風(fēng)汽車也稱“二汽”,成立于1969年,總部位于湖北省武漢市。東風(fēng)汽車位列2021年《財(cái)富》世界500強(qiáng)第85名,超過日產(chǎn)汽車。東風(fēng)合作的外資汽車品牌有日本日產(chǎn)和本田,法國(guó)標(biāo)致和鐵龍,自主品牌有風(fēng)神、嵐圖等。2021年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)整車銷售327.53萬(wàn)輛。其中自主品牌乘用車銷量54.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.2%。

上汽集團(tuán)
上汽集團(tuán)成立于1984年,總部位于上海市。上汽位列2021年《財(cái)富》世界500強(qiáng)第60名,緊隨德國(guó)寶馬集團(tuán)(第54名)。上汽合作的外資汽車品牌有德國(guó)大眾、美國(guó)通用,自主品牌有榮威和名爵等。2021年上汽集團(tuán)整車銷售546.4萬(wàn)輛,其中自主品牌285.7萬(wàn)輛,占比52.3%,自主品牌首次超過合資品牌。

長(zhǎng)安汽車
長(zhǎng)安汽車位于西部重慶市,1958年造出國(guó)內(nèi)首輛吉普車—“長(zhǎng)江牌”46型吉普車,1984年進(jìn)入汽車領(lǐng)域。長(zhǎng)安汽車合作的外資汽車品牌有日本馬自達(dá)和美國(guó)福特,自主品牌有長(zhǎng)安等。2021年長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷量230萬(wàn)輛,其中乘用車銷量163.6萬(wàn),自主品牌120萬(wàn)輛,自主品牌占比73.35%。

長(zhǎng)城汽車
長(zhǎng)城汽車成立于1984年,總部位于河北省保定市。長(zhǎng)城汽車旗下現(xiàn)有哈弗、魏、歐拉、坦克和長(zhǎng)城皮卡五個(gè)品牌,長(zhǎng)城汽車是SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,其哈弗品牌常年位居SUV領(lǐng)域首位。2021年長(zhǎng)城汽車銷量128萬(wàn),同比增長(zhǎng)15.2%;營(yíng)業(yè)收入1363.17億。

吉利汽車
吉利汽車成立于1997年,總部位于浙江省杭州市。吉利汽車旗下現(xiàn)有自主品牌吉利、領(lǐng)克、幾何、極氪,國(guó)際品牌寶騰汽車、路特斯、沃爾沃等。吉利汽車2021年總銷量為132.8萬(wàn)輛,同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

比亞迪汽車
比亞迪汽車成立于1995年,總部位于廣東省深圳市。比亞迪是以充電電池起家,2003年正式布局新能源汽車,2005年首款車型上市。比亞迪旗下現(xiàn)有王朝系列、海洋系列等多款自主車型。比亞迪2021年汽車銷量72萬(wàn)輛,其中新能源59.37萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)231%。比亞迪新能源汽車銷量位居全球汽車品牌前列。

我國(guó)七大汽車集團(tuán),承擔(dān)的角色是不一樣的,發(fā)展路徑也有差異。四大汽車集團(tuán)在吸收國(guó)際汽車品牌的技術(shù)基礎(chǔ)上,反哺于自主研發(fā),并迅速提升能力,占領(lǐng)市場(chǎng)。三家民營(yíng)汽車集團(tuán)各有千秋,長(zhǎng)城汽車注重SUV領(lǐng)域并長(zhǎng)期領(lǐng)先,吉利汽車多品牌運(yùn)營(yíng)并收購(gòu)整合國(guó)際品牌,比亞迪發(fā)力新能源,三家都在不同的賽道異軍突起。
接下來,我們以東風(fēng)汽車舉例,大家可以更加直觀感受國(guó)產(chǎn)汽車的技術(shù)實(shí)力。東風(fēng)風(fēng)神暗夜·奕炫MAX就是其中的代表,它被稱為“中國(guó)量產(chǎn)機(jī)甲戰(zhàn)車”。

首先,外觀上,東風(fēng)風(fēng)神暗夜·奕炫MAX著裝黑金戰(zhàn)甲套裝,車身大量采用黑金元素設(shè)計(jì)的賽道機(jī)甲炫酷外觀,輪輞采用碳素黑暗夜色調(diào),搭配氪金剎車卡鉗,讓駕馭者充滿操控信心;后擾流套件、破空尾翼、雙邊四出尾喉造型都具備賽道級(jí)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)性能。另外,暗夜專屬超感內(nèi)飾和酷黑麂皮絨包覆,讓人一見傾心。

其次,擁有賽道傳奇的馬赫動(dòng)力和底盤調(diào)校。東風(fēng)風(fēng)神暗夜·奕炫MAX燃油版搭載馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)140kW,峰值扭矩為300Nm,性能遠(yuǎn)超其他同級(jí)車水平;混動(dòng)版更有馬赫動(dòng)力MHD混動(dòng)系統(tǒng)加持,最快6.81秒就可以實(shí)現(xiàn)0-100KM的突破;底盤武裝上基于DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)打造,由CTCC冠軍戰(zhàn)隊(duì)調(diào)校底盤,四輪獨(dú)立懸掛操控性好,具備強(qiáng)大的賽道性能。#中國(guó)量產(chǎn)機(jī)甲戰(zhàn)車,暗夜·奕炫MAX機(jī)能覺醒#

東風(fēng)風(fēng)神暗夜·奕炫MAX的高性能,讓我們看到了自主品牌的進(jìn)步。中國(guó)自主汽車品牌,從無到有,從小到大,在吸收借鑒的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)突破。自主品牌不僅在國(guó)內(nèi)迅速占領(lǐng)市場(chǎng),也在陸續(xù)走出國(guó)門。

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