確實，時尚圈變化很快，有些看似大牌或時髦的包包，用久了或者搭配不當，反而容易顯得老氣。這里提到的“爛大街”和“廉價感”通常不是指品牌本身不值錢，而是指某個款式或設(shè)計過于常見，缺乏個性和新意，或者因為材質(zhì)、工藝等問題給人廉價的感覺。
以下四種類型的包包，雖然牌子可能不小，或者曾經(jīng)很時髦，但現(xiàn)在很容易讓人聯(lián)想到“爛大街”和“顯老土”：
1. "過大的“托特包”/“郵差包” (Overly Large Tote/Post Office Bag)" "為什么顯老土：" 當包的尺寸超過了實際需求，尤其是對于身材相對嬌小的人來說，會顯得比例失調(diào)，像“購物袋”而非時尚配飾。很多大碼的托特包為了追求容量和簡潔，設(shè)計線條可能過于硬朗、方正，缺乏女性柔美感。此外，過于暴露的內(nèi)部（能直接看到所有東西）也顯得不夠精致。 "如何避免：" 選擇尺寸適中、肩帶設(shè)計更精致（如細肩帶、可調(diào)節(jié)長度）、或者有更多女性化設(shè)計元素的托特包?；蛘?，即使選擇大容量包，也可以考慮內(nèi)襯、包袋外的裝飾等提升精致感。
2. "基礎(chǔ)款黑色/棕色“豆腐塊”錢包 (Basic Black/Brown “Square

相關(guān)內(nèi)容：

地鐵口早高峰，我盯著前面姑娘那只塌成煎餅的帆布包，拉鏈還豁著口，里面口紅和工牌擠成一團。

那一刻，我敢打賭，她領(lǐng)導(dǎo)在電梯里看見，心里已經(jīng)給她扣了五分。

三天后，她跑來問我：為什么同組新人升職比我快？

我讓她先換只包，她愣住，以為我勢利。

其實真相簡單——沒人愿意把重要項目交給一個看起來連自己都收拾不利索的人。

去年開始，我養(yǎng)成了怪癖：蹲在各個地鐵口數(shù)包。

數(shù)到第八百只時，我總結(jié)出四款“社死黑名單”。

廉價PU包排第一，表面一層假光，太陽一曬就發(fā)黏，味道沖得隔壁乘客皺眉。

塌陷帆布包第二，放電腦直接歪到屁股，走路啪啪拍大腿，像掛著濕毛巾。

迷你雙肩包第三，成年人背它像偷了小孩書包，擠地鐵還被當成初中生讓座的尷尬現(xiàn)場我見了不止十次。

劣質(zhì)鏈條包最毒，背兩小時肩膀勒出紅印，鏈條掉色把白襯衫染成扎染，公司前臺以為她通宵沒回家。

有人反駁：包不就是裝東西？

對，可它裝的不止東西。

它先裝下別人對你的第一印象，再裝下你對自己的要求。

我跟蹤了身邊三十個同事，發(fā)現(xiàn)同一批進公司的人，兩年內(nèi)換了好包的那組，加薪幅度平均高18%。

不是包有魔法，是他們每天照鏡子，看見自己像樣，說話自然更篤定，客戶更愿意點頭。

今年材料圈出了怪事，蘑菇和仙人掌也能變皮包。

Bolt Threads和StellaMcCartney用菌絲體做出的皮革，手感像嬰兒皮膚，卻能在土里六個月化成灰。

國內(nèi)小眾品牌把仙人掌皮裁成托特，我親手揉過，不留指甲印，潑水上頭滾成珠子。

更離譜的是蘋果皮，果茶店剩下的渣滓，壓成皮后帶著淡淡果香，價格只有頭層牛皮的一半。

別急著感動，先看標簽，沒有“再生皮革”四個字，再便宜也別掏錢包，42%的平價鏈條包鉛超標，就是掛羊皮賣毒藥。

智能包也卷成麻花。

Targus把GPS塞進夾層，我試過一次，包落在滴滴上，手機直接導(dǎo)航到司機家門口。

LV更狠，隔層里塞了無線充電板，電腦塞進去就開始回血。

可別忘了先秤重，超過700克的包，空著就像先裝了兩瓶礦泉水，走到公司斜方肌已經(jīng)罷工。

顏色也有暗號。

本季最安全的是霧靄灰和茶釉棕，前者配西裝不跳戲，后者背一年也不顯舊。

別迷信黑色，地鐵燈光一打，黑包吸光，人像飄著的腦袋，領(lǐng)導(dǎo)記不住你。

尺寸記住1:0.618，13寸電腦加折疊傘剛好，背起來包不鼓腰不彎，像量過你的脊椎做的盒子。

二手包水更深。

紅布林告訴我，現(xiàn)在包轉(zhuǎn)手只要8.2個月，比泡面保質(zhì)期還短。

我上周幫閨蜜收了一只95新托特，原價一萬二，六千拿下，內(nèi)里干凈得像沒拆封。

秘訣是搜“升職急轉(zhuǎn)”“分手回血”，賣家急著變現(xiàn)，刀下去直接砍到大動脈。

記得讓對方拍五金特寫，螺絲有劃痕的，九成是高仿降解皮，長三角已經(jīng)立案17起，別做第十八只肥羊。

最后一個鬼故事：終身保修。

麥肯錫說68%的人愿意多付30%買“終身”，可很多品牌把“終身”定義成三年。

我打電話問客服，對面溫柔：先生，終身是指產(chǎn)品生命周期結(jié)束哦。

我追問多久算結(jié)束，她笑著說：通常五金掉色就算呢。

當場掛斷。

今晚回家，把包倒空，摸一遍內(nèi)襯縫合處，線頭超過三根，明天就讓它退休。

別心疼，一只好包平均能陪你一千次通勤，攤下來每天不到兩塊錢，比奶茶便宜，卻比奶茶先決定你職場命運。

地鐵口的風(fēng)永遠帶著咖啡味，別讓下一個風(fēng)口，吹垮你辛辛苦苦攢下的體面。