這是一篇關于山東矗峰重工從解決“路面難題”到成為全國領跑者的品牌故事，旨在突出其硬核創(chuàng)新：
---
"產(chǎn)業(yè)鏈上的山東好品牌丨從“路面難題”到全國領跑 矗峰重工書寫硬核創(chuàng)新"
在廣袤的中國大地上，堅實的道路是經(jīng)濟社會發(fā)展的命脈。然而，早期許多路面工程面臨著“水損害嚴重、承載力不足、維護成本高昂”等棘手難題。正是在這樣的背景下，誕生于魯中平原的山東矗峰重工股份有限公司（以下簡稱“矗峰重工”），選擇直面挑戰(zhàn)，以硬核創(chuàng)新為筆，在路橋建設領域書寫了一段從解決“路面難題”到全國領跑的卓越篇章，成為山東品牌力量中一道亮麗的風景線。
"直面“路面難題”，以創(chuàng)新破局"
上世紀末至本世紀初，傳統(tǒng)的路面鋪裝技術在面對日益增長的交通負荷和環(huán)境因素時，顯得力不從心。特別是在重載交通、極端氣候條件下，路面的早期損壞現(xiàn)象普遍，不僅影響了行車安全和舒適性，更增加了巨大的后期養(yǎng)護投入。這成為了擺在無數(shù)工程企業(yè)和材料供應商面前的“痛點”。
矗峰重工的創(chuàng)始團隊，深諳工程實踐之苦，敏銳地洞察到這一行業(yè)需求。他們沒有選擇回避，而是將目光投向了技術創(chuàng)新。認識到材料性能是解決路面問題的關鍵，矗峰重工決心從源頭突破，研發(fā)更耐久、

相關內(nèi)容：

齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月15日訊 傳統(tǒng)輪式高空作業(yè)設備遇上個坑洼就停工？復雜地形下施工還得擔心安全隱患？濟南市濟陽區(qū)山東矗峰重工機械有限公司依靠自主研發(fā)打破了這一僵局——履帶式高空作業(yè)平臺，不僅能輕松應對不平路面、泥濘場地，更以76%的國內(nèi)市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一。成為基建工程領域的“硬核擔當”，而這背后，離不開“山東好品牌”在產(chǎn)業(yè)鏈上的協(xié)同發(fā)力。

直擊痛點，從新疆考察到全鏈條自主創(chuàng)新

2020年，面對傳統(tǒng)輪式設備在復雜地形中的行業(yè)痛點，矗峰重工團隊專程赴新疆考察地勢，下定決心攻克技術難關。從鋼材切割到整車組裝，企業(yè)實現(xiàn)了全鏈條自主生產(chǎn)，成功研發(fā)出首臺履帶式高空作業(yè)平臺。“這款產(chǎn)品專門針對不平地面、復雜路面和泥濘環(huán)境設計，爬坡度能達到40%?！惫緡鴥?nèi)銷售總監(jiān)張倩介紹，設備最亮眼的是“一鍵調(diào)平”功能，哪怕在左高右低、前高后低的斜坡上，操控手柄輕輕一按，四個支腿就能自動調(diào)平，讓施工既安全又高效。而這些核心性能的實現(xiàn)，正是“山東好品牌”在材料、工藝、零部件等領域?qū)嵙Φ募畜w現(xiàn)。

市場領跑，從國內(nèi)基建到海外突破

技術突破帶來的是市場的快速拓展。目前，該設備在國內(nèi)履帶車市場占有率高達76%，產(chǎn)銷量排名第一，在新疆基建密集區(qū)的占比更超80%，近三年銷量年均增長60%。在海外市場，2024年出口額突破2億元，讓搭載著“山東好品牌”基因的“中國智造”走向全球，贏得國際認可。數(shù)字化賦能更讓服務升級。企業(yè)與華為聯(lián)合研發(fā)的“后市場應用管理平臺”，實現(xiàn)了數(shù)萬臺在用設備的高效運維。“目前平臺已接入5.6萬臺設備，開工率達85%?！笨偨?jīng)理商振峰舉例，設備電池報警時，平臺能快速判斷是斷電還是線路虛接；實時定位功能還能幫客戶精準管理設備，全程保駕護航。

智能制造，為實現(xiàn)產(chǎn)值目標筑牢根基

亮眼成績的背后，是智能制造體系的強力支撐。企業(yè)投資建設4棟智能標準化廠房，引入智能焊接機器人、電泳噴涂流水線、自動化組裝流水線等設備，為技術迭代按下“加速鍵”?！敖衲昴戤a(chǎn)2萬臺高空作業(yè)平臺的一期項目已竣工投產(chǎn)，二期改擴建項目也已啟動，將新增4000臺臂式智能高空作業(yè)車產(chǎn)能?！倍麻L商振強表示，2025年企業(yè)產(chǎn)值有望突破13億元，以持續(xù)創(chuàng)新為工業(yè)強勢戰(zhàn)略貢獻力量。

從解決“路面難題”到引領行業(yè)標準，矗峰重工用自主創(chuàng)新書寫著中國裝備制造業(yè)的升級答卷。更串聯(lián)起“山東好品牌”的力量，讓“本土智造”的光芒愈發(fā)耀眼。

閃電新聞記者 張風碩 戚冰冰 通訊員 張中山 艾傳軍 報道