哇，這確實(shí)是值得關(guān)注的消息！GPX作為泰國(guó)知名的兩輪電動(dòng)車品牌，在東南亞市場(chǎng)有不錯(cuò)的口碑，尤其是在設(shè)計(jì)和性價(jià)比方面。
他們即將引入國(guó)內(nèi)的這款"DZ3踏板車"，根據(jù)之前的消息和GPX品牌定位，我們可以期待它在以下幾個(gè)方面有看點(diǎn)：
1. "設(shè)計(jì)感強(qiáng)：" GPX車型通常外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚、年輕化，DZ3預(yù)計(jì)也會(huì)延續(xù)這一風(fēng)格，可能在年輕消費(fèi)者中受歡迎。 2. "智能化配置：" 現(xiàn)在的踏板車越來越注重智能化，DZ3可能會(huì)配備TFT儀表盤、USB充電口、甚至智能互聯(lián)功能等。 3. "動(dòng)力與續(xù)航：" 作為電動(dòng)踏板，動(dòng)力表現(xiàn)（電機(jī)功率、加速）和續(xù)航里程是核心指標(biāo)。DZ3可能會(huì)提供不同規(guī)格的電池選項(xiàng)，以滿足不同需求。 4. "價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力：" 泰國(guó)品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)，如果定價(jià)策略得當(dāng)，可能會(huì)在同等配置下提供有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。 5. "市場(chǎng)定位：" DZ3可能會(huì)定位于城市通勤、休閑娛樂或年輕人群，主打時(shí)尚、便捷和性價(jià)比。
"不過，需要注意的是："
"具體參數(shù)和定價(jià)：" 目前關(guān)于DZ3在國(guó)內(nèi)的詳細(xì)配置、具體續(xù)航、電池技術(shù)（是否為磷酸鐵鋰）、價(jià)格以及上市時(shí)間等具體信息還比較有限，需要等待官方更詳細(xì)的發(fā)布。 "法規(guī)符合性：

相關(guān)內(nèi)容：

本屆摩博會(huì)上泰國(guó)排名第一的摩托車品牌GPX將要進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，從官方的介紹來看是和重慶鎏泉摩托車制造有限公司合資合作?；蛟S很多車友并不是很了解這個(gè)品牌，但其實(shí)很多國(guó)內(nèi)的車型在泰國(guó)也會(huì)由GPX貼牌銷售，像是下面的幾款車型中，Drone就是和三陽巡弋Cruisym150X，MAD 300MAX就是無極300AC，所以在產(chǎn)品上還是有很多國(guó)產(chǎn)的元素在里面。

這次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)其實(shí)小編對(duì)它的銷量還是比較擔(dān)憂的，畢竟國(guó)內(nèi)同級(jí)車型都打得不可開交，如果價(jià)格沒有優(yōu)勢(shì)誰又會(huì)愿意為一個(gè)泰國(guó)合資品牌買單呢？當(dāng)然這次參展GPX剛剛在泰國(guó)發(fā)布的DZ3踏板車型還是蠻值得看的，也是官方海報(bào)的C位車型。

關(guān)于·GPX DZ3的介紹

這臺(tái)DZ3整車的設(shè)計(jì)是最大亮點(diǎn)，可以看到下圖的外觀還是非常運(yùn)動(dòng)的。短風(fēng)擋加上造型犀利的大燈設(shè)計(jì)都凸顯著它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且這臺(tái)車的尺寸也并不是很大。1385mm的短軸距在操控上會(huì)有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，基本上和MBP X300是一個(gè)級(jí)別。

動(dòng)力上這臺(tái)DZ3搭載一臺(tái)實(shí)際排量278cc的單缸四氣門Hyper-i引擎，最大功率18kW / 8,250rpm，最大扭矩24.5Nm / 6,250rpm。各位車友看到這個(gè)數(shù)據(jù)其實(shí)已經(jīng)想到一臺(tái)引擎了，沒錯(cuò)其實(shí)它就是阿普利亞同款引擎，只是引擎和空濾護(hù)罩設(shè)計(jì)的比較漂亮而已。

減震上DZ3同樣采用前正立式雙減震和后雙液壓彈簧減震，但是后減震由YSS提供的。國(guó)內(nèi)很多XMAX300、NSS350車友在改裝后減震時(shí)也會(huì)選擇這個(gè)品牌，這倒是省去了后續(xù)改裝的成本。剎車上前輪為雙活塞卡鉗配250mm單碟盤，后輪為單活塞卡鉗配220mm單碟盤。

其他配置上相較于國(guó)產(chǎn)同級(jí)車型而言也算正常，像是全LED燈具、無鑰匙啟動(dòng)、雙通道ABS、TCS牽引力控制等都有搭載。中置油箱容積并不算大為10.3升，座椅高度為780mm，整備質(zhì)量161公斤。

儀表上DZ3的表現(xiàn)就沒有那么出色了，僅僅搭載一塊副顯液晶儀表，雖然顯示比較豐富但并不支持手機(jī)互聯(lián)功能。另外，裸把的設(shè)計(jì)倒是要給好評(píng)，方便后續(xù)手指支架的安裝。座桶空間上的表現(xiàn)也比較一般，看樣子一頂全盔都?jí)騿苤荒苎b進(jìn)一頂3/4盔。

小結(jié)在最后

介紹了這么多其實(shí)這臺(tái)車最大的優(yōu)勢(shì)就是外觀，DZ3的外觀還是蠻漂亮的。但是動(dòng)力和配置上在國(guó)產(chǎn)同級(jí)對(duì)手面前并不占優(yōu)勢(shì)，而且首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不知道GPX有沒有了解過國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)行情，畢竟配置更出色的MBP X300那18,980元價(jià)格擺在那邊。