這確實(shí)是令人興奮的消息！馬來(lái)西亞能夠打造一款擁有810馬力、定位為Grand Tourer（GT）的車(chē)型，這本身就足以引起世界的關(guān)注，原因如下：
1. "性能指標(biāo)突出"：810馬力是一個(gè)極其驚人的數(shù)字，在GT車(chē)型中絕對(duì)是頂尖的水平，通常只有少數(shù)超跑或高性能GT才能達(dá)到。這表明馬來(lái)西亞的汽車(chē)制造商（很可能是Proton或Perodua，它們是馬來(lái)西亞本土的主要汽車(chē)品牌）在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、性能調(diào)校方面取得了顯著進(jìn)步。 2. "GT定位"：Grand Tourer強(qiáng)調(diào)的是高速巡航的舒適性、豪華感以及強(qiáng)勁的性能。一款兼顧這兩點(diǎn)的810馬力GT，填補(bǔ)了高性能市場(chǎng)的一個(gè)特殊細(xì)分領(lǐng)域，對(duì)追求極致駕駛體驗(yàn)和公路旅行樂(lè)趣的消費(fèi)者有巨大吸引力。 3. "本土品牌的突破"：對(duì)于馬來(lái)西亞本土汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)巨大的里程碑。它展示了本土品牌有能力制造出與世界頂級(jí)高性能GT車(chē)型一較高下的產(chǎn)品，有助于提升品牌形象和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 4. "技術(shù)實(shí)力的象征"：開(kāi)發(fā)這樣一款高性能GT需要先進(jìn)的工程能力、精密的制造工藝和嚴(yán)格的測(cè)試驗(yàn)證。這反映了馬來(lái)西亞在汽車(chē)工程領(lǐng)域的技術(shù)積累和潛力。 5. "全球市場(chǎng)的潛力"：雖然馬來(lái)西亞是生產(chǎn)國(guó)，但像810馬力這樣的頂級(jí)性能車(chē)型，其目標(biāo)客戶(hù)可能遍布全球。如果定價(jià)合理且性能得到市場(chǎng)認(rèn)可，它有可能在國(guó)際市場(chǎng)上引起轟動(dòng)，吸引全球

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說(shuō)到異國(guó)風(fēng)情的GT跑車(chē)，你首先想到的可能是阿斯頓·馬丁或法拉利，這的確沒(méi)錯(cuò)。然而，今天情況不同了，因?yàn)轳R來(lái)西亞汽車(chē)制造商保福瑞（Bufori）已經(jīng)進(jìn)軍高端GT跑車(chē)市場(chǎng)。這家東南亞汽車(chē)制造商剛剛發(fā)布了全新超高性能雙門(mén)GT跑車(chē)CS8，它比夏日里的叻沙還要火辣。

如果您不熟悉保福瑞汽車(chē)公司，那么這家公司已為全球客戶(hù)打造定制豪華汽車(chē)超過(guò)35年，并且仍在不斷發(fā)展。CS8是他們最新、最令人印象深刻的作品，集精湛工藝、優(yōu)雅格調(diào)和卓越性能于一身。讓我們深入了解它的細(xì)節(jié)。

完全在馬來(lái)西亞為世界而建

自1998年以來(lái)，保福瑞（Bufori）一直以馬來(lái)西亞首都及最大城市吉隆坡為中心運(yùn)營(yíng)其全部業(yè)務(wù)。為了紀(jì)念公司扎根馬來(lái)西亞，全新CS8豪華旅行車(chē)于馬來(lái)西亞獨(dú)立紀(jì)念周期間亮相。然而，這款華麗的全新跑車(chē)并非僅僅為了彰顯其影響力而打上馬來(lái)西亞品牌的烙??；CS8的設(shè)計(jì)、工程和手工制造均在馬來(lái)西亞完成。

正如法拉利如今已成為意大利馬拉內(nèi)羅歷史的代名詞并永遠(yuǎn)與之交織，保福瑞 (Bufori) 也希望與馬來(lái)西亞吉隆坡建立同樣的深厚淵源。隨著這款后輪驅(qū)動(dòng)的保福瑞 CS8 雙座跑車(chē)的發(fā)布，它將加入保福瑞日內(nèi)瓦豪華轎車(chē)的行列，成為保福瑞目前在售的第二款車(chē)型。盡管日內(nèi)瓦和 CS8 在功能上截然相反，但只要仔細(xì)觀察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們之間有著更多共通之處。

CS8 GT賽車(chē)的心臟

在CS8問(wèn)世之前，日內(nèi)瓦豪華轎車(chē)是首款搭載克萊斯勒6.4升HEMI V-8發(fā)動(dòng)機(jī)的Bufori車(chē)型。這款美式自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)配置下，已然是有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁的量產(chǎn)V-8發(fā)動(dòng)機(jī)之一。正因如此，Bufori將其提升到了一個(gè)新的高度，他們?yōu)镃S8搭載了同款6.4升HEMI V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，并為其配備了機(jī)械增壓系統(tǒng)，將輸出功率提升至810馬力，同時(shí)搭配八速自動(dòng)變速箱。這難道僅僅是將道奇地獄貓的動(dòng)力系統(tǒng)塞進(jìn)一輛雙座跑車(chē)?yán)飭?？不，并非如此。相反，這套機(jī)械增壓系統(tǒng)是Bufori專(zhuān)為其應(yīng)用而設(shè)計(jì)的內(nèi)部設(shè)計(jì)。

一輛完整的超高性能汽車(chē)

如果將這臺(tái)增壓HEMI V-8發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在任何底盤(pán)上，都會(huì)讓它變得更好。然而，僅憑這一點(diǎn)，Bufori CS8就能成為一款足以與法拉利等老牌豪車(chē)相媲美的豪華旅行車(chē)嗎？不能。正因如此，Bufori并未止步于此。CS8的全碳纖維凱夫拉車(chē)身、扁平的空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身底部、雙叉臂懸架和六活塞Brembo剎車(chē)，都是為了優(yōu)化駕駛體驗(yàn)而設(shè)計(jì)的。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，Bufori CS8的重量卻只有約3,417磅（約1470公斤）。然而，這款時(shí)尚跑車(chē)更勝一籌之處在于，幾乎所有關(guān)于外觀或性能的細(xì)節(jié)都可以由客戶(hù)定制。因此，沒(méi)有兩款CS8車(chē)型是完全相同的。

不管你喜歡還是討厭，Bufori 憑借最新發(fā)布的產(chǎn)品達(dá)到了新的高度，而 CS8 豪華旅行車(chē)是這家定制汽車(chē)制造商短暫而甜蜜的歷史中的一個(gè)重要里程碑。

Bufori CS8 不受任何限制

雖然標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)是6.4升HEMI V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但我們不應(yīng)忘記，每款CS8車(chē)型都是手工打造、按訂單生產(chǎn)的。Bufori沒(méi)有所謂的“基礎(chǔ)款”。這意味著，如果您對(duì)夢(mèng)想之車(chē)已有既定的構(gòu)想，他們很樂(lè)意以合適的價(jià)格滿足您的需求。就CS8而言，可選的發(fā)動(dòng)機(jī)包括日內(nèi)瓦車(chē)展上搭載的6.4升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6升自然吸氣或機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，以及3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然所有可選發(fā)動(dòng)機(jī)都性能強(qiáng)勁，但只有標(biāo)配的機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)才能提供頂級(jí)的、3.0秒內(nèi)加速至60英里/小時(shí)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

選擇你喜歡的任何顏色

然而，豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇僅僅是Bufori CS8體驗(yàn)的一部分。Bufori還能根據(jù)您的需求定制CS8的一切，包括車(chē)漆顏色、涂裝以及手工縫制內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)。從私密的客戶(hù)體驗(yàn)到極限駕駛體驗(yàn)，CS8旨在為您帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的專(zhuān)屬體驗(yàn)。

根據(jù)規(guī)格表，Bufori CS8 確實(shí)符合美國(guó)排放法規(guī)，但我們不確定該車(chē)是否符合聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)以及在美國(guó)是否合法。我們非常希望如此，因?yàn)槲覀兒芟耄ūM快）試駕一下。雖然價(jià)格細(xì)節(jié)尚未公布，但考慮到 Bufori 獨(dú)特的生產(chǎn)設(shè)施每年只能生產(chǎn) 30 至 40 輛汽車(chē)，這款最新力作的售價(jià)預(yù)計(jì)不菲。無(wú)論您喜歡還是討厭，Bufori 憑借這款最新車(chē)型達(dá)到了新的高度，而 CS8 豪華旅行車(chē)是這家定制汽車(chē)制造商短暫而甜蜜的歷史上的一個(gè)重要里程碑。