我們繼續(xù)深入介紹雪佛蘭（Chevrolet）這個(gè)著名的老爺車(chē)品牌。接續(xù)之前的（1），這里我們將更側(cè)重于雪佛蘭在老爺車(chē)歷史中的標(biāo)志性車(chē)型、文化意義以及一些經(jīng)典瞬間。
"雪佛蘭（Chevrolet）—— 老爺車(chē)歷史中的輝煌篇章（續(xù)）"
在第一部分，我們了解了雪佛蘭的起源、早期發(fā)展與標(biāo)志性的“閃亮頂”（Flashing Top）車(chē)型。接下來(lái)，我們將聚焦于雪佛蘭在老爺車(chē)領(lǐng)域更為鼎盛的時(shí)期，那些至今仍令人津津樂(lè)道的經(jīng)典車(chē)型。
"1. 戰(zhàn)后黃金時(shí)代與“先鋒”（Corvair）的爭(zhēng)議"
二戰(zhàn)結(jié)束后，汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。雪佛蘭作為通用汽車(chē)（GM）的主力品牌，迅速推出了更新?lián)Q代的產(chǎn)品。
"雪佛蘭“先鋒”（Chevrolet Corvair, 1958-1960）：" 這是雪佛蘭歷史上一個(gè)極具特色的車(chē)型，也是老爺車(chē)收藏界的重要一部分。 "設(shè)計(jì)：" 采用獨(dú)特的后置引擎、前輪驅(qū)動(dòng)布局，以及極具空氣動(dòng)力學(xué)造型的車(chē)頂弧線，外觀非常前衛(wèi)。 "性能：" 搭載小排量但技術(shù)先進(jìn)的OHV（ overhead valve，頂置氣門(mén)）發(fā)動(dòng)機(jī)，提供不錯(cuò)的動(dòng)力。 "文化影響：" “先鋒”因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能，成為電影

相關(guān)內(nèi)容：

上期我們聊了一個(gè)偉大的人，美國(guó)著名的汽車(chē)工業(yè)的體系創(chuàng)立者——威廉·克拉波·杜蘭特。今天我們要來(lái)看看這個(gè)偉大的人所創(chuàng)立的眾多品牌中的一個(gè)——雪佛蘭。

雪佛蘭汽車(chē)公司（Chevrolet），是1911年創(chuàng)辦通用汽車(chē)的美國(guó)人威廉·杜蘭特因?yàn)榕c通用汽車(chē)大股東杜邦家族不合，離開(kāi)通用汽車(chē)并與瑞士賽車(chē)手兼工程師路易斯·雪佛蘭在美國(guó)底特律創(chuàng)立。

1910年，威廉·杜蘭特因?yàn)椴粩嗟夭①?gòu)不同的汽車(chē)成車(chē)企業(yè)和各種零配件的生產(chǎn)工廠，導(dǎo)致通用汽車(chē)的現(xiàn)金流出現(xiàn)了很大的問(wèn)題，在股東和銀行的逼迫之下，杜蘭特不得不離開(kāi)了通用汽車(chē)。

但是杜蘭特不是一個(gè)輕易就放棄的人，他在1911年和瑞士著名的賽車(chē)手路易斯·雪佛蘭和他的弟弟亞瑟·雪佛蘭，以及投資伙伴威廉·利特爾、前別克汽車(chē)古董車(chē)詹姆斯·惠廷、、埃德溫·坎貝爾博士共同創(chuàng)立了"雪佛蘭汽車(chē)公司"。

雪佛蘭從一開(kāi)始就受益于技術(shù)進(jìn)步之一，即從一開(kāi)始就采用了底置式凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)，而且相對(duì)于頂置式發(fā)動(dòng)機(jī)，它的結(jié)構(gòu)更加的簡(jiǎn)單，易維護(hù)。

當(dāng)時(shí)的雪佛蘭采用了不同的顏色的蝴蝶結(jié)標(biāo)識(shí)的來(lái)表明車(chē)的不同功能，通常使用藍(lán)色為乘用車(chē)，黃金為卡車(chē)，和輪廓（通常為紅色）的特種車(chē)輛。

到1916年，雪佛蘭的盈利狀況非常的好，成功銷(xiāo)售了具有很高性價(jià)比的490系列，使杜蘭特能夠回購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)的控股權(quán)。1917年交易完成后，杜蘭特成為通用汽車(chē)的總裁，雪佛蘭作為獨(dú)立部門(mén)并入通用汽車(chē)。

雪佛蘭一直在20世紀(jì)20年代、30年代和40年代與福特競(jìng)爭(zhēng)，1928年克萊斯勒公司成立普利茅斯后，普利茅斯、福特和雪佛蘭被稱為"低價(jià)三巨頭"。

雪佛蘭在20世紀(jì)50年代和60年代對(duì)美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了巨大影響。1953年，它生產(chǎn)了科爾維特，一輛雙座跑車(chē)，車(chē)身為玻璃纖維。1957年，雪佛蘭推出了其首款缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，科爾維特的羅切斯特Ramjet，售價(jià)為484美元（今天為4，406美元）。 1960年，它引進(jìn)了Corvair車(chē)型，配備了后置空氣冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。1963年，在美國(guó)銷(xiāo)售的每十輛車(chē)中就有一輛是雪佛蘭。

截至2010年雪佛蘭在140多個(gè)國(guó)家開(kāi)展業(yè)務(wù)，2011年全球銷(xiāo)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的476萬(wàn)輛。雪佛蘭這個(gè)品牌，自威廉·杜蘭特創(chuàng)立以來(lái)，一直活躍在汽車(chē)市場(chǎng)上，歷經(jīng)百年也依然青春煥發(fā)，并且雪佛蘭的很多經(jīng)典的老爺車(chē)、古董車(chē)也成為了各個(gè)汽車(chē)博物館和各路收藏家的心頭好。