路虎品牌首次亮相的初代車型，經(jīng)過跨世紀(jì)的精心修復(fù)和復(fù)原，終于以經(jīng)典之姿回歸公眾視野。這一事件不僅是對(duì)路虎品牌輝煌歷史的回顧，也是對(duì)經(jīng)典汽車文化的致敬。
初代路虎車型，作為路虎品牌的奠基之作，自誕生以來(lái)就以其獨(dú)特的魅力和卓越的性能贏得了廣泛贊譽(yù)。如今，經(jīng)過專業(yè)團(tuán)隊(duì)的精心修復(fù)，這款經(jīng)典車型得以重現(xiàn)往日風(fēng)采，讓人們對(duì)它的記憶和情感得以重新喚起。
此次經(jīng)典回歸，不僅讓路虎品牌的車迷們興奮不已，也吸引了眾多汽車愛好者和歷史愛好者的關(guān)注。他們紛紛前來(lái)觀賞這款經(jīng)典車型，感受它的獨(dú)特魅力和歷史文化價(jià)值。
此外，路虎品牌也借此機(jī)會(huì)向公眾展示了其在汽車制造領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。雖然初代路虎車型已經(jīng)過去了許多年，但路虎品牌依然能夠保持其獨(dú)特的品牌魅力和卓越的汽車性能，這得益于其不斷創(chuàng)新和進(jìn)步的精神。
總之，路虎品牌首次亮相的初代車型跨世紀(jì)經(jīng)典歸來(lái)，不僅是一次對(duì)經(jīng)典汽車文化的致敬，也是對(duì)路虎品牌輝煌歷史的回顧。同時(shí)，這也展示了路虎品牌在汽車制造領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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去年令人矚目的路虎品牌70周年慶典活動(dòng)后，在今年的古德伍德復(fù)古節(jié)上，這臺(tái)自1948年亮相阿姆斯特丹車展之后一度“銷聲匿跡”的路虎品牌首次亮相的初代車型再次大放異彩。在歷經(jīng)為期一年的修復(fù)工程后，該車自上世紀(jì)60年代后首次重新回歸，再現(xiàn)昔日榮光。

路虎經(jīng)典車部門在位于考文垂的路虎經(jīng)典車工廠內(nèi)，致力于為停產(chǎn)10年以上的路虎車型提供修復(fù)服務(wù)，其專家團(tuán)隊(duì)參照原始設(shè)計(jì)圖紙，運(yùn)用傳統(tǒng)工藝并輔以21世紀(jì)先進(jìn)技術(shù)對(duì)路虎品牌首次亮相的初代車型進(jìn)行了修復(fù)。

這輛頗具歷史意義的試產(chǎn)版本車型從公眾視野中一度消失了數(shù)十載，直到2016年才在其誕生地索利哈爾工廠附近的一座花園中被人發(fā)現(xiàn)。修復(fù)專家們盡可能地保留該車的經(jīng)典元素，并精準(zhǔn)還原了它在1948年的配置，其中包括左舵設(shè)計(jì)、原型制動(dòng)系統(tǒng)以及四輪驅(qū)動(dòng)控制裝置。

為此，專家團(tuán)隊(duì)對(duì)車輛進(jìn)行了全面拆解，只剩車輛底盤。隨后便開始了細(xì)致復(fù)雜的測(cè)試和檢測(cè)，以便甄別哪些零部件在歷經(jīng)數(shù)十載的銹蝕之后，依舊可以被再次使用或是重新制作。

路虎經(jīng)典車部門總監(jiān)Calum McKechnie表示：“在修復(fù)路虎品牌首次亮相的初代車型的過程中，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的平衡至關(guān)重要。雖然需要更換部分零部件，但我們?nèi)匀幌ＭM可能地保持車輛的原始風(fēng)采，這樣才能再現(xiàn)這輛車齡高達(dá)70年的車型其獨(dú)特風(fēng)范。我們的專家團(tuán)隊(duì)非常了不起，最終的成果充分印證了經(jīng)典車部門專家們的獨(dú)特專業(yè)能力以及孜孜不倦的熱情?！?/p>

盡管車輛前橋無(wú)需大修，但后橋卻有嚴(yán)重?fù)p壞和磨損跡象。為了掌握問題的細(xì)節(jié)情況，修復(fù)團(tuán)隊(duì)用X光進(jìn)行了原始部件的檢測(cè)并使用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行深度測(cè)試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)其足夠堅(jiān)固，因此并沒有對(duì)其進(jìn)行更換。在此期間，路虎經(jīng)典車部門的專業(yè)技術(shù)人員還發(fā)現(xiàn)了此前以為已經(jīng)丟失的原始車軸序列號(hào)。

車輛原有的貫穿式儀表臺(tái)四驅(qū)控制系統(tǒng)同樣得以恢復(fù)，由于它的造型與教堂管風(fēng)琴的控制裝置相似，因而被車迷親切地稱為“管風(fēng)琴控制器”。儀表盤上的三個(gè)推拉式按鈕控制著兩輪和四輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)以及高速擋和低速擋選擇。該系統(tǒng)只搭載于早期的試產(chǎn)版本的路虎初代車型，后期的量產(chǎn)版車型則采用了結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單的裝置。路虎經(jīng)典車部門的專業(yè)技術(shù)人員運(yùn)用他們的專業(yè)知識(shí)，成功修復(fù)了由連接桿、操縱桿以及連接裝置構(gòu)成的初始結(jié)構(gòu)，復(fù)原了車型于1948年首次亮相時(shí)的設(shè)計(jì)。

此外，試產(chǎn)版本路虎初代車型還配備了洛克希德制動(dòng)系統(tǒng)，而量產(chǎn)版車型則搭載格林制動(dòng)系統(tǒng)。在這輛路虎品牌首次亮相的初代車型“消失”的幾十年時(shí)間里，這一罕見的制動(dòng)系統(tǒng)則被移除。為了修復(fù)最初的洛克希德制動(dòng)系統(tǒng)，路虎經(jīng)典車部門認(rèn)真參考了當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)圖。這意味著修復(fù)團(tuán)隊(duì)在將制動(dòng)管小心地手工安裝好之前，需要對(duì)制動(dòng)主缸和輪缸、制動(dòng)鼓、剎車片以及背板進(jìn)行工程替換，以匹配原始車型的制動(dòng)邏輯。

盡管修復(fù)工程歷時(shí)一年，但剝落的外部車漆并未經(jīng)過處理，旨在保留歲月在這輛重要車型身上留下的痕跡。原始車身面板經(jīng)過了輕微修復(fù)，移除了破損部分和鋒利的邊緣。而需要修復(fù)的部位，則使用試產(chǎn)版本車型原來(lái)特有的2毫米厚鋁板進(jìn)行修復(fù)，同時(shí)噴涂最初應(yīng)用的淡綠色車漆。車漆的顏色與原始座椅基座的底部保持一致，并經(jīng)過做舊處理，以匹配原始車身面板的車漆顏色。

路虎經(jīng)典車部門構(gòu)建工程師Michael Bishop表示：“鑒于這款頗具歷史意義的重要路虎車型自上世紀(jì)60年代以來(lái)一直遭受磨損、損壞以及腐蝕，整個(gè)修復(fù)過程堪稱一項(xiàng)巨大的工程挑戰(zhàn)。即便如此，我們?nèi)匀粯吩谄渲?。?duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)而言，能夠打開我們的檔案室，重新查閱70余年前路虎品牌首次亮相的初代車型工程項(xiàng)目資料，我們感到無(wú)比榮幸?！?/p>

車型的原始徽標(biāo)已經(jīng)遺失，修復(fù)團(tuán)隊(duì)盡最大努力以確保重新打造的徽標(biāo)與70余年前一模一樣。為此，他們將一張?jiān)?948年阿姆斯特丹車展上展出的另一輛路虎品牌首次亮相的初代車型的照片進(jìn)行了數(shù)字化處理。隨后，路虎的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)專家將處理后的照片進(jìn)行轉(zhuǎn)化，計(jì)算出徽標(biāo)上字母的尺寸和其在前翼子板上的位置，以鑄造出精準(zhǔn)的徽標(biāo)復(fù)刻件。

修復(fù)團(tuán)隊(duì)利用路虎經(jīng)典車部門珍藏的有關(guān)車型原始設(shè)計(jì)的豐富檔案資料及其他保存下來(lái)的試產(chǎn)版本路虎車型數(shù)據(jù)，成功打造出需要更換或在車輛使用期間拆卸掉的零部件替代件。這些技術(shù)圖解資料幫助專家團(tuán)隊(duì)修復(fù)了車輛的銅質(zhì)輪轂、變速箱、分動(dòng)箱以及排氣管的原始布線和排氣管的布置和安裝。

修復(fù)過程中還有一些有趣的發(fā)現(xiàn)，其中包括一枚1943年喬治五世時(shí)期的原版六便士硬幣。這枚硬幣成這輛路虎初代車型“隱藏”的紀(jì)念品。此外，修復(fù)團(tuán)隊(duì)還攜手林業(yè)委員會(huì)一同對(duì)前排座椅后部的實(shí)木材質(zhì)進(jìn)行了鑒別，并使用相同的白蠟?zāi)静馁|(zhì)更換了座椅上相應(yīng)的部分。

而發(fā)動(dòng)機(jī)則被徹底重新打造，采用了特制的試產(chǎn)版本規(guī)格的高壓縮比活塞。得益于此，修復(fù)后的車型可實(shí)現(xiàn)原車剛出廠時(shí)的操控性能，同時(shí)又保留了70余年來(lái)因使用和廢棄而留下的獨(dú)特歲月痕跡。

修復(fù)完成的車輛榮耀亮相9月中在英國(guó)舉辦的古德伍德復(fù)古節(jié)路虎經(jīng)典車部門展臺(tái)，隨后加入考文垂路虎經(jīng)典車中心的現(xiàn)役車型系列。

于2019年法蘭克福車展正式發(fā)布全新一代路虎Defender的幾天后，這輛路虎品牌首次亮相的初代車型的修復(fù)計(jì)劃宣布正式完成。全新一代路虎Defender是性能更強(qiáng)悍、耐久性更為出眾的路虎車型，而其歷史可追溯至1948年的試產(chǎn)版本路虎初代車型。