來(lái)源網(wǎng)絡(luò)這是一個(gè)很有吸引力的價(jià)格！16.38萬(wàn)人民幣特價(jià)開(kāi)售領(lǐng)克100 EM，這通常意味著它可能是一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的入門級(jí)或基礎(chǔ)配置的電動(dòng)汽車版本。
關(guān)于領(lǐng)克100 EM (領(lǐng)克100純電版)，以下是一些關(guān)鍵信息點(diǎn)，結(jié)合這個(gè)價(jià)格來(lái)看：
1. "車型定位"：領(lǐng)克100 EM是基于領(lǐng)克100燃油版平臺(tái)改造成的純電動(dòng)車型，通常與領(lǐng)克01 EM（領(lǐng)克01純電版）共享許多技術(shù)平臺(tái)和設(shè)計(jì)元素，但定位可能略有不同。它屬于中型純電動(dòng)轎車。
2. "價(jià)格解讀"：
"16.38萬(wàn)" 這個(gè)價(jià)格很可能指的是"指導(dǎo)價(jià)"或者一個(gè)"促銷價(jià)"。在中國(guó)汽車市場(chǎng)，廠家通常會(huì)有指導(dǎo)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)（或促銷價(jià)）的區(qū)別。這個(gè)價(jià)格非常有競(jìng)爭(zhēng)力，遠(yuǎn)低于同級(jí)別一些合資或自主品牌的純電轎車，甚至可能低于一些插電混動(dòng)車型（PHEV）的純電行駛價(jià)格。
它可能對(duì)應(yīng)的是領(lǐng)克100 EM的"入門級(jí)或基礎(chǔ)配置版本"，例如可能只配備前驅(qū)系統(tǒng)、較小的電池容量（比如40kWh或50kWh），單電機(jī)。
3. "主要特點(diǎn)"：
"三電系統(tǒng)"：通常會(huì)搭載寧德時(shí)代等知名供應(yīng)商的電池，配備永磁同步電機(jī)，提供不錯(cuò)的動(dòng)力性能和續(xù)航里程（具體續(xù)航
相關(guān)內(nèi)容：
9月8日，領(lǐng)克品牌官方宣布了一款帶些“新鮮能量”的插電式混動(dòng)大車——領(lǐng)克10 EM-P。盡管這名字看起來(lái)像一家科技公司，但它實(shí)際上是一輛大型新能源車。四個(gè)子汽車系統(tǒng)使用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)。能夠得知，他不僅想做旅游交通，還有兩個(gè)價(jià)格：官方指導(dǎo)價(jià)格為17.38萬(wàn)，但現(xiàn)在有限時(shí)長(zhǎng)，最少僅有16.38萬(wàn)?？吹竭@個(gè)價(jià)格，很多人可能會(huì)擔(dān)憂，為什么值得買呢？你在后面慢慢思索。
說(shuō)價(jià)格只是一個(gè)開(kāi)始，外型也挺噱頭。前臉前燈的規(guī)劃很有意思，白天行燈拼出字母“h“外型，以下是遠(yuǎn)近光一體化前燈，還非常融合了陪我回家的照明功能，自動(dòng)遠(yuǎn)近光，夜里不必?fù)?dān)心看不清路。此外，外把手馬上掩藏，低調(diào)高檔。后尾附近有一條燈帶，兩側(cè)有線段構(gòu)造。旅行箱邊緣像鴨尾一樣歪斜，下面有擴(kuò)散器。實(shí)際上，挑選方面是活的，六種漆料隨意選擇，極夜黑、液態(tài)灰、玻璃紫這些名字十分展覽會(huì)，輪轂尺寸分成19英寸和21英寸，輪胎寬度不同，像運(yùn)動(dòng)風(fēng)的朋友可能會(huì)盯住21英寸高配對(duì)。
再說(shuō)一下里邊的事兒，中控屏做飄浮設(shè)計(jì)，15.4寸，比很多電視都大。儀表盤為12.66寸液晶屏，再配備25.6寸AR-HUD抬頭顯示，坦白說(shuō)，坐進(jìn)去感覺(jué)不會(huì)比同價(jià)位的豪車差。內(nèi)飾顏色沒(méi)什么伎倆，赤霞橙、黑曜石黑、太陽(yáng)米、月影黑，總之怎么選擇能夠配得上一句“有特點(diǎn)”。方向盤采用雙輻式，加上懷擋換檔，有些像奔馳這樣的風(fēng)格，握下去更方便。關(guān)鍵的是整個(gè)系統(tǒng)都會(huì)使用驍龍8295芯片，車機(jī)Flyme Auto 2.0、特點(diǎn)適度。
配備這一塊，四個(gè)版本實(shí)際是詳盡分層的。雖然名字繞口，但入門級(jí)的120四驅(qū)Halo和同價(jià)位的Ultra版少了一些材料，例如12向座椅、電加熱、推拿、Nappa皮。價(jià)格能夠劃算8000元。留意實(shí)用的可以選擇。中等配備240四驅(qū)Ultra的通風(fēng)加溫推拿更像第二排座椅，也有冷暖箱供選擇，指導(dǎo)價(jià)距離1.4萬(wàn)。頂尖配對(duì)是240四驅(qū)Ultra運(yùn)動(dòng)版，關(guān)鍵是：21英寸輪轂、運(yùn)動(dòng)外觀套件、電動(dòng)尾翼、翻毛皮包、第二排座椅還支持通風(fēng)加溫推拿，也有加熱箱，參照價(jià)格提升1.6萬(wàn)。問(wèn)一句，你究竟留意哪些功能？
實(shí)際上，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，我們一般關(guān)注整體性能。此車由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)構(gòu)成，總導(dǎo)出390KW，扭距755?！っ?，選用三速專用變速箱。電池組有18.4度與38.2度磷酸鐵鋰二種規(guī)格，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航分別是120千米和240公里。汽車懸架采用鋁合金雙叉臂，后懸架為五連桿，高層還配備了CDC液壓減震可變懸架，底盤紋路實(shí)質(zhì)上不低。
提到對(duì)手，比亞迪漢DM和蘭圖追光PHEV其實(shí)是直接競(jìng)爭(zhēng)商品。漢L DM賣出20.98萬(wàn)，蘭圖追光PHEV則達(dá)到25.28萬(wàn)，但7月份銷量榜，吉利銀河星耀8 PHEV最受歡迎，超出1萬(wàn)臺(tái)，比亞迪漢DM略遜一籌437輛，奇瑞風(fēng)云A9L也跑到4330輛。如今領(lǐng)克10 EM-P空間，動(dòng)力，配備全方位單殺，價(jià)格還清一個(gè)門坎，讓人不得不聊聊:你覺(jué)得它未來(lái)的表現(xiàn)如何？哪個(gè)版本最適合著手？閑著的時(shí)候看評(píng)論區(qū)！
順便說(shuō)一下，充電口在車身左后邊。不要站錯(cuò)地區(qū)。這輛車看上去很寧?kù)o，但很低調(diào)。內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)都是玻璃柔和的。如果你真準(zhǔn)備換車，為何不顧及這條路呢？或許靈克10 EM-P能讓你體驗(yàn)到科技前沿和舒適裝備的多重開(kāi)心。誰(shuí)知道呢，也許有一天忽然爆火！
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